"Эксперт уверяет, что за несколько лет автовладельцы привыкли к действующей норме, поэтому нововведение неизбежно приведёт к увеличению количества штрафов".
Об этом сообщает Рамблер. https://auto.rambler.ru/news/4186386...ource=copylink

Какой-то деньгосос.
Вспомните, как всех агитировали установить водосчётчики (газосчётчики, электросчётики с ночными тарифами), мол будете меньше платить и только за себя. И, как только большинство установило счётчики, упали доходы сбытовых организаций. Быстренько поднимают тарифы и они опять в шоколаде.
Так и со штрафами, как только народ попривыкнет к требованиям (меньше нарушений), так быстренько организуют новые поборы, то ли повышением "тарифов", то ли введением новых ограничений, зачастую кивая на Запад. Забывая, конечно, про российские, не западные зарплаты.
Вот и просматривается за всем за этим не забота о безопасности движения, а отъём денег на "законной" основе.

Не помню где и когда, но коллега по форуму .внятно и доходчиво растолковал на примере горячей воды. Что если все люди сознательны, все люди правильные. Ставят на все приборы учета. жутко правильно расходуют воду. моются всей семьей в одной воде. затем варят из нее компот и студень... А оператор все это время тратит ресурсы на нагрев и подпор ГВС и на выходе ничего не имеет... Все ж экономные... Денег не хотят платить... И тута 2 пути. Либо оператор накрывается медным тазом и мы греем воду в медных тазах на плите. Либо оператор придумывает такие условия подачи ГВС, что б нам приходится раскошеливаться.
На счет Похмелкина и пресловутых 10-20 км. Давеча приехал из Финляндии. Все наши соотечественники отлично вписываюся в формат 60+2км/ч. 80 + 3 км/ч. 100 +4км/ч. Никто не роптал. От трафика не отставал и трафик не опережал. А камер у них там, у басурман, не меньше нашего..... А то и больше....

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:09 ----------

Не помню где, но как то читал, если снял в утиль, то всё! Хана! Билет в один конец.

Если её "утилизировал" дистанционно прежний владелец, то можно.
Только муторное это занятие.
Машину на экспертизу тащить, заявления писать, пошлины оплачивать...

А чего роптать то...
Представим дорогу, при движении по которой со скоростью более 100 км в час неминуемо улетишь в кювет. Есть несколько вариантов ограничения этой скорости:
90 +5 км/час
80+10км/час
или как у нас сейчас - 60+20км/час.
Так вот, если после утверждения +10 км / час на этой дороге установят знак 80, то и "роптать" никто не будет.
А если на этой дороге оставят 60 +10, то это отъём денег.
имхо.

ХОЧУ, Вывод: проще понизить скоростной порог, чем строить дороги и организовывать дорожное движение. Тем не менее это ПДД, и их надо категорически соблюдать! И если понижение порога скорости уменьшит дтп и спасет несколько сотен человеческих жизней, то это того стоит!

С этим никто и не спорит, но до принятия новых ограничений стоит поговорить об их целесообразности.
Всему есть пределы и разумные обоснования. Если сейчас на дороге гибнет 18 000 человек в год, то при повсеместном снижении скорости до 30 км/час будет 3000 (условно), а если вообще не ездить...?

От пьянки умерают от 50 тысяч. в год. Большинство из них даже не имеют автомобиля. Неужели Дастер тот автомобиль на котором все хотят погонять ?
Не знал....

Однако, почему то власти не ограничивает количество выпитых бутылок (не в доходе ли причина?). Но это не в тему...
Для погонять есть другие автомобили.
Мне надо проехать из пункта А в пункт В максимально быстро и безопасно в пределах разрешённых ПДД и моего опыта вождения. Дастер меня вполне устраивает - и для моих потребностей, и для моих возможностей.

Ключевые слова: в пределах разрешённых ПДД. А остальное не важно...

