Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

- Москва (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)

- - Московские новости. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=204)

«ЖЕЛТЫЙ» УРОВЕНЬ ОПАСНОСТИ В МОСКВЕ ПРОДЛЕН ДО 27 ИЮНЯ

http://www.mskagency.ru/materials/2679431

Цитата:

«Желтый» уровень погодной опасности в Москве продлен на 27 июня 2017 г. из-за усиления ветра, грозы и дождя. Об этом сообщает Гидрометцентр России.
По прогнозу синоптиков, 27 июня ночью сохранится дождь, местами сильный, в отдельных районах прогремят грозы, возможен град и порывы ветра до 15-20 м/с. Столбик термометра покажет 12-14 градусов тепла. Днем местами пройдет небольшой дождь, порывы ветра сохранятся, а температура составит плюс 20-22 градуса.
«Погода потенциально опасна», - сообщили в Гидрометцентре.

«ЖЕЛТЫЙ» УРОВЕНЬ ОПАСНОСТИ ОБЪЯВЛЕН В МОСКВЕ 26 ИЮНЯ ИЗ-ЗА ВЕТРА И ГРОЗЫ
http://www.mskagency.ru/materials/2679423

ПОЧТИ 20% МЕСЯЧНОЙ НОРМЫ ОСАДКОВ МОЖЕТ ВЫПАСТЬ В МОСКВЕ 26 ИЮНЯ
http://www.mskagency.ru/materials/2679469

Цитата:

Сильный дождь пройдет в Москве во второй половине дня 26 июня 2017 г., он принесет около 20% месячной нормы осадков. Об этом сообщает портал «Метеоновости».
«Во второй половине дня 26 июня ожидается резкое ухудшение погодных условий: пройдут сильные дожди (расчетное количество осадков до 14 мм), прогремят грозы, возможен град, при грозе ожидается шквалистое усиление ветра до 15-20 м/с», - говорится в сообщении.
Синоптики пояснили, что резкое ухудшение погодных условий связано с прохождением холодного атмосферного фронта. По прогнозам, дождь в столице начнется в 14:00-15:00. Наиболее сильные осадки ожидаются в период с 17:00 до 21:00. Температура воздуха составит 23-25 градусов.
«Ночью Москва окажется в барической ложбине, возможны дожди, но уже не такие сильные, как вечером, прогремят грозы, при грозе ветер будет усиливаться до 12-17 м/с, температура воздуха понизится до 12-14 градусов», - добавили синоптики.
Норма осадков для июня в Москве составляет 75 мм.

ЖАРА ДО 27 ГРАДУСОВ ПРИДЕТ В МОСКВУ К КОНЦУ РАБОЧЕЙ НЕДЕЛИ
http://www.mskagency.ru/materials/2679431

Цитата:

Температура воздуха в столице прогреется до 27 градусов к концу рабочей недели. Об этом сообщили Агентству городских новостей «Москва» в центре погоды «Фобос».
«Во вторник еще скажется влияние уходящего холодного атмосферного фронта, ожидаются переменая облачность и кратковременные дожди, в начале ночи грозы. В Москве ночью 13-15 со знаком плюс, в области - 11-16, днем в столице - 21-23, в Подмосковье - 19-24, ветер западный 4-9 м/с, при грозах порывистый. В середине недели к западным границам московского региона подберется антициклон, прогнозируется переменная облачность, ночью без осадков, днем местами небольшие дожди. Плюс 10-12 градусов ожидается в ночные часы в Москве, 8-13 - в области. Днем соответственно плюс 23-25 и плюс 21-26, ветер западный, 4-9 м/с. В четверг днем в столице - 24-26 градусов тепла, в области - 22-27 ветер слабый. В пятницу днем местами дожди, плюс 25-27 в Москве, плюс 23-28 - в Подмосковье», - сказал представитель центра погоды.
В выходные синоптики прогнозируют в регионе кратковременные дожди с грозами и плюс 22-27 в дневные часы.

В Москве построят два новых железнодорожных вокзала.

