Дилеры получили первую с 2022 года партию новых Kia Seltos от «Автотора».
Калининградский «Автотор» доукомплектовал машины и отправил их на продажу.

https://motor.ru/news/seltos-08-01-2...wg6m2bj9478158
Продайте мне такой Селтос неукомплектованный! Сам поеду в Ю.Корею за запчастями!

Игорян, не стоит...лучше ничего

Действительно. Может и можно взять некомплект, но в Корею лучше отправляться за другим движком и коробкой (другого производителя), а лучше за другой маркой авто...

Генпрокуратура РФ пересаживается на Lada Vesta. Ведомство закупило 70 отечественных авто

На очереди а мр и е кх?.. )))

За 2023 год в Россию было импортировано 1,1 млн легковых автомобилей

И тут становится понятным один маленький нюанс.
Всего в 2023 году у нас было продано чуть более 1 млн. автомобилей.
Из них, произведённых в РФ (т.е. не импорт, о котором речь) очень примерно 400 тысяч (на самом деле ещё больше).
Т.е. имея информацию по объёму импорта не сложно понять, какое сейчас количество зависших не проданных импортированных автомобилей 2023 года.
Около 500.000 штук... :shok:

Вот вам и цифирь к тем статьям, в которых говорилось о затоваривании дилерских складов.
По ходу дела, кто-то от радости попытался затолкать в глотку кусок больше, чем смог проглотить.

Вот и ещё один конкурент Весте подъехал, и это уже реальная модель ВАГ для китайского рынка, а не его клоны:

Volkswagen Bora из Китая начали продавать в России по цене 2,2 млн рублей

https://st2.zr.ru/_ah/img/vWzY4Ii0hl5XTihFIcY2CA=s800

Классика жанра: атмосферник 1.5/113 (скорее всего EA211) и 6-ст Айсин.
ВАЗу привет.

В Россию приехал «одноклассник» будущей Lada Aura от Volkswagen. Седан Lavida предлагают в версии Star Edition


ВАГ пролез-таки назад, хоть тушкой хоть чучелком... :sarcastic: ))

Подготовка к принятию "непопулярного рещения"?..

АвтоВАЗ будет выпускать кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro под новым брендом. Сборка моделей уже началась на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге
Ранее АвтоВАЗ анонсировал новую марку лицензионных автомобилей в сегментах SUV и non-SUV.
Отметим, что собирать автомобили Chery планируется и на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Правда, там на конвейер должен встать Tiggo 7 Pro Max.

Запутался я в вишенках

странно, там все просто с большим багажником 8 и дальше мал-мала и еще меньше))))

На складах РФ скопилось рекордное количество машин. Дилеры обещают: «Скидки точно будут»

Ну, поплачьтесь ещё, или спляшите.

Снежный ком начинает катиться с той стороны, о которой я даже не предполагал.

Владельцы популярных в России автомобилей Li Auto столкнулись с большими проблемами: после ДТП автомобиль превращается в «кирпич»

Поклонники "всего самого лучшего и передового" неожиданно получили сказочный автомобиль.
Ну, в смысле, там где по тексту карета превращается в тыкву... :sarcastic: ))

Это реально лучше, чем треп про религию, челов думающих с дивана, что они Канты.

Bild пишет (https://www.bild.de/politik/inland/p...9938.bild.html статья доступна только через VPN), что Mercedes-Benz продаёт все 80 немецких автосалонов концерна, включая штаб-квартиру в Штутгарте. Судьба 8000 сотрудников, занятых в этих автосалонах, неясна. Вернее, она ясна, просто вслух не озвучивают.

Концерн объявил об уходе из России 3 марта 2022 года. Уже по итогам первого полугодия 2022 года чистая прибыль Mercedes-Benz снизилась на 16% до 6,6 миллиарда евро. Во втором квартале 2022 года она упала еще на 13,6% до 3,1 миллиарда. Общие убытки, связанные с уходом из РФ, составили под 2 миллиарда евро. Речь, понятно, о разовых убытках, потому что посчитать всю сумму упущенной выгоды за 2022-2023 годы немцам будет сложно и страшно.

При этом, концерн закончил 2022 год с прибылью, благодаря продажам в Азии, в особенности в Китае. Причем значительная часть машин была местного производства. Тогда компанию обеспокоил слабый спрос в Европе.

И вот бинго! Mercedes-Benz! уходит из Германии. Из Германии, Карл! Мерседес для немцев уже не просто роскошь - он перестал быть для них доступным.

Производство Mercedes-Benz из Германии тоже уходит (а что ему там делать без российских нефти и газа). Уже в 2024 году в Китае заработает новое производство четырехцилиндровых моторов - совместно с Geely. Речь о сотнях тысяч агрегатов. В сентябре 2022 года Mercedes-Benz вместе с китайской Foton Motor открыла в Китае производство тяжелых грузовиков. И такие новости идут потоком - заводы концерна закрываются в Германии и открываются в Китае и США.

Не знаю, что символичнее. То, что в Германии закрываются все автосалоны мерседес, или то, что в декабре 2022 года там закрылся завод BIA Forst, выпускавший хромированные эмблемы Mercedes-Benz.

