Мне в подобных обстоятельства больше напрягает, что в тоннелях все полосы сплошные, а некоторые хитросделанные этого НАМЕРЕННО не замечают и перестраиваются как хотят и никто их за это не наказывает..... ну разве что такие же хитросделанные перестраивающиеся в этот же момент....

В России вступили в силу ограничения для неэкологичного транспорта


Бгг... Готовьтесь... Следующим шагом и Дастеры фазы 1 станут в мегаполисах вне закона.
Так чебурашек вынуждают на покупку новых жоповозок... :smile: ))

Новые машины с Евро-2 запретили продавать уже около 10 лет назад...

Здесь речь не о продаже новых машин, а об ограничении эксплуатации уже купленных.

Это понятно. Запрещается въезд в города (центры городов), машин, которым больше 10 лет.

Про "центр городов" я уже где-то когда-то слышал...
А! Точно! Платные парковки же! Они ведь до сих пор "исключительно в центре"... :sarcastic: ))

Там на самом деле речь идёт о дорожных знаках, ограничивающих движение для машин ниже определённого экологического класса.
И "понатыкивать" эти знаки будут наши отделы ГИБДД как им вздумается, это к бабке не ходи.

100% в любом заштатном городке все подъезды к базарам и рыночным площадям обвешают этими знаками, ибо ГИБДД точно знает, как и где правильно кормиться, и оторвать ещё один кусок пирога.

Или поставят на какой-нибудь городской улице, по которой проходит кратчайший путь соединяющий два района, а в объезд 10 вёрст и все лесом.

Знаем мы все эти "благие намерения", проходили уже не один раз...

У нас только в центре и пока от этого только плюсы, теперь всегда можно припарковаться.

Пока "понатыкают", уже и машин таких не останется.

Это у вас, в Питере. В мск, немного по другому.

У Вас и проблема с парковками более серьезная. Фактически платная парковка полезна там, где в случае бесплатной, не хватает мест для всех. Это стимулирует краткосрочную парковку, а не хранение машины на улице.

Юр, это всё детские отмазки. Я не буду продолжать, дабы не нарушать правила Форума.

Мужики, у мну вопрос по выделенке для МТСов.
Мне нужно высадить пассажира, справа выделенка. Как мне это сделать, не нарушая?
У меня закипел мотор, или спустило колесо, справа выделенка. Как не нарушить? Где остановиться? На выделенке, на тротуаре или в ряду, в котором ехал?

а что ты нарушишь, если сделаешь вот так
по-моему, ничего... выставь знак, включи аварийку...

высадить там, где можно, а не там, где нужно. не всегда эти вещи совпадают

В ряду, где ехал?
1, Начнет сразу образовываться пробка.
2, Олень в попу въедет.

Угу, метров этак, на двести - триста.

Дим, ну если ты задаешь вопрос и ответ тебя не устраивает кто виноват то ?

1) как ты просил, я предложил вариант без нарушений. пробка - это не нарушение, олень въедет - тоже, точнее тут нарушение с его стороны уже будет

2) да хоть километр, а то потом на светофоре/на тротуаре/около подъезда стоят машины, которые мешаются, а их водятлам вот так удобно просто было

Все вопросы к Собянину:ok:

А еще говорят, что в Москве с парковками ситуация хуже, для нас 200-300 метров, это вообще идеально. До 1 км нормально.

Представь себе рельефно:
Справа выделенка, за ней тротуар, и на нем, через 10 метров вход в метро, а ты высаживаешь пассажира где нибудь во дворах метрах в 200.:sarcastic:

Не обижайся. Я, просто думал, что меня ткнут в ПДД... Я там не нашел описания подобных ситуевин.

не, я не к тому

а что там писать ? если нельзя пересекать сплошную линию...
что нужно делать ? - не нарушать ПДД. Только вот что дальше делать с пассажиром, если ты остановился не в правой полосе ?

Ага. Представляю. Выход из метро, напротив него на улице машины сплошь припаркованы, потом припаркованы вторым рядом те, кто "не надолго", и третьим рядом останавливаются те, кому "просто высадить пассажира". Автобусы, маршрутки, и все остальные объезжают в узкий ручеёк всех тех, "кому удобно", создавая пробень на ровном месте.

Картинка с натуры - метро "Щукинская" в 90-е годы. Предлагаешь вернуться к такому варианту?.. :smile: