Что интересно, я на трассе, на своём, дизеле, точно так же еду. Может мне какую прошивку официалы по запарке залили?! :pardon: :rofl: :rofl:

У меня средний расход за весенне-летний период, на этой прошивке(не обнулял показания, со смены зимней резины)11,3 на сотню. А вот к шестой передаче, даже не представляю, как можно применить термин -,,уверенные обгоны,, невозможно это совершить, да еще на 100км/ч. Хотя наверное можно, но только велосипедиста :)

никмих, по прямой, без уклона, с 100 км/ч, на шестой идет уверенный разгон до 140 км/ч, дальше уже похуже. доводил до 150 км/ч.
так же нельзя забывать что у меня еще и ДДУ, а не только прошивка.
бенз 95.
показания обнулил перед поездкой - дюже было интересно какой будет расход по компу.
на одной заправке проехал 478 км (честно говоря страшненько было встать на трассе, но надо же было более-менее понимать сколько машина может пройти? - далеко не каждые 50 км заправки бывают), лампочка еще не загорелась и была одна полоска на панеле. правда сколько заправил не помню, но при 50 литрах бака и 478 км пробега и без загорания лампочки - очевидно что расход меньше 10 литров?!
так-то у меня все чеки сохранены. пробег составил почти 7 тыс (6987 км), из них 6 с копейками чистый межгород и остальное город. в итоге, после возвращения, расход был 8.8 по компу и средняя скорость уже 72 км/ч (8,1/81 - это чисто трасса).
я не собираюсь спорить... тем более что-то доказывать. но такие же данные и до меня выкладывали, так что тенденция имеет место быть.

На шестой все же мощности не хватает. Уверенным разгон назвать нельзя. Аэродинамика.....

Вы наверное 6ю путаете с 5й. Вот на 5й разгон с 100- уверенный. У меня тоже присутствует ДДУ и бенз95, только толку от этого 0. Нет на 6й уверенного разгона, не вводите людей в заблуждение. За какое время со 100км/ч на 6й, Вы достигаете 150км/ч ? Отхронометрируйте (лучше с видео подтверждением) и вместе посмеемся :)

Илья468, все зависит от того что понимать под уверенным обгоном, так? я не лезу в ситуации спорные, не пытаюсь войти в игольное ушко и создать кому-то трудности при МОЕМ обгоне. хотя судя по тенденции последних лет - это счас модно. удивляет только, что аварий мало. такая куча народу лезет в мертвой зоне на обгон шо мама дорогая!
никмих, однозначно путаю! самому не смешно? будет возможность - сниму, хотя и считаю это баловством. необходимо понимать что у всех свое понятие УВЕРЕННОГО ОБГОНА. для кого-то уверенный обгон - это на легковушке, но у нас Дастер (кирпич). и совершенно очевидно что обгон на Дастере и обгон, скажем, на Астре - это разные обгоны. У нас не гоночный болид, на что в форуме многократно указывали.
и я теперь не удивлен вашему расходу - видимо постоянно на пятой едете?

Мне тоже хватает, для "ненапряжного" обгона, 80-120.

Раньше и на 401-м москвиче ездили и казалось что он нормально едет. Потом и ваз 2101 летал)))))) все относительно. В Москве самый быстрый автомобиль ниссан гтр 1700 л.с. 300 км/ч разменивает за 13.1 сек. Вот это едет))) хотя миг 29 веселее ))))

Если есть желание получить от 2л., да и 1,6л., 200 л. с. и выше, да еще чтоб на шестой делать обгоны и на шестой уверенно разгоняться от 160км/ч примерное вложение обойдется в тыс. 100руб., при этом в разы возрастет расход топлива при активном педалировании.
Все расходники для увеличения мощности от Рено, есть.
А вот желающих на такие вложения, врятли найдется.

Выше не получится с атмосферника либо с малого наддува. А нормального наддува блок не выдержит.

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

Около 200 максимум.

Разгон на трассе на шестой, дорога чуть вверх, мокрый асфальт со 140-160 почти 50секунд по видео.

Разгон зашебись. У себя такой каждый день наблюдаю. Покурить успеть можно пока разгонишься)))) Жаль, что не курю))))

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:13 ----------

Лучше с 40-ка на 6-й)))))

Это точно, а с сотни, так и вздремнуть)))

Уверенный обгон по свободной левой, тех кто едет с права:sarcastic:
С применением 5й и 6й передач,ощущения как на болиде:sarcastic:

И расход топлива, как на Оке:sarcastic:

Еще несколько обгонов

Regas, А чего так тормозишь перед постом на м4. Там знаков ограничения скорости нет. И радаров нет на постах. Меня это всегда раздражает))) Едешь за кем то, а он начинает тормозить перед постом или перед каждой растяжкой на м4. Нет там радаров на платниках где растяжки с указанием скорости. И перед постами сейчас знаки ограничения все сняли. А еще бесит едешь 140 и потом перед радаром все тормозят до 110. Зачем? Ведь разрешенная 110 км.ч плюс 20 км. Это 130. Просто некоторые идут и 180, а перед постом вся крутость пропадает и едут 60 км.ч. Смешно.

Хоть и оффтоп, но на все 100% разделяю ваше негодование по этому вопросу! Добавлю еще населенные пункты, обозначенные табличкой на синем фоне (таких щас много). Если в таком населенном пункте стоит камера, поток тормозит до 80! А можно ехать 110! Бесит тоже..

Впереди меня Колеос Вареры VMG, перед ним еще автомобили, белый Форд только перед постом решил в право уйти, до этого Форд не давал себя обойти нам.
Форд в начале видео и я пропускаю Колеос вперед.
К сожалению, видео регистратор не берет всего происходящего.
Точно такой же комментарий, я адресовал белому Форду с права. :friends:

11 июля в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.

svv, Здравствуйте, Профессор.
Вопрос обывателя.. Что скажете по поводу чиповки новых Рестайленговых Дастеров? Есть шанс?
Что там с блоками управления? Такие же? Какие перспективы?

Причем интересно про все 3 двигателя.

Ну и такие же, это какие? Их же было 3 разных. Для дизеля, для 4х2 1.6 и для остальных.