Казалось бы... При чём тут пьянка, и снижение максимальной скорости... :pardon:

А заодно, хотелось бы хоть раз в жизни где-нибудь, хоть каким-нибудь чудом увидеть проведённые в РФ исследования, однозначно указывающие на то, что самым серьёзным фактором влияющим на количество ДТП в России является превышение скорости...

Иначе, с чего бы такой громогласный балаган по этому поводу?..

Наверное, с качеством дорожного покрытия и организацией дорожного движения у нас настолько всё в порядке, что ни в каких изменениях и битье в набат с самых высоких трибун эти темы не нуждаются.

Также как и то, что в прошедшем году количество серьёзных ДТП по вине пьяных водителей увеличилось, не смотря (ха-ха) ни на какие самые жОсткие законодательные кары...

А вот скоростной режим, товарищи, это да...
Это вот прям беда государственного масштаба...

Пьянку определить сложнее, а скоростной режим фотовидеофиксация безапелляционно! Хотя по статистике, Володин говорил, по вине пьяных водителей в год погибает более 5000 человек. Это маленький городок...

Мне кажется,что всё-таки от "скоростных" аварий, обязательно в одной из машин, а может в обоих будут трупы.Вспомнилось 2000 годы на МКАДе.Имхо.

От стихийных бедствий погибает в 2 раза больше, а от сердечно сосудистых заболеваний погибло за 2018 г. под 1 миллион человек. А Володин лишь рупор госдумы, ему статистику рисует Росстат, кто её может подтвердить или опровергнуть ?! Росстат всё время занимается либо откровенной брехней, либо подтасовкой статистики.

Интересно , а какую скорость передвижения Вы считаете не смертельной и рекомендуете для передвижения по нашим дорогам?
Помимо правил и запретов, должен работать мозговой тормоз. К сожалению, он есть не в каждой голове или выключен пьяным дурманом.

Так вроде как давно доказали, при 50 км/ч у пешехода есть шанс. При 60 нет. а при наших 60 + 20?
ps как по мне (в смысле будь я власть) я б давно упразднил бы эти 20км/ч. Они (+20км) больше наносят вред в плане похеристкого отношения граждан в закону. Порядку... .Это как калечить прохожих нелдьзя. Это запрещено. А вот надавать тумаков, пинков и "лещей" запрещено законодательно, как и калечить, но если очень хочется, то немножко можно....

---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:46 ----------

Я вовсе не против наведения порядка со знаками, и разумным скоростным режимом. Но так как такого критерия нет, в смысле разумного, то беспорядок так и будет продолжаться. Не везде и не всегда, но будет...

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------

большое преувеличение, к.м.к....
p/s/ А кто такой Володин?

Самым не самым, а логика подсказывает, что превышение - чревато.

тогда простой и логичный вопрос, почему у нас ограничение стоит 60км/ч. Превышение на +1 это уже нарушение ( не важно, что не тарифицируемое)
смысл в таких ограничениях, которые заведомо опасны ?
чем конкретно ? уменьшение толщины кошелька на N рублей ? Почему не на M ? Оцениваем в рублях шанс выжить / получить менее серьезную травму ?

Логику к делу не пришьёшь. Где доказательства, опираясь на которые можно принимать такого рода административные решения?
Или, сегодня в кресле сидит одна голова со своей логикой, завтра будеть сидеть другая со своей. И "руководствуясь логикой" так и будем знаки каждый раз перевешивать?..

Андрей, в том и дело,что "их" там много сидит и кому что в голову взбредёт, то и предлагают.Смотри сколько за последние год,два,три новшеств в правила ввели... Толи ещё будет!:sarcastic:

А, ну да. Какая разница на какой скорости "мастер" впаяется в столб: на 90 или на 119? Результат один. А то что на 90 машину можно было удержать на дороге, в расчет не принимаем.
Хорошо, я согласен. Убедил.