Как это проявляется? Особенно вкладыши.

Особенность дизельного двигателя. Вследствии большей ударной нагрузки на поршни, шатунные вкладыши изнашиваются быстрее. По мануалу, 120÷150 т.км.
Ну а проявляется? Да движок "стуканет", и всё... :dash1: :dash1: :dash1:

onebar - 149000 (10.07.2013-18.08.2021) - 2,0 4x4 МКП

Как-то так :smile:

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=6366

на сегодня 213000 км

Хотелось бы продолжить мысль. Сами-то поменяли? И вообще какие мысли?
Есть мнение, что если менять масло через 10 тыщ., ддолжен пройти 250-300 тыс. км. С Уважением!

Сам поменял, на пробеге в 181 000 км. Могли ещё походить. Но спокойствие важнее. Масло меняю 7-8 т.км.

Мои знакомые, делают замену шатунных вкладышей через 300 т.км, только на бензиновых движках.(на личных машинах) Они специалисты, им виднее.

165000

83700 км

184 500 км, вчера было.

У меня в два раза скромнее :prankster2:

https://d.radikal.ru/d24/2110/36/d3b1d7a2639dt.jpg

Когда домой вернусь, ещё на пару-тройку тысяч поболее будет. :wink:

Сегодня: 165000 км (06.07.2012- 07.10.2021). Едем дальше..

260390, 15 октября 2021 г. :)!

На сегодня 255198км. Сделали очередное ТО. Нареканий по машине у ОД в Минеральных водах нет. Едем дальше.

За 200 тыс. пошёл...

180000 прошли 24 октября

Коли зашёл: 188 000 км, сегодня было.

Раз уж заглянул, то на сегодня пробег 114105 км. Едем дальше.