8 стран Европы отказались от введения Евро-7

Чотакоэ?.. Кажется, хомячки начали что-то подозревать?.. :sarcastic: ))

Соллерс начал выпускать LCV на площадке УАЗа
https://sdelanounas.ru/i/c/2/9/c29sb...0xNTE2MTQ=.jpg

Самые продаваемые авто в мире за 1 квартал 2023 года.
Сколько, однако, на планете любителей Тойот... :smile:

https://cdn.motor1.com/images/mgl/eo...a-model-y.webp

А теслу кто покупает ? или вброс? или стаду пендосовскому мозги промыли:)

Америка, китайцы и Норвегия. Пока ещё покупают...

Строительство трассы М11 "Нева" 3й этап. Северный обход Твери
 

Строительство трассы М11 "Нева" 3й этап. Северный обход Твери

«Итэлма» открыла предприятие по производству автокомпонентов
https://sdelanounas.ru/i/y/w/j/YWJyZ...E1MTY4Mw==.jpg

Какая неожиданность для поклонников мэйнстрима "мы всё купим", правда?.. :smile:

С какого-то хрена начинают появляться новые производства компонентов и комплектующих.
Люди получают работу на этих производствах, причём, десятки таких производств размещаются в регионах где не густо с работой.
На один только ВАЗ для возобновления производства четырёх моделей потребовалось заместить более 600 наименований разных компонентов.

Бывший завод Volkswagen в Калуге пойдет по пути «Москвича»

Переколотим все яйца на яичный порошок бывшие западные автозаводы на восточные!..
Ура, товарищи, так победимъ!.. :preved:

Фотон Молодцы!,я хоть и не любитель пикапов но с точки зрения привода и мотора все ИДЕАЛЬНО!

По ситуации на УАЗе произошло ровно то, о чём я всегда говорю.
Можно сколько угодно кряхтеть на кухнях и в интернетиках, но пока сами люди не начинают действовать, ничего никогда в их жизни не поменяется.
Мудрая детская присказка "молчишь - в говне торчишь" в очередной раз подтвердилась.

Работники УАЗа выставили требования руководству


:sarcastic: ))


PS. Работа для мужика за 30 тысяч. На предприятии участвующем в выполнении Гособоронзаказа. ГРЁБАНЫЙ СТЫД!..
PPS. Хотя у нас бы на такую зарплату весь посёлок сбежался.

Ещё не остыла тысяча свежеиспеченных самолётов, как...

Мантуров допустил начало производства ГАЗ автомобилей «Волга»


https://i.ytimg.com/vi/y6kfB4UZyKQ/hqdefault.jpg

Прекрасное за май.

По-прежнему, в стране продаётся только Лада Гранта. Остальное расползается нехотя... :pardon:

https://www.autostat.ru/application/...g?_=1685957292

На второе и третье место заехали самые дешёвые на рынке китайцы - Джолион и Кулрей.
В стане китаеобразных тоже, холодильник побеждает телевизор...)))
При этом, у Кулрея минус 615 машин к апрелю.
У Нивы Трэвел с окончательным переходом за психологический рубикон стоимости в 1млн. рублей, тоже стали заметно проседать продажи.
В мае продано на 500 машин меньше, чем в апреле.
Пожелаем АвтоВАЗу успехов в продажах Нив по такой стоимости, при нынешней финансово-экономической ситуации в стране. :smile:
В мае в пятёрку лидеров заехал представитель жирненьких комплектаций - Тигго 7 ПРО Макс.
У него +553 проданных машины к апрелю.
Нива Легенда за счёт китайского взбурления оказалась выбита за пределы пятёрки.
При этом её продажи стабильны, от месяца к месяцу +/- сотня-другая машин.
Омода также заняла свою нишу, стабильно продавая около 2500шт. своих машин в месяц.
Об остальных, чьё количество продаж начинается с цифры "1" вообще не имеет смысла что-то говорить.

АвтоВАЗ ПРОДАВИЛ УВЕЛИЧЕНИЕ УТИЛИЗАЦИОННОГО СБОРА

Столичная компания разработала образец отечественного автомобиля высокой проходимости
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNTE4MjY=.jpg

Всё новое - хорошо забытое старое...
https://a.d-cd.net/oYAAAgM_qeA-960.jpg

Лучше бы cammins освоили всеми правдами и не правдами ,кому нужен этот мотор?
Он жрет бенза как минимум 30-40 литров, разорит !!!А газ это все равно что бочка с порохом под задницей:)

Никогда он не жрал по 40 литров.
25-27 на ГАЗ-53 это была норма. На ушатанных моторах за которыми никто не следил, жрал и по 30 с лишним.

Насчёт газа всё правильно делают.
Метан надо развивать, которого у нас хоть залейся, а не по 55 рублей за литр соляры платить.

Красавцы, но и вазовцы тоже, заместить более 600 деталей, их валидировать, и поставить машину в продажу, практически за год, это дорогого стоит

А кто-то лапки потирал, думая что после ухода французов завод просто ляжет.
А ещё кто-то лапки потирал, в надежде выкупить обанкроченный завод за понюшку табаку.
По итогу, оба отхлебнули полную панамку...

Теперь главное барыгам-дилерам укорот дать, чтобы заводской ценник не ломали.

Самое убойное, что и пропана с бутаном при нефтепереработке девать некуда.

---------- Сообщение добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:49 ----------

Не надо стереотипы дальше продвигать. При правильном подходе по безопасности все примерно одинаково. А ещё и экология.

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:50 ----------

А чего в этом нового. Инжектор на ЗМЗ 100 лет в обед прикручен был. Какая-то некрофильская новость, что б не забывали. Мне вот интересно, почему они ещё с НАМИ не вошли в преступную связь по разработке и произвудству новых узлов и агрегатов.