Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club
Страница 8 из 31 « Первая 67 8 91018 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Общая информация о Рено Дастер 2 (2017) (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=176)
-   -   Рено Дастер 2 в России (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7910)

Aleks83 12.02.2021 21:58
Цитата:
Сообщение от Олег192 (Сообщение 603457)
Видимо не дождусь я новых ценников, машина должна на следующей неделе прийти.
Сочувствую, муки выбора они такие..
Впору монету бросать.
Но попытаться оттянуть момент покупки и все же познакомится с новым стоит.

Олег192 12.02.2021 22:23
Цитата:
Сообщение от More (Сообщение 603461)
Можно у дилера поморозить если надо.
Я когда своего готовился забирать, сразу предупредил, что могу появиться в течении месяца после прихода машины.
Вопросов не было никаких.
Думаю что сейчас так не получится...Например, моей комплектации и цвета, больше ни у кого из офф. дилеров , кроме одного,в Москве нет. Хотел вообще купить у них без всяких допов ... отказались на отрез! Переплата составила 35тыс.(сигналка + сетки в бампер) Так что ни кто ни будет меня ждать месяц. Они ещё чего нибудь в неё зарядят тыс. так на 50, плюс к 35 и в течении месяца она уйтёт 100%. При мне в салоне забрали Дастер на максималке + акпп с переплатой 100 тыс. с витрины.

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------

Цитата:
Сообщение от Aleks83 (Сообщение 603464)
Сочувствую, муки выбора они такие..
Впору монету бросать.
Но попытаться оттянуть момент покупки и все же познакомится с новым стоит.
Спасибо! Но видимо не судьба....

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Олег (Сообщение 603459)
Олег192, какая?
D+, акпп, БП, мультимедиа

lorans 12.02.2021 22:27
Обзор от Лиса Рулит https://youtu.be/yLKy_YxJv0c

More 12.02.2021 22:31
Цитата:
Сообщение от Олег192 (Сообщение 603468)
Думаю что сейчас так не получится...Например, моей комплектации и цвета, больше ни у кого из офф. дилеров , кроме одного,в Москве нет. Хотел вообще купить у них без всяких допов ... отказались на отрез! Переплата составила 35тыс.(сигналка + сетки в бампер) Так что ни кто ни будет меня ждать месяц.
Мда... Зажрались дилеры в Москве...

Я себе представляю, как сейчас с выходом нового напаривать на допы начнут.

Олег192 12.02.2021 22:59
Цитата:
Сообщение от More (Сообщение 603474)
Мда... Зажрались дилеры в Москве...

Я себе представляю, как сейчас с выходом нового напаривать на допы начнут.
Думаю, если будет дана команда с верха, особо не нагружать, то и не будут. Но это касается только Новых Дастеров.

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:42 ----------

На прошлой неделе был в Рольфе, смотрел Крету. В предпоследней комплектации по ихнему прайсу 1.477.000. Менеджер сказал, что если её покупать без трейдина и только за наличные, то окончательная цена будет 2.050.000 с ихним доп оборудованием которое на ней уже стоит. Эта цена будет в договоре одна, без раскладки стоимости этого доп оборудования. Вот это дилерская наглость!!!! Но с такими ценами и жадностью дилеров, Крета явно не конкурент Дастеру.

More 12.02.2021 23:06
Цитата:
Сообщение от Олег192 (Сообщение 603475)
смотрел Крету. окончательная цена будет 2.050.000 с ихним доп оборудованием которое на ней уже стоит.
Это сумасшествие какое-то...

AEN 12.02.2021 23:18
Цитата:
Сообщение от Олег192 (Сообщение 603468)
Думаю что сейчас так не получится...Например, моей комплектации и цвета, больше ни у кого из офф. дилеров , кроме одного,в Москве нет. Хотел вообще купить у них без всяких допов ... отказались на отрез! Переплата составила 35тыс.(сигналка + сетки в бампер) Так что ни кто ни будет меня ждать месяц. Они ещё чего нибудь в неё зарядят тыс. так на 50, плюс к 35 и в течении месяца она уйтёт 100%.
А что в договоре пишут? Изучи этот момент.
У меня была предоплата 5 000, а окончательную ждали 2 месяца.

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603341)
Светодиодные прибамбасы - конструктивная часть фары. Не, конечно, можно попробовать разобрать и перепаять что-то, но это удовольствие на любителя.
Раз диоды конструктивная часть, то стоимость такой фары будет раза в 2 больше.

More 12.02.2021 23:25
Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603481)
А что в договоре пишут? Изучи этот момент.
В договоре поставки обычно пишут, что клиент должен забрать авто в течении 3-х дней с момента поступления на склад дилера.
У меня так тоже написано было, но согласились подождать сколько нужно при необходимости.
Это на усмотрение дилера, я так думаю...

AEN 12.02.2021 23:37
Цитата:
Сообщение от Джити (Сообщение 603354)
На аналогичные светодиодные задние габариты в рестайлинговом Дастере вроде особых жалоб не было. Так что думаю, если и будут проблемы то единичные и по гарантии.
По Руководству, я понял, что в задних габаритах лампы накаливания. Фактически лампочка находится в узком отсеке плафона, а не на "плате" с остальными лампами. Из плафона выходит провод двужильный. Плафон я не разбирал, поэтому на 100% утверждать, какая лампа, не могу.
Но если бы были диоды, то рекламного шума были бы горы.

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ----------

Цитата:
Сообщение от More (Сообщение 603486)
В договоре поставки обычно пишут, что клиент должен забрать авто в течении 3-х дней с момента поступления на склад дилера.
А если начать платить по маленьку? Надо ГК почитать и Договор юристу показать.

Цитата:
Сообщение от More (Сообщение 603486)
У меня так тоже написано было, но согласились подождать сколько нужно при необходимости.
Договориться, конечно, лучший вариант.

maslovyu 12.02.2021 23:56
Цитата:
Сообщение от More (Сообщение 603437)
Скан с презентации:

https://i.ibb.co/1q2cnDz/177.jpg

Вот интересно, до каких пор производители будут патологически ожидать, что "пипл схавает" всё, что ему подсунут?..

Давайте по пунктам.

1. Двухступенчатый подогрев передних и задних сидений. Ок. Подогрева задних не было до этого.
Защитываем, хотя будет это наверняка только в самой дорогой комплектации.

2. Обогрев лобового. А это что за "новинка"? Он был уже сто лет как.

3. Обогрев руля. Новинка. Нет вопросов.

4. Гарантированный запуск до -30. Тут как бы, "гибридная новинка". По сути, до -30 моторы и так у всех запускались без особых проблем.
А то, что это не было прописано в документации, так это "новинка" для внутреннего регламента РеноРф, но не для покупателей.

5. Обогрев форсунок омывателя. Новинка, без вопросов. И крайне полезная опция, так как форсунки у Дастера склонны к обмерзанию, замечено не раз на практике.

6. Система дистанционного запуска. Алё, гражане! На моём "старом" Дастере 2020 года она уже есть!..

7. Индикатор уровня омывайки. Тоже новинка, ок.

8. "Электрический нагревательный элемент в системе отопления"....
Это ТЭНы?.. Правда?.. А ничо, что на дизеле и 2.0 они с самого 2012 года идут?.. )))


Итого, по факту, из декларативных восьми "новинок" - четыре, а это половина (!) фактически попытка подать от дохлого осла уши...
А одна так и вообще, баян страшный...

Понятно, что праздничная феерия из восьми блюд для журналистов выглядит солиднее, чем из четырёх, но доколе, а?.. :smile:
НУ может быть (коли оно без сносок и *) все будет доступно для для всех вариантов двигателей скажем. А то еще половины из этого не было на дизеле.

Еще заметил - нормальный (старый) трехкнопочный джойстик - в нем есть мега-полезная средняя кнопка mute!

Двухступенчатый подогрев тоже вещь полезная наверное. Сейчас вот не сильно холодно еще, но уже и не особо тепло - подогрев включаю, но уже через минуту отключаю - слишком становится, а вот поменьше был бы - было бы хорошо, главное только не побольше (лично для меня)

AEN 13.02.2021 00:08
Цитата:
Сообщение от maslovyu (Сообщение 603491)
НУ может быть (коли оно без сносок и *) все будет доступно для для всех вариантов двигателей скажем. А то еще половины из этого не было на дизеле.
Кстати, про обогрев лобового, которого нет сейчас на дизеле. Многие хвалят, а я рад, что его нет. Ездил пассажиром на Форд Фокусе с обогревом лобовухи и меня сильно раздражали нити накала в стекле. Зрение у всех разное. И меняется с возрастом. :(
Со стороны Рено, было бы по-умному, сделать обогрев отдельной опцией на выбор покупателя, а не зимним пакетом.

