Да конечно, отчитайся тогда подробнее, ибо твоя ситуация с Элегантом 4 просто "выпадает из ряда", поэтому наррод к ней с подозрением и относится

Может просто у меня вылет дисков ЕТ45 ?

Хотя я не понимаю как увеличение ширины колеи всего на 10 мм может такую погоду сделать...

Ради объективности стоит учесть , что и при одинаковых брызговиках левый и правый борт неодинаково пачкаются, во многом зависит от дороги, где обочина более грязная, а где и от встречки больше взвеси летит.

Так на украинском форуме ещё год назад я смотрел картинки загрязняемости бортов с разными брызговиками. Чего долбиться в стену, если люди уже прошли по этому пути? Ну имеется разница от Элеганта в его пользу, но это до первого встречного Камаза, после чего - "у кого самая грязная машина?" ;)

КАМАЗ

От "первого встречного Камаза" любая машина грязной становится, а не только один Дастер... фуры вообще это ЗЛО на дорогах :spiteful:

двигаясь по трассе в слякоть не забывайте хотя бы раз в час останавливаться и отмывать фары от грязи(и перед и зад).....иначе вы становитесь машиной невидимкой

Фото моих брызговиков, сделал за 1 час, ещё осенью.

Насчет "пескоструев" задей арки и дверей.. в общем с недавних пор стал обращать внимание на другие авто, в общем результат такой, на всех без исключения увиденных мною машинах где есть "впадина" в том месте, имеет место быть "пескоструй" и повышенная загрязняемость.. о подобном есть темы на многих форумах, способы "лечения" схожи с нашими:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=468140
http://syclub.ru/showthread.php?t=2240
И т.д. (все цитировать не вижу смысла).. так вот тот, кто написал (не хочу искать кто конкретно) что причиной является "впадающие" бока кузова, скорее всего прав..

---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:46 ----------

Вот например Круз

http://f.a.d-cd.net/a3cf47u-960.jpg

ИМХО забил на царапины, пескоструй, и другую дребедень, если считать дастер внедорожником, то без ушибов и царапин не получится, хоть весь замотай, а если чисто городская машина, ну тогда есть смысл поразорять свой бюджет, а и все равно не вечно же ездить на Дусе, а как говорит пословица, чем больше грязи, шире морда, чем больше вмятин, тем с виду круче внедорожник :) не так то сердце екает на всякие сколы и царапины после каждой мойке, да и машина не на халяву досталась, и лелеять и любить машину нужно, она это чувствует, но и слишком предвзято относится не стоит ИМХО , сильно не закидывайте, это не совет, о моя точка зрения :)

Фото с "родными" пока нет.

С утра было -1, дорога влажная, луж нет, скорость 60 км/ч, три км от дома до работы:

На фото четко видно, как грязе-воздушные потоки обтекают машину, с элегантом 4

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...7&d=1364283105

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...8&d=1364283118

Мы тут теории выдвигаем, а журналисты "За Рулем" нашли причину. Вот так вот! У Вас колеса широко расставлены.

"Мне, правда, не понравился у кузова и типично дастеровский недостаток – быстро загрязняющиеся боковины. Виноваты широко расставленные колеса. Самые смекалистые владельцы устанавливают пластиковые расширители арок и нештатные широкие брызговики. Смотрится такой «Дастер» как иной багги с трофи-рейда. Не смущает? Пользуйтесь советом."
http://www.zr.ru/content/articles/52...enault_duster/

Что-то не нашёл на что смотреть, где Дастер, как багги с трофи-рейда? Где фото с брызговиками?

У меня с родными также выглядит при езде по слякоти. Не вижу разницы.

Я вообще, типа поржать над статьей, хотя новички, что-то почерпнут.
Мы то насчет аэродинамики, а у них колеса широко стоят. А у остальных машин узко?

Разница есть. Себе поставил самоделки. Разница в том, что с родными грязь не так ровно ложится. Она больше на пороги и заднее дверь-крыло набивалась( особенно по снежной каше хорошо было видно). А с расширенными брызговиками ровненько и равномерным слоем( аж душа радуется ).
Можно даже слоган придумать типа " Купил Дастер-грязь в нагрузку"

Молодца!!!

Кстати вот фото с дружественного форума, штатные колеса, "расширители арок", элегант 4...

http://forum.dusterclub.ru/attachmen...4&d=1364315136

Все тоже самое, даже грязь так же ложится...

Я думаю, что новичкам всё же понятнее, когда есть конкретный пример, т.е. фото. Мои фотографии брызговиков выше. Я могу сказать, что их ставил, максимально стараясь закрыть колесо. Грязи стало значительно меньше лететь из-под колёс, при движении по прямой. Мой брызговик стоит выше, чем Элегант. При изменении направления движения, грязи на дверях и задней арке не избежать, но её будет меньше, в основном на задней двери и арке и не в таком количестве, как при штатных брызговиках. Насчёт брызговиков Элегант ничего сказать не могу, с ними не ездил.

Друзья, мои брызговики в бортовом журнале, кому надо - посмотрите. Элегант-4 очень хороши. И в установке и в действии. Грязи гораздо меньше, устанавливать просто. Внешний вид, по-моему, тоже вполне адекватен.