Все тема исчерпана, между 2,0 и dci разницы нет, установлены ТЭНы, 1,6 не комплектуется.

Стоит электро-тэн, в салоне тепло.
Дизель однозначно.

не нашел отчетов о провалах после прошивки, они ушли?????????

Предлагаю обсудить здесь:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=481

Поддерживаю!!! Однозначно!!!

Отлично,тэн это уже +.
Поддерживаю.

Еще подскажите где фильтр топливный спрятан?
Сегодня смотрел под капотом ,но не нашел.

В бампере под правой фарой.

Так его что бы сменить каждый раз бампер снимать? Мне бампер ремонтировали на ТО и я это видел и пришел в выводу, что снимать. Я прав?:dash1:

А подкрылок, не судьба- отогнуть???

А его можно отогнуть не снимая колеса? Мне снимали :)

Вот колесо-то точно снимать и проверять состояние колодок всё равно надо.

Колодки мне оба раза без снятия колеса проверяли.
PS: Оба раза это были не наши дилеры.

А вот это плохо.
Кроме толщины накладок надо проверять кое-что ещё.

Вот,это номер:dash1:, !!!!!!?????

Вообще-то снимают колесо и отгибают подкрылок.

Хотя может за ПолитЛексом не очень следил. А что за кое-что еще?
Французы точно одно колесо снимали для замены фильтра

ПолитЛексу доверять можно (если Паша или Сашик контролируют).
А проверять нужно равномерность износа, отсутствие задиров на самом диске и отсутствие всякой каки на суппорте. А также свободное перемещение суппорта на осях.
Короче - экспресс проверка ТОЛЩИНЫ накладок - через дырки, а нормальная проверка узла - со снятием колеса.

А сколько у нас бак ёмкостью? Вроде писали про 50л. Сегодня проехал на загоревшейся лампочке порядка 15 км(запас не менее 80км) и заправился на Луке - вошло 51,25л. Больше похоже на ёмкость в 55л. Аналогично было однажды и в Украине. Если Лука не врёт, то расход получился на последнем баке 7,9л в режиме город,трасса.

Пишут более 50 л, на деле, есть комменты, заливают до 62 литров.
Кстати, как мне популярно объяснили, у кого встроенный в бак насос, более 50 литров заливать не рекомендуется. Бак пластиковый, играет на расширение-сужение, насос может повредиться.

С соседнего форума!!!!!!!!!!!!!:mda:

Цитата Сообщение от Labus74 Посмотреть сообщение
Меня кто нибудь слышит!? писал неделю назад про дерганья - все же вы меня запинали, что в красноярске топливо г-но и нечего тут жалобы писать. а теперь что, забыли?
Так вот еще раз скажу, что это не топливо и нечего на него грешить, у нас оно хоть и не евро 5, но до -35 не мутнеет, антигель еще не разу не лил, хотя на улице температура до -40 опускалась. А чтоб меньше дергалось, закрыл напрочь и верх и низ решетки радиатора - дерганье практически пропали.
А глючит не датчик температуры - он температуру реальную показывает, при -27 за бортом, температура на всасывании -25. А глючит датчик расхода воздуха, который пока теплый работает, а как замерз врать безбожно начинает. Я во вторник с диагностом катался, кардиограмму двигателя снимал для отправки на завод.
А вы давайте дальше обсуждайте лукойл, газпром и прочие московские бренды,
и у кого при движении температура воздуха на 10 градусов опускаеться, это железяка, ее хоть за обдувайся, а температура будет не ниже чем температура окружающего воздуха, ну только если эту железяку спиртом не поливать.
К диллеру надо! и чем больше вас приедет, тем скорее проблему решат!
Двигатель то класный, на Украине его давно пользуют, и не у кого такой проблемы нет, хотя у них тоже морозы, Вывод - разные поставщики навесных датчиков, и наш поставщик - косячный.
Давайте спросим маркировку датчика расхода воздуха на украинских машинах и сравним его с нашим.