Это все не по мне:) Я на дизеле кайфую.Карабас по барабану хоть и Автомат лишняя головная боль и расходы,то же масло меняй раз в 50-60 тыс.А не дай бог что с аккумом или стартером так и вообще кукуй с ним,мне не в падлу и по педалям похлопать :) небыло бы механники бог с ним взял бы автомат не беда.

Реакция на возгорание Хавал

"ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» объявляет об отзывной кампании для 16 075 автомобилей Haval F7 / F7X, реализованных с мая 2019 года по январь 2021 года.

Вероятно нарушение герметичности топливной системы некоторых автомобилей при низкой температуре в связи с потенциальной возможностью повреждения топливных трубок при транспортировке. ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» произведет замену топливных трубок между насосом низкого давления и топливным фильтром в рамках отзывной кампании. Работы будут проведены в официальных дилерских центрах Haval и будут бесплатными для владельцев транспортных средств.

Качество, надежность и пригодность к эксплуатации автомобилей в российских условиях являются приоритетом для Haval. Отзывная кампания начнется 20 января 2021 года.

Специалисты официальных дилерских центров Haval проинформируют владельцев соответствующих автомобилей о необходимости посетить ближайший официальный дилерский центр Haval для проведения ремонтных работ."
https://www.drive2.ru/l/579847249190716897/

"16 075 автомобилей Haval F7 / F7X, реализованных с мая 2019 года по январь 2021 года" - на мой трезвый взгляд, это очень хороший результат для новичка, а уж для китайского, так вообще- прорыв на рынке. И, подход к проблеме правильный, если хотят торговать, то соответственно и необходимо по гарантии устранять недостатки.

Молодцы, что проблему признали, а не списали на "кривых установщиков допов"...
Очко в карму заработали.

Андрей, я ранее уже говорил, что у меня знакомая (но пока не слишком близкая :smile:) подруга занимает должность руководителя выше среднего звена на заводе Haval. Раньше занималась розыском и "скупкой" мозгов на калужском Фольксвагене/групп и безвременно покинувшим РФ заводе GM под Питером. Вот откуда выросли правильные поступки и признание своих ошибок.

Такие знакомства надо всячески развивать и поощрять!!!

Кстати... :smile:

Не то видео, вот это -

Я когда тот ролик выкладывал, этого ещё не было...)))

Geely Coolray, Haval F7 и Chery Tiggo 4. Ваш звонок очень важен для нас...

Chery Tiggo 7 Pro ( Чери тигго 7 про ) Для кого она?

На всякий пожарный..., для обладателей.
"Росстандарт посоветовал не ездить на Haval F7 и F7X
Кроссоверы могут загореться из-за повреждения топливных трубок при транспортировке...
...Росстандарт сообщил, что согласовал отзыв 16 075 кроссоверов Haval F7 и F7X, реализованных в период с мая 2019 года по январь 2021 года...
...С конца прошлого года владельцы Haval F7 и F7X рассказывали о самовозгорании своих машин, известно как минимум о пяти таких случаях. В середине января водителей призвали отправиться в дилерские центры для замены топливных трубок между насосом низкого давления и топливным фильтром. В Haval заявили, что возгорания могут происходить из-за возможного нарушения герметичности топливной системы автомобилей при низкой температуре — топливные трубки могли повредиться при транспортировке...."
https://auto.mail.ru/article/80217-r...aval_f7_i_f7x/

Это конечно интересная причина, но...
За счёт чего на стоячей (с выключенным насосом) машине в мороз вытекает значительное количество и куда же оно попадает, чтобы быть подожженным... В сильный мороз.
Как всегда правду никто не сказал. Но это не только китайцы, все так себя ведут. Времена новые, а гласности все равно не видно.

Немножко не договорили: "При транспортировке автомобиля владельцем из пункта "А" в пункт "Б". :smile:

Дешманские топливные трубки из дубового пластика на морозе становятся весьма хрупкими, и в них возникают трещины, через которые начинается утечка.

А дальше, срабатывает автозапуск, включается насос, и утечка откуда-то ловит искорку при этом процессе.

Чую всем надо быть на чеку. Завод эти трубки не только для haval делает.

Возгорание Haval F7x итоги и отзывная ( Хавейл всех переиграл)

Блин, извини, меня хватило на 3 минуты вытерпеть этого баклана с бутылкой пива на камеру...
Видимо, следующий мощный тренд "автообзорщиков" будет снимать ролики сидя на толчке со спущенными штанами. :sarcastic: ))

Вкратце, начало продемонстрировало приём "А на себя посмотрите!..", дальше уже не интересно.

А кто кого переиграл, покажет статистика продаж за ближайшие месяцы.

Кому-как. Я смотрю из-за информации и довожу ее до людей, интересующихся этой темой. Слушать слащавые или женские обзоры я (лично я) не могу и не буду.

А я уже не хочу смотреть ролики каких-то невоспитанных пионЭров, ибо по опыту, ценность информации от них нулевая.
Есть же нормальные обзорщики без всяких придурошных понтов.

Давно на него подписан - вполне адекватный дядька.

JAC J7 2021

Уже раритетный обзор от октября 19-го (примерно тогда я и смотре его) - сейчас уже и цены другие, да и комплектации тоже немного другие. Там сейчас LED + Yandex в топе....

---------- Сообщение добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:29 ----------

Да и дядька куда-то к российский автопром ударился... за крайние 3 месяца из 20-ти видео 7 про Весту и Гранту....

И 1.8 исчез.

Ну вот вам тогда менее раритетный... :smile:



P.S. Целевую аудиторию он отлично срисовал, прям вот с языка снял про "финтифлюшечки"... :sarcastic:

P.P.S. Больше всего в этом ролике мне понравился злой красный Цитрамон, стоящий слева от ворот ангара...))

Почти, последние остались, еще можно найти, при желании. Далее будут 1,5 турбо как Кулрее и 2,4.

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:44 ----------

Я ж на них подписан, так что видел, заценил.... и ... сказал а, говори и б - разборка Кулрея, там, кстати под 2 ляма просмотров, против 678 у этого....

Потому что этот вышел после того.
Да и какая разница сколько просмотров, если основное резюме - здесь.
И я с ним полностью согласен... :smile:

Кулрей - это чистейшей воды кот в мешке для пионЭров... )))

Кстати, ещё до кучи про мотор Кулрея.
Помнится, владельцы трёхцилиндровых XC40 громко матерились на вибрации на ХХ.
Правда, это относилось к машинкам пробежавшим более 50 тысяч, но тем не менее.
Удалось ли китайцам победить этот баг, доподлинно неизвестно.
А ещё этому мотору прописано масло 0W20 в количестве 5,6 литра.
Стоимость замены можно посчитать самостоятельно. :smile:
Кроме того, по этому мотору у Вольво был непредсказуемый масложор.
Примерно как у реношного лотерейного 1.6 Н4М, можно попасть на жрущий мотор.
Но, одно дело подливать дешевое и распространённое 5W40, а другое - 0W20...

В общем, как всегда, дьявол кроется в деталях.
И я думаю, что после массового пятилетнего цикла эксплуатации этих машинок у нас, мы этих деталей узнаем ещё много.

Только я подумал, что китайцы молодцы и верной дорогой идут, как они сразу же опомнились и опять избрали свой особый путь.

И скоро представят Atlas Pro (или Плюс) на этих двух движках. Так же еще не известно, останется ли "простой" Atlas.....

Lynk & Co 01 | Круче, чем Geely Tugella?

Там в ролике про Кулрей гениальная фраза была сказана:
"Чтобы успешно продавать бедным много автомобилей, они должны выглядеть дорогими..." :smile: ))

Мотивчик от Кайена у этого Линька явно прослеживается во внешности... ))

судя по всему, останутся только турбы.
да и вряд ли после выхода про атласа, оставят простой атлас.

сейчас снимают с производства х7 и седан эмгранд.

Атлас на трёх горшках о 177 силах?.. Фееричный будет автомобиль... :smile:

Вот ничего не имею против турбо, даже наоборот. Но любое турбо должно быть с запасом, такому мотору нельзя всё время работать на пределе.

В кетае так и есть - у нас он просто задушенный был до сего момента, а там нет.

---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:44 ----------

имхо, давно пора...

Мне просто интересно, сколько вот это вот всё у нас проедет.
Учитывая, что среди покупателей Атласов немало любителей лить 92 бензин, а вопросов "что лить - 95 или 98/100" у них вообще не возникает... )))

Этот вопрос интересует не одну тысячу человек, как купивших, так и собирающихся, а так же присматривающихся в сторону кетайского автопрома у нас....



Тут мне вообще ни разу не понятно о чем думают эти люди...... была б моя воля я бы у них эти машины просто отбирал и пересаживал на какой-нибудь ВАЗ 2106 - для этого авто 92 будет как 98 для Атласа....