Слесарничество и малерство... )))
Вложений: 3
Купил краску Хамирайт, чОрную..., маленькую - при маленькую баночку... Чтобы покрасить кронштейн антенны, а хватило еще и на тормозные барабаны и часть ТСУ...
Ну по порядку. Заготовку кронштейна я получил от друга. В ней надо было только просверлить отверстия и согнуть по месту. Чертеж есть, известны размеры - приступаем. На расстоянии 19 мм от края сверлим отверстие на 9 сверлом на 8мм, это под крепежный болт, и под разъем PL - 16мм. 16 мм сверло с хвостовиком на 8 мм, осталось еще с Советских времен от деда, а отверстие на 9 делаем обычным сверлом на 8 мм. И во время примерки вылез косячок-с... У меня не 19 мм от края, а 16! Так что, кто будет делать кронштейн по хорошо известному всем чертежу, советую проявить бдительность! Гнул в тисках молотком... Как же всё криво! Стареем, стареем... http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1438548611 http://www.duster-clubs.ru/forum/att...2&d=1374644220 Плюс еще пришлось дорабатывать напильником! У меня по факту не 32 и 12, а 30 и 14 мм (снизу на чертеже). Барабаны и ТСУ выкрашены в черный цвет. http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1438548611 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1438548611 ps Внимательно осмотрев кронштейн, я понял одну вещь: Я не слесарь и не мАлер. ))) Краска не легла, согнуто криво ))) Ну это всё фигня, главное антенный ФИДЕР! Требуется время для поездки на Митинский радиорынок!:wink: Продолжение следует... |
Это кронштейн на крайний болт, я бы не советовал туда крепить - он не всегда с массой контактирует.
Я поставил под средний болт, выкройка Как получилось: http://tavsar.com/JPG/Duster/Ant/IMG_5782.JPG На фото виден ближний пропил - под крайний болт. Еще один вариант кронштейна. |
Цитата:
|
Кокон, об этом писал.
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...%C1%C8&page=14 264 пост. Хотя у меня тоже антенна весит на последнем болте, пока нормально всё. |
Вложений: 1
Что-то у меня не стыкуется кронштейн на фото и чертеж... Изгиб не тот?
http://tavsar.com/JPG/Duster/Ant/IMG_5782.JPG http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1438622490 |
Вложений: 1
Цитата:
Фото с Форд S-MAX. |
Залит уже третий бак 95-го... Хочется верить, что детонации нет, хочется верить, что машина едет резвей, хочется верить, что расход упал... Но БК по-прежнему показывает 9,7 л/100км...
Хочется верить что насос руля не стал гудеть громче, хочется верить, что рейка не стала скрипеть сильнее... Скоро будет снято кино про про руль... |
По трассе расход 95-го - 8,7 литра...
|
Цитата:
http://tavsar.com/JPG/Duster/Ant/IMG_6605.jpg Вот так сейчас, изгиб на чертеже ориентировочный. Подгибался по месту. Резинка слегка касается крыши, но не давит. В принципе полку я бы с 15мм изменил бы до 18-20мм. |
Протрет краску.
|
Цитата:
|
Мой расход по трассе.
Цитата:
Обратно - 8,6 литра, после обеда, с кондеем... Петролька та же. |
Цитата:
Если присмотреться, видно что колесо поворачивается рывками. Лезут посторонние шумы, а этого скрипа, почему-то практически не слышно. А на этом видео, я пытался поймать вой насоса, но прислушался и... воет где-то снизу или в районе бачка с антифризом. Поезжу пока... |
Ну и последнее на сегодня.
От нефиг делать замерил падение напряжения в цепи фар БС. Между клеммой +АКБ и левой лампой БС - 0,45 Вольта, правой - 0,56 Вольта... Левая светит ярче... ))) и быстрее дохнет... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я баба-яга - против. (с), :rofl:
Сколько ламп ты поменял? |
Цитата:
|
dg972, Тогда может просто провод удлинить на левую фару.
|
Текущее время: 02:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors