Цитата:
Машины без "вина" что гаджет без логина... Бгг... ))) |
Ну и ещё одно соображение. Навеяно возвращением с Севера по платке.
Ограничение 130... т.е. можно без штрафов ехать 150. Думаю- дай ка так и поеду, хоть какой-то плюс от этого маршрута. Картинка: явно груженый крузак, с боксом и всякой другой лабудой на крыше едет быстро. Ну пара "убийц крузаков" возбудилась. Оба- ещё севернее Твери. Ну и дальше все просто: обгоняет, уходит вперёд... через минут 7-10 проезжаю мимо- тошнит в правом ряду. Не выдержал темп? Мотор начал перегреваться? Или что? Я просто шёл на круизе... То есть маркетолог сказал- супер мотор, супер машина. Но умолчал, что дутые характеристики это как динамический потолок: выскочить на него можно, а вот лететь там нельзя. Нет, не отменяют "китаёзы" законы физики. Просто давят рекламой и количеством. А тут ещё и цены, и безрыбье... |
Цитата:
Для примера 2021 год. Где китайцы?.. В декабре только пролезли в список две модели. Вот там бы они и были, пара-тройка моделей во второй половине списка. https://www.autostat.ru/application/...dIMG/22602.png И для реального бездорожья у китайцев ничего нет. Полный привод есть, а для бездорожья ничего нет. Причём, я не про жёсткое рубилово в болотах, а про то, которое у меня прямо за воротами зимой на улице начинается, если не чистить. Три самые доступные модели Джолион, Тигго 7 и Джили Атлас, они все на роботах. А как эти роботы себя ведут в таких условиях, мы уже знаем... |
Цитата:
|
Цитата:
И оба по приколу. На китайцах ездят приколисты, смыл движения по дороге - обогнать гружёный Крузак?.. :smile: )) |
Цитата:
|
Если другие обогнали и уехали, то да, это другое...)))
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:34 ---------- Что-то вспомнилось - ехали из Шереметьево домой - вызвали такси, заказал комфорт+, а приехал Haval F7, хоть и новый, но когда у нас кроссовер Haval стал считаться комфорт+??? Ладно б H9 приехал.... |
Цитата:
И если при максимально допустимой 150 Vova1 эти 150 и ехал, чего они обгонять-то полезли? Чтобы что? Доказать что "китай не хуже"?.. :smile: )) Деццкий сад кокойто...(с) |
Цитата:
как ни как на улице 21 век и бить машины на 50 км/ч не серьезно... |
Цитата:
Ну а в третьих: было несколько машин- правда все "немцы" и все на питерских номерах, так прошли меня как стоячего, и больше я их не видел... Да, ещё Палисад висел на хвосте до Твери, видать тоже на круизе шёл. Но у этих то всё было нормально, и они никому ничего не доказывали. И не показывали... Может, я слишком стар... но отнюдь не всегда веселят такие клоуны. Вспыльчивость и возбуждение на дороге к хорошему редко приводят. ---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:55 ---------- Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Остальное как рыбы в океанариуме - разноцветные, разноформенные, с экзотическими названиями, хрен запомнишь. И отношение такое же, чисто кругозорно-познавательное. Смотришь с интересом - во, блин, чего мать-природа наваяла-то... )) |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
И, еще с одного автомобильного портала
Цитата:
|
Цитата:
https://dzen.ru/news/story/Izvestiya...ferrer=dzen.ru и да, за цены на китайчатину надо винить не дядюшку СИ, а наше правительство. Даже на те машины которые собирают у нас такие наценки ппц просто. |
Цитата:
И, лично мне очень хорошо знакомо неожиданное исчезание с рынка автопроизводителей. Очень хорошо помню то время, когда GM свалил из РФ, оставив меня с Антарой, на первом году владения мной этой машиной. Считаю, что нужно проще относиться. Этот слинял, следующую машину возьму у другого. |
Цитата:
И репутацию. Годами, десятилетиями, хитовыми моделями, участием в спорте. Теперь эту репутацию они могут и растрачивать потихоньку, имеют право. Есть что растрачивать. А китайцы выпрыгнули как черти из табакерки. Сам никто, звать никак. Не автопром, а бешеный принтер-копирка. Вы китайские марки в каких-нибудь серьёзных гонках с регламентом ФИА видели? Вот и я нет. Да, копировать и перекупать модных дизайнеров и лицензии на производство того или иного агрегата, они лихо научились, молодцы. Но только этого мало, чтобы заслужить отношение такое же как к мировым именитым маркам. И желание отдать за них свои деньги, такое же , как за именитые марки. |
Цитата:
Есть один хороший ролик из Китая, после которого становится всё абсолютно ясно. Какие они машины делают для себя, как, и почему. Ну и, соответственно, с такой же идеологией идёт экспансия наружу, со старательными поправками на боковой ветер. Ролик этот где-то здесь в теме был. PS. Нашёл. Вот он: |
Цитата:
|
Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors