если честно то уже задолбали вопросы про снятие с гарантии!!!

я приехал к ОД на резине 225/70/16 и мне по гарантии протянули подрамник и бесплатно продиогностировали подвеску.
и ни одного вопроса к резине.

если бы накрылся подшипник, то вопрос бы скорее всего возник.

При таких вопросах сразу посылаем... в FAQ :)

При сохранении вылета нагрузка не подшипник не меняется.

Спасибо! Большое за ответы.
Вот хотела узнать на ТО нулевое нужно ехать? Вообще или нет необходимости. Одни говорят,что обязательно нужно проходить,другие нет.
Кого слушать?

Мне уже звонили с Аванты и спрашивали,буду ли я у них проходить это ТО или нет? Звонили они,так как у них и брала своего Дастера. Пока думаю...
По покупке у меня с ними не возникло вопросов,все прошло хорошо. А с сервисом незнакома. Вы там были?

Арина866, а на каком пробеге они предлагают сделать это нулевое ТО?

Можно почитать 9 страниц по этому поводу:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=109

если хотите сделать ТО-0, то лучше обратиться к нашим партнёрам.
Я бы порекомендовал Логан-Гараж.
люди адекватные, аккуратные (даже педантичные)
ну и стоить будет дешевле, ведь всё равно ТО-0 в книжке не отмечают.

Так делал товарищ из Мурманска - см. - бортовой журнал Скела

Я не проходил ТО нулевое. Од и не предлагал. Пошел сразу на ТО1

ага,спасибо.поняла

---------- Сообщение добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:06 ----------

Позвонила я уточнить в аванту. Туда входит замена масла, масляного фильтра,диагностика и еще что-то!
мне сказали, что сейчас скидка на работы 30 % процентов,т. е . за работу возьмут 600 рублей. Надо просто заморочиться и купить самой расходные материалы..лучше здесь сэкономить...
Не знаю,мне кажется все-таки у официала надежнее...наверно будет

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:13 ----------


Позвонила я уточнить в аванту. Туда входит замена масла, масляного фильтра,диагностика и еще что-то!
мне сказали, что сейчас скидка на работы 30 % процентов,т. е . за работу возьмут 600 рублей. Надо просто заморочиться и купить самой расходные материалы..лучше здесь сэкономить...
Не знаю,мне кажется все-таки у официала надежнее...наверно будет

Надежнее чем в Логан-Гараже мест нет.))) Если бы жил в Москве..только бы и у Кубика обслуживался.

У официалов только ТО и гарантийные ремонты пока машина на гарантии, потом туда не ногой - еще те ремонтнички - косячат больше (чем в проверенных местах) и берут дороже. :drinks: (конечно бывают, наверное, исключения)

На АКПП система ESP вроде не отключается, есть ли тогда вообще кнопка? Если её нет, то кнопка парктроника переносится выше и около "шайбы" два места получаются под подогревы.

Обобщим, надежнее, чем в клубных сервисах мест нет :)


Да, бывают. Хочется надежности и на ТО во время гарантии, поэтому в Клубный сервис и на ТО!

Слушать надо разум.
Процедура ТО-ноль вообще не обязательная процедура.
Дилеры не имеют права навязывать это ТО, ибо в регламенте оно не предусмотрено вообще. Если зовут, то это реальный развод. Нет такой процедуры в списке регламента :rtfm:
Все, кто делает ТО -ноль, делают его только по своим искренним пожеланиям, не более.

Я не ездил и спокойно перезимовал. Машина без ночных прогревов заводилась утром дистанционно (по будильнику) в минус 32. Ездил только на ТО-1

Опять женщину обидели. :rofl:

Увеличился расход топлива 10л на Рено Дастер 1.5 dCi.Кто знает причину.Диагностика на СТО показывает все ОКЕЙ.

Как называется деталь??
 

Ребзя, кто знает как называется данная деталь? Жабо НЕ Жабо?
На ней сидят петли капота и стеклоочистители..
Сорри если не в том разделе создал тему

Это не жабо. Это часть верхней передний части кузова, что находится перед лобовым стеклом снизу.