Цитата:

МОСКВА, 27 июня. /ТАСС/. Два новых железнодорожных вокзала на Киевском и Курском направлениях планируется построить в Москве, сообщил руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
"Мы построим два вокзала: один на Курском направлении железной дороги в Старосырово, второй - на Киевском направлении в Санино. От них пойдут параллельные ветки дороги для того, чтобы увеличить количество электричек и сократить между ними время прибытия. На этих линиях будут дополнительные станции", - сказал Жидкин в интервью порталу M24.ru.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/obschestvo/4367299

А сейчас электричек столько, что лишних впихнуть уже некуда на имеющиеся пути ?!
Я вот как уезжать ч работы попадают в интересное положение: пол 7го (самое оно чтобы куча народа после работы успела дойти до электрички) есть электричка, а следующая почти через час. Потом 2 в течении 15 минут и снова почти час перерыв. И это не полустанок какой-то, все кроме экспрессов там останавливается. Не после развилки на разные направления (аэропорт можно не считать). Электрички сокращают, т.к. невыгодно, дорого и т.д. Значит была возможность , чтобы они ходили чаще - вот и верниет ее. Вряд ли это будет дороже, чем строить ещё вокзал и всю инфраструктуру. Хотя цель это наверное чуть другая...

Цитата:

Сообщение от Батя Медведь (Сообщение 481163)

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/obschestvo/4367299
..."Мы построим два вокзала: один на Курском направлении железной дороги в Старосырово...

не знаю как там на пл. Силикатной, но новую платформу в Царицыно уже городят....:ok:
если не забуду в пятницу фото сделаю:sarcastic:

---------- Сообщение добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:14 ----------

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 481166)

мне реально не хватает... :thank_you2:
вечером в пятницу или экспресс(на который надо еще попасть или не работать в пятницу до 18:00) это я на даче уже в 20:00... или на перекладных это я на даче в 22:00 :search:
либо в 23:00 только приезд на свою платформу
т.е. выходит только 2 электрички(со всеми остановками 2 с половиной часа) и 2 экспресса не совсем удобных, вот если б второй после Серпухова почаще останавливался во это было бы дело... а и все равно он нужен пораньше )))

Я не говорю, что электричек много, как раз скорее наоборот, но вот реально что ли нельзя просто пустить ещё электричек там же, где и щас

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 481178)

Пропускная способность ж/д всё-таки ограничена. Там же необходимо увязывать не только электрички, но и пассажирские/грузовые поезда. Плюс ограничения автоблокировки на ж/д, т.е. с каким минимальным интервалом они друг за другом могут следовать.

Джити, никто и не говорит, что она бесконечная, но ведь сокращают электрички не (только) по тому, что их впихнуть некуда, а типа нерентабельно, народ ездить мало/меньше, тогда для кого новый вокзал и || пути...

Так сокращают то в основном в регионах. По Московской области на основных направлениях пока никто отменять ничего не собирается. Только график идиотский рисуют.

Цитата:

Сообщение от Джити (Сообщение 481187)

По Московской области на основных направлениях пока никто отменять ничего не собирается. Только график идиотский рисуют.

Ой, сомневаюсь, сколько раньше было страниц в расписаниях электричек,и сколько сейчас осталось, да и то через 3 минуты уходят, а то по 30...40 мин. интервалы в час пик.

Цитата:

Сообщение от Strusto (Сообщение 481188)

Цитата:

Сообщение от Джити (Сообщение 481187)

Только график идиотский рисуют.

Чем больше в каждых сутках будет скоростных поездов и экспрессов, тем меньше будет электричек, и тем более неудобным будет их расписание.

Прикиньте, какие "окна" надо закладывать на прохождение скоростных Сапсанов и Ласточек...

А ещё обычные товарняки и пассажирские.

Пригородное сообщение в ж/д иерархии всегда было "между струйками", двигать и ущемлять всегда в первую очередь будут его.

Цитата:

Сообщение от Джити (Сообщение 481192)

Только график идиотский рисуют.

Значит кому-то это надо...

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 481194)

скоростных Сапсанов

А у них разве не выделенка?

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 481196)

А у них разве не выделенка?