Русофобия убивает. Кто последний из Германии будет уезжать - выключите свет

Наконец-то подъехала вторая часть марлезонского балета за 2023 год... :smile:

Итак, что год ушедший имел на вторичке?..
В ТОП-10 по востребованности марок оказались:

https://www.autostat.ru/application/...g?_=1705508749

В первой пятёрке безоговорочная Лада, дальше Тойота, Киа, Хёнде и Ниссан.
Это самые востребованные на рынке марки в 2023 году.
Китайцев среди них предсказуемо нет.



Теперь, смотрим самые востребованные модели 2023 года:

https://www.autostat.ru/application/...g?_=1705508912

Здесь в первой пятёрке фордовский Фокус, "четырка", Киа Рио, Хёнде Солярис и Тойота Королла.
Это те машины, которые в ушедшем году продавались на нашем рынке легче всего.

И все эти россказни о том, у кого чего там в очередях за чем стоит, к реальности мало относятся.
Вот табличка, а в ней цифры, которые отражают фактическое положение вещей.

Статистика вторички гораздо актуальнее отражает действительные предпочтения покупателей рынка, так как в ней цена не играет решающую роль в позициях.
Все модели из списка продаются в самом широком диапазоне возрастов, и соответственно, в таком же широком диапазоне цен.
И если с новыми автомобилями лидерство в продажах ещё можно списать на дешевизну, то здесь уже так не получится.

Насчёт китайцев вангую, что более-менее они станут заметны на вторичке только с 2026 года, со своими самыми массовыми сегодняшними моделями Хавал Джолион и Чери Тигго 7.

давеча пролюбил ключ с кнопочками. позвонил в петровский. минуту расшаркивались и сказали рено запретило делать.....

Президенты Узбекистана и BYD объявили о запуске производства на новом заводе

В Белоруссии - лицензия Джили.
В Казахстане - завод BYD, бренд №1 в Китае.

И только в Россию "эффективные" натащили отвёртки всякого дерьма...
Ну молодцы, чо... Слава великому главе Минпромторга!..
Да будет ему хорошо во веки веков и со всех сторон!.. :sarcastic:

Кстати по поводу Узбекистана. В своё время они заполонили своими ДэуНексия наши дороги, сам ездил на такой 3.5 года. А потом как-то резко испарились. Сейчас они были бы очень кстати, не прихотливые и довольно надёжные были машинки.

У нас у Ирин Сергевны это был первый собственный автомобиль. :smile:

С заводской гарантией, 150-сильным мотором и 6-ступенчатым «автоматом» — дешевле 2 млн рублей.

Морда страшненькая, конечно, но на безрыбье и Дена рыба...))
1.7млн, 150 сил и автомат против Весты могут выстрелить.

Если иранцы таки-пробьют у нас официальные продажи, то вот это будет вместо Нексии.))

BMW Z4 2024 получил МКПП. Объявлена цена

Хе-хе... :smile:

Вот точно педерасты! во всей красе просто тупо извращенцы! Хотя у меня на делике есть ушки ручного переключения типа как для спорт авто :) Но это типа мода для уж совсем шибанутых, хотя дла поездок на Джилы су могут пригодится!!!!

СААЗ-комплект начал выпускать амортизаторы для Kia Rio и Hyundai Solaris
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3L...Q9MTU3MjQ2.jpg

Хе-хе-хе... Хоть тушкой, хоть чучелком...)))

В России спустя два года возобновляется производство современных европейских кроссоверов Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008

Ну, шильдик налепят какой-нибудь... СуньВаньВчай...)))




.

Они и в хорошие времена стоили огого, и никому не нужны были, а счас и подавно..

Открываем новый год:

ТОП-10 моделей по продажам новых легковых автомобилей в январе (шт.)
https://www.autostat.ru/application/...g?_=1707056510

Январь традиционно слаб на продажи.
Одной только Гранты было продано на 5000шт. меньше, чем в декабре.

Веста как-то умудрилась спихнуть Джолион со второй строчки.
Но в феврале наверняка будет реванш, т.к. у Джолиона подоспел рестайл.
Теперь он будет не только ехать как бревно, но и выглядеть как бревно, и такая наконец обретённая согласованность формы и содержания наверняка подтолкнёт продажи вверх.))

На четвёртом месте прочно закрепился Монжаро, как я и предполагал.
Что вполне закономерно, так как в его лице обрели отдушину большинство бывших владельцев 15-летних Туарегов, Лексусов, Мурано,
XC90, прошарканных до дыр богатых Реэйндж Роверов, G-Меринов, и прочих представителей фауны обширнейшей категории "На Рупь Дороже"...

А вот Нива Легенда, несмотря на -1000шт. к декабрю, заехала на пятую строчку поднявшись сразу на 2 позиции.
Просто потому, что у ранее опережавших её конкурентов продажи повалились ещё больше.
И тут присутствует один знаковый момент.
Впервые за долгое время Нива Легенда обошла по количеству продаж Ниву Тревел.
И это вполне логичный результат того, о чём я тоже говорил пару месяцев назад:

1,5млн. это ценовой потолок ограничивающий спрос на Тревел.
И если завод и дальше будет задирать на неё цены опережающими темпами, то эта модель и вовсе рискует покинуть десятку.