Какая неожиданность!..
Так он, того и гляди, ещё самолётов с вагонами потребует. И гостиниц... )))

АВТОТОР приступил к промышленному производству BAIC BJ40
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3L...0xNTMxMTc=.jpg
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3L...0xNTMxMTc=.jpg

Ну и вот. :smile:

https://www.autostat.ru/application/...g?_=1691131880

Веста легко отодвигает всех, кроме Гранты, и занимает вторую строчку.
Причём, продажи Гранты при этом не просели, а даже увеличились примерно на 500 машин.
Значит, своих покупателей Веста отгрызла у кого-то другого.
Тигго 7 Про прибавил три соточки проданных к прошлому месяцу, оставясь третьим.
А вот и потерпевший, сбитый со второго места Вестой - Джолион перемещается на 4-ю позицию, потеряв в продажах 4 сотни машин за прошлый месяц.
Кулрей тоже, на пять сотен в минусе.
А вот Омода наоброт, прибавила восемь сотен проданных, при этом переместившись не вверх, а вниз, с 5 на 6 место.
Нивы, как Тревел так и Легенд, держат свою нишу, стабильно продавая месяц за месяцем по 3000 машин каждая.
Но за счёт появления Весты и прибавки в продажах некоторых китайцев, теперь занимают лишь 7 и 8 места.

Без дизеля этот BAIC BJ40 коченное говно! А те кто его продвигают гниды и предатели Родины!Я бы не подписал контракт без дизельного силового агрегата! Как эти дебилы не поймут что Россия без дизеля все равно что мужик без яиц!!!!!ИМХО

Вступил в силу запрет экспорта в РФ японских авто с двигателями более 1,9 литра

Фсио. Не будет теперь ни дешёвых праворульных электричек, ни дешёвых новых батареек для б.у. электричек. :pardon:

В Россию везут тысячу подержанных автомобилей из Китая.

Еврошрот 90-х в 21 веке сменили на китаешрот. Молодцы, чо. Прорыв.
"Р" - развитие... :smile:

В 90-е б/у немцы были качественнее и надёжнее нынешних новых китайцев :pardon:

У нас здесь Ауди В4 до сих пор ездят в приличном состоянии.
И Пассаты В3.

у нас это уже из области антиквариата или сельское авто. ауди тех годов встречаются ещё реже- наверное в россию повыгребали. но ауди то так не гниют как пассат. зато в пассатик 8 мешков картошки влазит)))

вот так правильнее.
плюс- их было дешевле ремонтировать.
ну и очень важный момент, про который сейчас не все вспоминают- тогда авто гнали своим ходом. через криминальную польшу- на полной скорости. перекуп умел выбирать авто- от этого многое зависило в его жизни))
а потом ушлые прибалты начали сваривать из двух одну- и понеслось(((


у нас со шротом было проще- авто сразу шло на разборку запчастей. ну а что, если пригон стоил 300 евро.

Так мы и есть колхоз. :smile:
Даже в том же Смоленске их заметно меньше.
А по райцентрам и посёлкам в области, ещё встречаются регулярно.

Вы вообще ещё долго в шоколаде по пригонам были.
А у нас уже в 1994 захерачили по 6$ за куб, и те кто гонял недорогие авто (с ценой продажи в Москве 2500-3000$), моментально остались без работы.

И главное, вся эта галимая лапша подводилась людям как "защита отечественного автопрома".
Защитили, блин, защитнички хрЕновы...
Понастроили заводов Тойот, Хундая, Фольксвагена, Шкоды, Мерседесов, наладили сборку БМВ.
Убили напрочь АЗЛК и ЗиЛ.
Продали с корнями АвтоВАЗ реношникам.
ГАЗ только из-за оборонных заказов по рукам не пошёл, как и Камаз.

Крупный производитель автозапчастей Valeo уходит из России.

Я надеюсь, после этого ВАЗ перестанет вкручивать на заводе их говённые сцепления в свои машины.

Париж первым в Европе намерен запретить электросамокаты
https://news.mail.ru/incident/57576535/?frommail=1

Автомобильный рынок в России начнёт восстанавливаться в 2024 году, согласно плану Минпромторга

Мне одному кажется, что я знаю фамилию автора этого плана?.. :sarcastic: ))

Ман Дуров?

В точку!

«Чеченавто» запустил производство спецтехники на базе шасси ГАЗ
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNTM1OTk=.jpg

В Минпромторге не видят причин для подорожания зимних шин

Я извиняюсь... Это комментируют те же придурки мудрецы, что втирали нам дичь о том, что "не видят в резкой девальвации рубля угроз для российской экономики"?..

Очередная "забота" о благе народа:

Правительство РФ ввело штраф за установку гаджетов на лобовое стекло автомобиля

Я хоть и всякой такой чепухой не пользуюсь, но очевидно, что маразм законодавцев уже просто зашкаливает.
Заняться больше нечем, нет проблем больше в стране.

Писал раньше, не забывайте про 4 мм минимального остатка протектора на всесезонках, а у нас на дастерах их полно

Жаль Дядя Женя кое кого не успел поиметь!!!!!!

Сука позорише но хорошо хоть не убили!!! вовсе! Мрази!
https://auto.mail.ru/article/88874-u...-802aeac549d9/

Камаз на Евро-5? Ещё одни на зелёнке поехавшие...
Всем уже давно ясно, что вся эта шизофреническая гонка за экологией уже после введения Евро-2 превратилась тупо в дойку автопроизводителей и искусственную конкурентную борьбу.

https://www.suzukiclub.cz/graphics/m...uro_limity.gif

Дальнейшее сокращение выбросов СО уже после Евро-4 оказывается невозможным, а выбросы СН уже после Евро-2 отличаются на СОТЫЕ доли грамма!!

Вам чё, блин, заняться больше нечем?..
Разрабатывайте технику, собственные узлы вместо китайских, а не вот эту вот бредятину обратно тащите.

И вообще, с какого переляху какие-то стандарты "Евро" в России?.. Вы часом не иноагенты?.. :sarcastic:

не знаю какое именно евро, но самосвалы с мочевиной воняют гораздо меньше

Да пусть хоть евро 0 лишь бы Делали свое!!!!У нас воздуха дуром! А вот пылюки не меряно! Так что нам это евро выбросы до одного места!

Они и без мочевины не воняли, те которые от Евро-2 и системы выхлопа исправны.

воняли- как человек, который часто стоит возле самосвалов вам говорю. раньше были "супер-мазы" со стандартным вонючим выхлопом, сейчас новые мазы и камазы, можно сказать, ромашками пахнут.

так проблема от дизеля- сажа. та же пыль, но скапливается в лёгких. по трасам да, пофиг, а вот в городах ..

Раньше... "Суперы" эти это ж со времён царя гороха, начало производства 1994 год, когда ещё ни о каких системах очистки выхлопа никто и не задумывался.
Евро-2 на МАЗ зашло только в 2005 году...
А вот то, что кто-то в состоянии у исправных машин "на нюх" отличить Евро-2 от Евро-5, я сильно не верю.

так то маз, а не маз-ман. последние всегда были с более современными движками. да и мазы разные бывают- под заказ и мерсовские движки ставили. вопрос скорее в целесообразности, поэтому их на большие автобусы только использовали.

я же пишу- мочевина сразу заметна- по аромату. это если машина на месте лапочет, конечно. сажевик то же заметен- о скорее отсутствием сильной вони, и это уже нужно принюхиваться.
вообще, для городов нужно использовать электро по максимуму, вместо грузовых дизелей.