Цитата:
Сообщение от maslovyu (Сообщение 603491)
Еще заметил - нормальный (старый) трехкнопочный джойстик - в нем есть мега-полезная средняя кнопка mute!
Спасибо, за напоминание! А то, я всё забываю про неё и глушу грамофон кнопкой Выкл. :)

maslovyu 13.02.2021 00:12
Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603492)
Кстати, про обогрев лобового, которого нет сейчас на дизеле. Многие хвалят, а я рад, что его нет. Ездил пассажиром на Форд Фокусе с обогревом лобовухи и меня сильно раздражали нити накала в стекле. Зрение у всех разное. И меняется с возрастом.
Со стороны Рено, было бы по-умному, сделать обогрев отдельной опцией на выбор покупателя, а не зимним пакетом.
ну ту как бы вариант - дай выбор. кому надо - возьмут, кому не надо - не возьмут, кому все равно - вдруг возьмут и принесут прибыль. по-разному видят - это точно, еще в разных условиях. Если мешает , то это перевешивающий минус, а если нет, то я бы взял, но сейчас на дизеле его нет

Раньше было 3 кнопки и очень часто пользовался средней mute, с 2 кнопками - зажать одновременно обе кнопки для выключения звука получается через два раза на третий - выключаю совсем чаще, не самый удобный вариант

AEN 13.02.2021 00:29
Цитата:
Сообщение от Strusto (Сообщение 603356)
Совсем не обязательно, учитывая, что под двигателем просвет порядка 200 мм, а под муфтой-260 мм,
https://autoreview.ru/images/gallery...r/PIT_0619.jpg

Да, муфта выше поддона двигателя и не будет загребать пока не дотянется до грунта.
Но когда дотянется ...
Когда меня трактор тащил задом 300 метров брюхом по тракторной колее, то Дастер срезал дёрн всеми выступающими частями.
Защиты муфты и заднего бампера от Патриота показали себя хорошо. Скользили без загребания грунта. Показанная на фото из АР будет работать бульдозером в подобной ситуации.
Цитата:
другое дело, что защиту я б предпочел крепить к кузову, а не к защищаемому узлу .
Тоже не понимаю смысла такого метода. Выброшенные деньги.

cap obvious 13.02.2021 01:00
Олег192, в прямом. Просто репутация может быть как положительная, так и отрицательная.

Если
Вы
Поняли
О
Чем
Я

alexxprg 13.02.2021 02:48
Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603494)
Да, муфта выше поддона двигателя и не будет загребать пока не дотянется до грунта.
Интересно защита на фото стоит, по ней же выхлопная труба лупит.

Strusto 13.02.2021 03:18
Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603498)
Интересно защита на фото стоит, по ней же выхлопная труба лупит.
Зазор там есть по фото, кстати, а защита не пластиковая? Уж больно шайбы большие. И под б/баком подобная стоит.

Strusto 13.02.2021 03:21
Интересно, а емкость топливного бака не увеличили?
И по цветам кузова не было инфы?

More 13.02.2021 09:32
Цитата:
Сообщение от Strusto (Сообщение 603500)
И по цветам кузова не было инфы?
Вроде, один только новый цвет, тот что везде на фото.

hesburger 13.02.2021 13:16
Ну например у TL8 есть различные модификации. Под бензиновый 1.6 4WD шла TL8-008, а на дизель 4WD TL8-005, они отличаются числами уже начиная с 3-й передачи

Илья468 13.02.2021 16:51
Получается КПП у 1,3 с рядом от 2.0? Судя по тесту Воротникова машина не разгоняется до 100 км на третьей, упирается в отсечку. Отсечка по оборотам похоже тоже около 6200 об.
У меня отсечка 7 тыс (чип) и машина на третьей преодолевает 100 км в час. А так максимум идёт 97 и приходится включать четвертую.

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:50 ----------

Конечно может отличаются к примеру 5 и 6 передачи чтобы на трассе держать меньше оборотов.

AEN 13.02.2021 17:17
Кто пользовался новыми дефлекторами вентиляции от Рено?

https://autoreview.ru/images/gallery...r/PIT_0056.jpg

https://autoreview.ru/images/gallery...r/PIT_0117.jpg

Подскажите:

1. Заглушить дефлектор получится, что бы через остальные дуло?
Сейчас на Дастере в любых комбинациях, закрыл/отрыл лепестковый дефлектор.

2. Направить обдув под 90 градусов, вертикально вверх, вертикально вниз, вправо/влево возможно?

alexxprg 13.02.2021 17:49
Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603528)
Заглушить дефлектор получится, что бы через остальные дуло?
Дефлекторы такого типа полностью перекрываются сдвигом заслонки влево или вправо в крайнее положение.

Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603528)
Направить обдув под 90 градусов, вертикально вверх, вертикально вниз, вправо/влево возможно?
Влево-вправо регулировка сильнее, вверх-вниз слабее. В крайние положения их не поставить, да. Но и старые логано-дастеровские в крайних положениях дуют хорошо если на 45 градусов.

Modigar 13.02.2021 18:00
В общем, теперь кондей в потолок мимо морды не направишь. Будут сопли.

Левша71 13.02.2021 18:10
Цитата:
Сообщение от maslovyu (Сообщение 603491)
2. Обогрев лобового. А это что за "новинка"? Он был уже сто лет как.
Вот чего не хватало на Дизеле!!

driverland 13.02.2021 18:44
Приветствую Вас.
Обогрев лобового на Форде так себе, по видимости. На VAG 6 лет с обогревом лобового и 160 000 км пробега, никаких проблем. Очень удобно, особенно в зимы, как сейчас. Думаю, у Рено так же замечаний не будет.
Skoda Karoq 4*4, реальность, что за 1.9 миллиона получаешь удобный автомобиль, НО:
Клиренс 165 - 170 реальный (универсал повышенной проходимости), двигатель CZEA с системой отключения цилиндров ACT, только желательно реальный 95-98 бензин и система конечно усложняет устройство головки блока двигателя, износ распредвала и цилиндров.
Duster новый стал интереснее по салону и внешне. Да и дизель есть. Алексей из Volok экспедиций, больше 100 тысяч проехал на Дастере Дизельном, отличный автомобиль.
Сверху приспособить палатку, вообще вещь будет.

More 13.02.2021 19:31
Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603528)
Кто пользовался новыми дефлекторами вентиляции от Рено?
Я думаю, много кто. На "семёрке" Жигулях такие же... :smile: ))

More 13.02.2021 19:32
https://autoreview.ru/images/gallery...r/PIT_0117.jpg

Против "ямы" на старой торпеде, куда можно было навалить гору всякой всячины, эта щель для пары книжек как-то чахло смотрится...)))

Strusto 13.02.2021 19:38
И почему не делают торпедо с наклоном не к салону, а в лобовому стеклу, как на Мурано и на Матизе, кстати, где можно всю плоскость торпедо полезно использовать :)

alexxprg 13.02.2021 20:25
Цитата:
Сообщение от Strusto (Сообщение 603543)
И почему не делают торпедо с наклоном не к салону
Ага, чтобы любая попавшая туда мелочёвка скатывалась в щель вентиляции лобового стекла и оставалась там навсегда.

AEN 13.02.2021 20:29
Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603534)
Дефлекторы такого типа полностью перекрываются сдвигом заслонки влево или вправо в крайнее положение.
Это заслонка рециркуляции? Тогда выборочно включать/выключать дефлекторы не получится. :(
Вроде бы дорогой автомобиль. Второе поколение.
У меня на Иже и то были движки для глушения обдува.
https://cache3.youla.io/files/images...395c1cfe7f.jpg
Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603534)
Но и старые логано-дастеровские в крайних положениях дуют хорошо если на 45 градусов.
Не на 90 гр. конечно, но всё таки больше 45-ти. Больше.
Цитата:
Сообщение от Modigar (Сообщение 603535)
В общем, теперь кондей в потолок мимо морды не направишь. Будут сопли.
Именно так.
Я ещё летом на руль, на руки иногда направляю.
Зимой, крайние на боковые стёкла, а центральные закрываю.
Иногда зимой, 2 правых закрываю, а 2 левых вниз направляю - на колени.
В новом Д этого не будет. Для меня критический недостаток.

Strusto 13.02.2021 20:33
Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603550)
Ага, чтобы любая попавшая туда мелочёвка скатывалась в щель вентиляции лобового стекла и оставалась там навсегда.
При желании это все элементарно решается конструктивно, хоть небольшим отформованным бортиком :)

AEN 13.02.2021 20:41
Цитата:
Сообщение от driverland (Сообщение 603537)
Обогрев лобового на Форде так себе, по видимости. На VAG 6 лет с обогревом лобового и 160 000 км пробега, никаких проблем. Очень удобно, особенно в зимы, как сейчас. Думаю, у Рено так же замечаний не будет.
По функционалу обогрев лобового - полезен. По видимости надо лично смотреть. Причём именно у нового, т.к. пишут об увеличении угла наклона лобового, значит плотность нитей для глаз повысится.