Смеёшься что ли?.. :sarcastic: ))

http://bestpics.ru/full/56745757.jpg

Цитата:

Откуда так резко возникла необходимость в сапсане, ведь до него исправно выполняли эту функцию ЭР 200. Существовал у нас свой перспективный поезд, назывался Сокол, который в "лихие" 90-е порезали. Неужели сами разучились делать, насколько помню, Сокол без проблем преодолевал порог в 250 км/ч, да и стоил значительно дешевле. Все в одно горло начали кричать на каждом углу про его феноменальную скорость, но вот только об одном забыли - разгоняться негде, один отрезок лишь позволяет перевалить порог в 200-230км/ч, а дальше он идёт с такой же скоростью как ЭР 200.
Получается, что в РЖД отвалили остраномическую сумму за Сапсан при этом, имея в ВНИИЖт самостоятельно разработанный скоростной поезд, который прошёл половину испытаний с довольно таки удачной ходовой частью. Также имея немало ЭР 200,у которых при необходимости может быть продлён срок эксплуатации на 15-20 лет при прохождении КВР (капитально-восстановительного ремонта). И не подготовленный путь, где просто негде разогнать свыше 250км/ч скоростной поезд.

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 481195)

Значит кому-то это надо...

наоборот, надо другое потому для него в первую очередь и подкручивается все и вся, а электрички остаются на потом,

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 481194)

"между струйками"

Но как-то все равно не очевидно, что нельзя добавить электричек еще в расписание...

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 481196)

А у них разве не выделенка?

там где было возможно например в Питер выделенка :sarcastic:
с НН так не вышло ездят там же где и грузовые...
конечно где возможно добавили для разъезда еще один путь возле станций...:sarcastic:
но в той же Москве где его впихнуть?:dash1:

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 481199)

Но как-то все равно не очевидно, что нельзя добавить электричек еще в расписание...

нужно не электрички добавлять в расписания, а просто добавлять электрички... и удлинять их конечные остановочные пункты... после тульского экспресса идет с 18:00 до 19:00 туча электричек только конечные у них не Серпухов как могло бы показаться, а в лучшем случае Чехов... вернее Столбовая :sarcastic:

http://poezda.kdd.ru/pics/kyr.GIF

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:12 ----------

http://www.mskagency.ru/materials/26...ck_mode=iframe

Цитата:

Началась отделка путевых стен станции «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии метро, сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы со ссылкой на руководителя Андрея Бочкарева.
«Специалисты приступили к монтажу металлокерамических панелей на путевых стенах станции метро «Рассказовка» и отделке колонн станции. Путевые стены облицовывают декоративными панелями с рисунками в виде корешков книг известных авторов. Колонны станции будут задекорированы под «шкафы-картотеку». На лицевой поверхности картотечных ящиков будут нанесены штрих-коды, с помощью которых можно будет скачать понравившееся литературное произведение», - приводятся в сообщении слова А.Бочкарева.
В пресс-службе уточнили, что основные строительно-монтажные работы на платформенной части станции «Рассказовка» завершены, выполнена чистовая отделка вестибюлей станции, началась отделка технических помещений.
«Рассказовка» расположена с северной стороны Боровского шоссе, на границе с районом Ново-Переделкино. Запроектированы два подземных вестибюля и выходы через пешеходные переходы. Станция будет обслуживать районы Ново-Переделкино и дер. Рассказовка. Прогнозируется, что к 2030 г. станцией будут пользоваться 210 тыс. человек в сутки», - поясняется в сообщении.
Как отметили в пресс-службе, станция «Рассказовка» сооружается в рамках строительства участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».
«Мэром Москвы Сергеем Собяниным поставлена задача завершить основные работы по строительству участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Раменки» до станции «Рассказовки» до конца 2017 г.», - добавил А.Бочкарев.

http://www.mskagency.ru/materials/26...ck_mode=iframe

Цитата:

