Я конечно простой автолюбитель, но ... реношники косячил давно, они выезжали на логане, на первых продажах дастеров, но потом расслабились и решили что пипл в россии всё схавает и поэтому нечего особо устранять проблемы, недочеты, да и модернизировать авто, при том цены постоянно стремились вверх, а качество, изначально достаточно стабильное, падало. И падение продаж это естественный процесс.

Ага... Еще статистику подмочило то, что дастер тупо закончились у дилеров ))) отсюда и плохие продажи.

Народ Тойоту разбирает только в путь, как я посмотрю, ладно Крету, убогую, но Тойоту..... :pardon::shok: машины под 2 ляма и больше..... а говорят плохо живем....

Это те, кто меняет купленные ранее машины за 3 ляма, на новые за 2 ляма. Только у них ещё деньги остались. :sarcastic:

- Каждый год, 31 декабря мы с друзьями ходим в баню... (с)

В Ростовской области из-за метели закрыли движение по М4 «Дон»

В связи с этим у меня опять простой риторический вопрос.
А на какого хрена платится:

а) Дорожный налог
б) Сборы по системе "Платон"
в) Сборы за проезд по платной трассе

Шо, таки из трёх источников бабла не хватает на долбаную коммунальную технику вовремя? Надо пять источников? Шесть?.. :sarcastic:

Транспортный налог повысят, если пройдет инициатива Минпромторга

Дебилы предлагают сделать бедных ещё беднее, обложив их повышенным налогом.
Дебилы надеются, что подобные меры помогут продать больше новых автомобилей, которые бедные и так не могут себе позволить.

По-моему, это клинический случай.
Где санитары?..

Дороже машина — больше штраф: новое предложение в Госдуме

Нечто здравое из Госдумы? Не верю!.. :sarcastic:
Инициатива будет заглушена негодующим гласом всяких пригретых спарцмэноф, клоуноф, артистоф, и прочих забубённых специалистов по благоустройству расейской жызни... )))

Интересно было бы порассуждать над реализацией этой идеи. Думаю, технически воплотить такую идею не очень просто. Как минимум, тысячи новых судебных разбирательств при старте.
К чему привязать стоимость авто? К рыночной стоимости? К стоимости покупки?

Это уже детали. При желании можно всё.
У таможни, например, вопросов со стоимостью ввозимых автомобилей вопросов не возникает, есть соответствующие базы.
Создать дублированный аналог такой базы с привязкой к VIN это не сильно сложная задача.

Да только вряд ли этим вообще кто-нибудь когда-нибудь будет заниматься.

в теории, при покупке авто вы указываете его стоимость. плюс есть ( можно быстро создать) каталог всех моделей авто с их примерной стоимостью.

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:28 ----------

как замануха перед выборами- вполне могут.

Ладу Гранту снимут с производства. Чем нам это грозит

Кое-кто (не будем показывать пальцем на значок с ромбиком) лишает Россию недорогих автомобилей.
О том что именно так и будет, я говорил ещё лет 5 назад.
Сначала Калина, теперь Гранта.
Ну а что... С волками жить - по волчьи выть.
Нам долго втирали в уши, задирая пошлины в потолок, как плохо ездить на импортном "автохламе".
Теперь, после удаления самых недорогих моделей с рынка, придётся ездить на отечественном...

Позавчера пользовался такси, так попались 2 гранты где я хвать за ручку на переднем сиденье пассажира, а пальцы схватили воздух ... Изначально нет ручки вверху над пассажиром! Экономия на 100 рублевой ручке, Карл!, куске пластика!, который как раз и служит безопасности, цены задраны, а выдрали всё лишнее! В тот же день ехал на калине, так там места полтора раза больше! Кроме как багажником гранта ничем похвастаться не может, внутри слишком мало места. У нас веста и х-рэй уже конкурируют с иномарками по цене, а по качеству, себестоимости ... Бабки рубят ребята, при зарплатах сборщиков на заводе порядка 25000 руб!

100 р х на 1000000шт = 10 000 000 р....
Вы еще о социальной ответсвенности капитала перед неимущими вспомните...

Красная цена той ручки по закупке на завод - рублей 18.
Так что это крохоборство, как ни крути... :sarcastic:

А о социальной ответственности капиталу напомнили в 1917-м.
Но, видимо, урок не пошёл впрок, капитал хочет тем же самым, об то же самое место. :smile:

Хватит чушь пороть. А им пора вообще на такие переходить, и экономия и ломаться меньше будут, хотя не факт.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1582974248

Извините эфенди!!!!
Им, это кому?

Ошибочка вышла. :pardon:

один нолик можно зачеркнуть...

:sarcastic:

рассмешили - у гранты и калины кокпит (место в салоне) абсолютно одинаковы, говорю вам как бывший владелец и калины и гранты)))
А то что ручки нет над пассажиром - у моей была точно, ей богу, с салона сам проверял, т.к. читал про такую экономию завода. А в том такси, на котором вы ехали, наверное, её кто-то отломил до вас))) Но скорее всего это была такая комплектация (базовая))) А вот точно про потолочные ручки могу сказать - в автосалоне как только появились первые гранты для продажи, я залез из любопытства и точно помню, что меня очень сильно удивило как раз отсутствие всех ручек над пассажирами.