Спасибо большое за доверие моей персоне... Только не под Кубика подкрутили, а я попросил подкрутить, на мой взгляд, как мне кажется было бы лучше, и делается это не ради меня любимого лично, а во благо всех остальных, чтоб "продукт" был лучшего качества , а не "на пол шишки". И уверен, что когда-то будет еще лучше. Надо работать.
Есть у меня о чем поговорить с волшебником ))))

В субботу Виталий залил свою прошивку. Проехал тысячу с небольшим километров. Расход топлива снизился, но и упала максималка. От 20 до 90 км\ч ведет себя как ураган, не важно, какая передача. Стало труднее трогаться с места, на магистрали пропала прыть после 90. На мартовской прошивке для быстрого ускорения переходил на пятую передачу, совершал маневр, возвращался на шестую. Сейчас приходилось возвращаться на четвертую. Но я еще посмотрю, заправлялся на трассе, что там бодяжат, не знаю. Сейчас дома недельку покатаю, через привычную заправку, будет видно.

В смысле?

Оборотов надо больше давать

Вот с этим я согласен. Правильная и профессиональная фраза.
Тогда задам еще раз вопрос который задавал несколько раз раньше и всегда натыкался на стену эмоций и несогласия. Как вы просто так "льете" всем прошивку одну и туже без настройки под конкретный автомобиль???????????? Настраивать без стенда как????? И где замеры?

:shok: это че-то новенькое....
Ну если только данное замечание.... другого объяснения нет вообще....Хотя тысячу проехать и все хуже и хуже... Странно
После всех чиповок у Виталия машина становилась только лучше и лучше...
А тут на те Вам...стало хуже. Больной помер....:wacko2:
А как на заводе во все авто льют ОДНУ и туже прошивку ( для одного мотора ) ???
Ручками в компьютере .
Будут . Позже.

Вот тут к стати вопрос: почему с заводской прошивкой получаются одинаковые характеристики, а с чипом разные? (расхождения в пределах погрешности в расчет не берем)

Тоже очень хочу обновиться и отзыв будет, только добраться бы до вас, состыковаться по времени в выходные. В субботу опять буду звонить :)

Что то сдвинулось с места наконец. Любой отзыв очень полезен. Есть над чем работать. Спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:16 ----------

Под стандартное железо нет смысла настраивать что то на стенде.

---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:19 ----------

А с чего вы взяли, что они получаются одинаковые? за все время проведенное на стендах я такого не видел.

По ощущениям жопометра. Я ж пометил, что расхождения в пределах погрешности не учитываем. Неужели у 2х одинаковых машин мощность/момент будет отличаться на 15-20%?
И к стати, что насчет моего вопроса:

Попадаются и такие экземпляры.Я не калибрую прошивки на дизельные автомобили.

Брррр.... Вот щас уже запутался.
Ранее говорили, что на дизеле можно ехать прошиваться, щас, не калибруете.
Объясните ситуацию?

А в Ульяновске у вас есть представитель?

Залить прошивку стороннего автора на дизельный авто возможно. Но самих прошивок у меня нет на эти автомобили.

Я перестаю понимать смысл в жизни в целом...
Приехать на прошивку можно, но прошить нельзя, т.к нету прошивок? Правильно я понял? Если надо прошить, тогда везти прошивку с собой?

Я вроде по русски написал. Залить прошивку возможно при ее наличии у вас. У нас не бывает дизельных автомобилей,соответственно и прошивок нет на эти машины. Чего не понятного я написал.

Я нигде не видел информации, что надо приезжать со своей прошивкой. Всю информацию, которая относилась к пришивке дизеля я цитировал, однако там нет слов про свою прошивку.

Не поняли друг друга.

Тогда вопрос.
Вы планируете делать прошивки на дизель?
А то ждали, надеялись...

если Вам нужна машина для тестирования, так я в принципе готов.:ok:

Виталий привет , есть новости по доработке прошивки на 2 литра АКПП ???