Завершена проходка тупикового тоннеля в сторону станции «Лефортово», сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы со ссылкой на руководителя Андрея Бочкарева.
«Завершилась проходка тупикового тоннеля от камеры съездов станции «Рубцовская» в сторону «Лефортово» северо-восточного участка Третьего пересадочного контура метро (ТПК). Стартовав в начале мая, тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Herrenknecht» под именем «Инна» прошел 212 м. Ранее этот щит построил перегонный тоннель на северном участке продления Люблинско-Дмитровской линии от камеры съездов до станции «Селигерская», - приводятся в сообщении слова А.Бочкарева.
По словам генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова, в тупиковом тоннеле будут разворачиваться поезда на участке от станции «Авиамоторная» до «Лефортово». «Теперь через месяц ждем выхода двух щитов «Анастасия» и «Альмира», которые построили правый и левый перегонные тоннели», - уточнил С.Жуков.
В пресс-службе напомнили, что станция «Лефортово» расположена в столичном районе Лефортово, на территории сквера у кинотеатра «Спутник». Станция проектируется с двумя вестибюлями, один из которых эвакуационный, с выходами к ул. Солдатская и ул. Наличная, к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта, жилой и общественной застройке.
«В настоящее время на будущей станции «Лефортово» продолжаются работы по перекладке инженерных коммуникаций, а также ведется разработка грунта монтажной камеры в составе станционного комплекса для последующей проходки перегонных тоннелей по направлению к станции «Авиамоторная», - заключили в пресс-службе.

ОКОЛО 100 САМОВОЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫХ ШЛАГБАУМОВ ДЕМОНТИРОВАЛИ В МОСКВЕ С НАЧАЛА ГОДА

http://www.mskagency.ru/materials/2680366

Цитата:

Около 100 самовольно установленных шлагбаумов было демонтировано в Москве за истекший период 2017 г. по результате мониторинга Государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости города. Об этом сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе инспекции.
«За истекший период 2017 г. на территории Москвы демонтировано порядка 100 незаконно установленных шлагбаумов», - сказала собеседник агентства.
В пресс-службе отметили, что по результатам контрольно-инспекционных мероприятий информация о нарушениях была направлена в префектуры соответствующих округов для рассмотрения указанных объектов на окружных комиссиях по пресечению самовольного строительства и их демонтажа.
В настоящее время за самовольное ограничение доступа на земельные участки общего пользования согласно Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) Москвы предусмотрен штраф на граждан в размере от 1 тыс. до 3 тыс. руб., на должностных лиц - от 10 тыс. 30 тыс. руб., на юридических лиц - от 50 тыс. до 150 тыс. руб.. Неисполнение требований об устранении нарушения влечет наложение штрафа на граждан в размере от 2 тыс. до 5 тыс. руб., на должностных лиц - от 20 тыс. до 50 тыс. руб., на юридических лиц - от 100 тыс. до 300 тыс. руб.

НАЧАЛО ИЮЛЯ В МОСКВЕ БУДЕТ ТЕПЛЫМ И ДОЖДЛИВЫМ

http://www.mskagency.ru/materials/2680564

Цитата:

Дождливая погода и до 24 градусов ожидается в Москве в начале июля, сообщили в Гидрометцентре России.
«Смена первого и второго летних месяцев пройдет на фоне дождей с грозами. Антициклон в столичном регионе уступит свое место серии западных циклонов и их фронтальным разделам, поэтому дожди продолжатся и в последующие дни июля. Температура будет колебаться в пределах, близких к климатической норме», - сообщили в метеослужбе.
Так, в пятницу, 30 июня, ночью местами пройдет небольшой дождь, термометры покажут в Москве 15-17 градусов, по области 12-17. Днем пройдет дождь, местами сильный, гроза, град и порывы ветра до 15-20 м/с. Максимальная температура составит 26-28 градусов в столице и до 29 градусов - в Подмосковье. 1 июля дожди продолжатся, ночью местами они будут сильными. Прогремят грозы, и ветер местами будет усиливаться до 12-17 м/с. Днем прогнозируется до 22-24 градусов в Москве и до 20-25 градусов в области. 2 июля станет немного прохладнее и все также с дождями. Ночью они пройдут местами, но могут сопровождаться и грозами. Днем дождь пройдет повсеместно, местами прогремят грозы, максимальная температура составит 19-21 градусов в столице и 17-22 градуса в районах Подмосковья. При грозах порывы ветра будут достигать 12-17 м/с.
«В начале новой недели атмосферное давление будет расти, местами прогнозируются кратковременные дожди. Ночью ожидается 10-15 градусов, днем - 19-24 градусов», - добавили в Гидрометцентре.

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ «ИВОЛГА» НА СТАНЦИИ «СОЛНЕЧНАЯ» КИЕВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ МЖД
фото тут http://www.mskagency.ru/materials/2680684

ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ «СОЛНЕЧНАЯ» ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
видео тут http://www.mskagency.ru/materials/2680700