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:36 ----------

Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603550)
Ага, чтобы любая попавшая туда мелочёвка скатывалась в щель вентиляции лобового стекла и оставалась там навсегда.
На Газели так. У некоторых завал всяким хламом. Но жалоб не слышал.

alexxprg 13.02.2021 20:43
Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603552)
Это заслонка рециркуляции?
Заслонкой на дефлекторе.

Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603552)
но всё таки больше 45-ти. Больше.
Это кажется. Там дальше уже и не дует толком, потому что отверстие слишком маленькое остаётся.

Цитата:
Сообщение от Strusto (Сообщение 603553)
При желании это все элементарно решается конструктивно, хоть небольшим отформованным бортиком
Тем не менее, панель такой формы, как на матизе, сегодня выглядит и некрасиво, и несовременно.

Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603554)
значит плотность нитей для глаз повысится
Нити разные бывают, с разной прозрачностью и разным преломлением света. К сожалению, не попробовав, наперёд ничего сказать нельзя.

Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603554)
Но жалоб не слышал.
Оно там лежит и стучит/гремит/свистит при работе печки, а просто так не достать. Странно не иметь на такое жалоб.

AEN 13.02.2021 20:46
Цитата:
Сообщение от Strusto (Сообщение 603543)
И почему не делают торпедо с наклоном не к салону, а в лобовому стеклу, как на Мурано и на Матизе, кстати, где можно всю плоскость торпедо полезно использовать :)
И ведь имеют же опыт в Рено с такими панелями.
Вот Рено Трафик, он же Опель Виваро - целый аэродром + огромные ниши под.

https://sun9-17.userapi.com/c844721/...Rx9zONfmV0.jpg

Strusto 13.02.2021 20:50
Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603557)

Тем не менее, панель такой формы, как на матизе, сегодня выглядит и некрасиво, и несовременно..
Весьма субъективное мнение, а про Мурано что скажите?:sarcastic:

AEN 13.02.2021 20:56
Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603557)
Заслонкой на дефлекторе.
Интересно. Не могу понять как это работает. Заехать к Дилеру посмотреть что ли? На Каптуре такие есть? На Логанах последних?

Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603557)
Это кажется. Там дальше уже и не дует толком, потому что отверстие слишком маленькое остаётся.
Не могу согласится. Оставляю узкую щель, но поток воздуха можно увеличить регулятором направления обдува и вентилятором. Отлично дует.
Колени грею зимой, а летом обдуваю руки на руле. И на Логане и на Дастере. С решетками такое не возможно.

More 13.02.2021 20:56
Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603554)
пишут об увеличении угла наклона лобового, значит плотность нитей для глаз повысится.
Скорее наоборот. Стойки уехали вперёд, значит нижний край стекла дальше, и нити дальше от глаз.

Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603563)
На Каптуре такие есть? На Логанах последних?
Так на Аркане же один в один.

AEN 13.02.2021 20:59
Цитата:
Сообщение от alexxprg (Сообщение 603557)
Оно там лежит и стучит/гремит/свистит при работе печки, а просто так не достать. Странно не иметь на такое жалоб.
Езжу иногда на Газели пасажиром. Ни чего в печке не стучит и не свистит. А панель завалена бумагами, бутылками с водой и прочим хламом.

Aleks83 13.02.2021 21:01
Цитата:
Сообщение от AEN (Сообщение 603528)
Кто пользовался новыми дефлекторами вентиляции от Рено?
Такого плана девлекторы на большинстве авто.
Как раз лепестки как на дорестайле это редкость, но удобные заразы. Но выглядят не презентабельно, поэтому нигде их больше нет.
Вообщем с такими я левый ставлю максимум влево на стекло, а правые вправо, но у меня спереди почти всегда никто не сидит сейчас. Если ставить средние прямо то полюбому будет поддув в плечо и нос.
А если как в дастере их еще и поотдельности не перекрыть.. то наверное остаётся ставить обдув в лобовое.

AEN 13.02.2021 21:05
Цитата:
Сообщение от More (Сообщение 603564)
Скорее наоборот. Стойки уехали вперёд, значит нижний край стекла дальше, и нити дальше от глаз.
Будет возможность посмотрю. Может там нанонити и проблемы-то нет. :)

Цитата:
Сообщение от More (Сообщение 603564)
Так на Аркане же один в один.
Есть ли Аркана у Дилера на тест-драйве? В торговом зале обдув не включат. Попробую завтра заехать.


Текущее время: 14:39. Часовой пояс GMT +3.
Страница 8 из 31 « Первая 67 8 91018 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors