При одних оборотах скорости разные были :)



http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5220

И, собственно, передаточные числа:
https://cdn.group.renault.com/ren/ru...89f018b832.pdf
Все разные кроме 2-й педерачи.

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:50 ----------

Из обзорщиков никто не догадался попробовать смахивание дворником. Журналисты вообще не в теме о самом массовом кроссе на рынке.

ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА МКПП TL8 С МОТОРОМ 1.6 ЛИТРА:
Главная 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я
4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.914 0.731
Задняя 4.476
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА МКПП TL8 С МОТОРОМ 2.0 ЛИТРА:
Главная 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я
4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.871 0.674 Задняя 4.476
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА МКПП TL8 С ДИЗЕЛЕМ 1.5 ЛИТРА:
Главная 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я
4.86 4.445 2.588 1.633 1.114 0.811 0.617 Задняя 4.476

Ровно об этом скромно прошу. Условно характеристики у двигателей похожие, оба моментные. Отсюда и интрига. А с учётом, что сейчас собираются параллельно, а на дизель решились в последний момент, то я бы думал об унификации по КПП на их месте.
На производстве артикул наверняка известен.

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------

При чем здесь 1.3?

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------

Вы издеваетесь что ли? :mda:

Так это просто в доказательство того, что раньше были разные.

---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:07 ----------

Не могут КПП быть с одинаковыми передачами. Ведь бензинка даже крутится больше.

Похоже на то.
Скорее всего, РеноРФ снизошло до того, что начало читать интернет.

Жизнь заставит - и не так раскорячишься... (с) :sarcastic:
Видимо, после прорывной провальной Арканы у кого-то из верхних в российском офисе крепко задница горит, и ещё одну ошибку делать уже нельзя.

С четырьмя моторами в ТОП-10 и дурак заедет... :smile: ))
Теперь бы ещё список базовых комплектаций пошире...

Тогда так напишу:

Если у нового дизельного Дастера будет нормальный климат и обогрев лобового стекла, то есть шанс, что через определённое время мы купим его, а не Карок.
Я даже согласен на версию без всяких "систем недержания", помощников съезда с горы, заезда в гору, остановки у тротуара и прыжков на месте... :smile:
Но вот эти две банальные для современного автомобиля вещи, обязательны.

И, кстати! Как насчёт программ лояльности марке?! Взрослые компании себе это позволяют. ))

А то у половины форума уже 2-3-е Рено как минимум.
А у некоторых может и пятое...))

К тому времени уже дастер-3 может будет или вообще его не будет, и карок тоже неизвестно где и как.

Рассказываю:есть подобное на нынешней машинке, плюс датчик света и дождя. Замена стекла по каско, у ОД- 42 тыр... полтора года назад.) Сейчас, наверное, дороже.)
Читаю, смотрю- тепло, как-то, Дастер встретил народ. А обвес: расширители, накладки на двери- только в максималке будут?

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------

Или это на Дачии только обвес?

Ну и что. Датчик света и дождя к тому же, абсолютно бесполезные девайсы.
Свет так и так всегда должен быть, а датчик дождя ещё никогда ни на одной машине не работал нормально.
Да и не обламывает меня как-то дворники самому включить когда нужно.

Слава Всевышнему, что у Рено этих приблуд совмещённых с обогревом на лобовом нет.

Согласен полностью... Как по мне все эти навороты это просто выкачка денежег. Сожалел что не взял свой с есп но прочитав ваш отчет в вашем журнале как он работает теперь как то не очень сожалею...

В Дачии нет.:bye:

Ага.
Так что за 42 рубля это счастливые владельцы РАВ-4 пусть себе стёкла меняют... :smile:

Зато по характеристике момента эти двигатели очень похожи, а это при подборе чисел важней.

А я вот заказал Дастер 2021 года драйв+, БП, акпп. Беру надолго, поэтому не хотел Каптюр и связываться с 1,3 и вариком. Жду когда придёт, но вот чего то сомнения у меня, может уже нового Дастера взять, раз так расписали его. И варик у него усиленный,не как на Аркане и Каптюре, и 1,3 вроде не так уж и плох ? Или уже взять старого(нового 2021 г) Дастера и не заморачиваться? P.S.То что старый Дастер больше жрёт, меня мало волнует.

Олег192 А какой смысл перезаказывать на новый, если вам 1.3 на вариаторе не сильно нравится?
Тем более, если вы берёте машину надолго, то тут нужна хотя бы некоторая известная информация по длительной эксплуатации.
А по 1.3 её практически нет.

Новый/старый рядом:



PS. Это что, переключатель режимов трансмиссии переехал под ручник?.. :shok:
Как говорит ведущий одного из каналов - "офигенное техническое решение"... (с)

Решение конечно не очень но честно сказать этим девайсом как и прошлым регулировка зеркал я пользуюсь редко и не на ходу, посему мне он вапще пофиг где стоИт...

Ну как не нравится, Новый Дастер хорошо смотрится, прекрасно едет и ускоряется. Там есть некоторые новые опции весьма привлекательные. Например 4 ПБ+ шторки, мультимедиа новая,руль туда сюда и так по мелочи.. А то сейчас отвалишь денег, а потом окажется что за те же самые гроши можно было взять Нового Дастера в схожей комплектации. По 1,3 информация какая то всё таки есть по Европе и по России немного, ничего вроде страшного. Но вот с вариатором не хочется связываться. Но нам продвигают, что он усиленный, не боись бери! А если и правда этот варик будет хорош... Но вот ,чего то не хочется быть в числе испытателей.

А я кстати привык зеркало опускать при парковке правой рукой, а левой руль в это время крутить. На новом такое уже не провернуть.

За те же самые не возьмёшь 100%. Объявления ценников у дилера надо дождаться хотя бы.

Для меня это высший пилотаж, я как купил отрегулировал и забыл где эта регулировка... Вот честно не вру а на парковках по старинку кручу башкой на 360... Мож я такой старый водятел:mda:

Скан с презентации:

https://i.ibb.co/1q2cnDz/177.jpg

Вот интересно, до каких пор производители будут патологически ожидать, что "пипл схавает" всё, что ему подсунут?..

Давайте по пунктам.

1. Двухступенчатый подогрев передних и задних сидений. Ок. Подогрева задних не было до этого.
Защитываем, хотя будет это наверняка только в самой дорогой комплектации.

2. Обогрев лобового. А это что за "новинка"? Он был уже сто лет как.

3. Обогрев руля. Новинка. Нет вопросов.

4. Гарантированный запуск до -30. Тут как бы, "гибридная новинка". По сути, до -30 моторы и так у всех запускались без особых проблем.
А то, что это не было прописано в документации, так это "новинка" для внутреннего регламента РеноРф, но не для покупателей.

5. Обогрев форсунок омывателя. Новинка, без вопросов. И крайне полезная опция, так как форсунки у Дастера склонны к обмерзанию, замечено не раз на практике.

6. Система дистанционного запуска. Алё, гражане! На моём "старом" Дастере 2020 года она уже есть!..

7. Индикатор уровня омывайки. Тоже новинка, ок.

8. "Электрический нагревательный элемент в системе отопления"....
Это ТЭНы?.. Правда?.. А ничо, что на дизеле и 2.0 они с самого 2012 года идут?.. )))


Итого, по факту, из декларативных восьми "новинок" - четыре, а это половина (!) фактически попытка подать от дохлого осла уши...
А одна так и вообще, баян страшный...

Понятно, что праздничная феерия из восьми блюд для журналистов выглядит солиднее, чем из четырёх, но доколе, а?.. :smile:

Просто у меня парковочный карман, в котором надо как можно сильнее прижаться правой стороной к бордюру, бордюр идёт с закруглением, не понятно сколько до него осталось, вот и приходится зеркало опускать, на заднее колесо смотреть.

И когда в Мск езжу зеркало немного отодвигаю, чтобы больше захват был в него, а по своему городу мне так не удобно.

И, кстати, где новая "аркановская" приборка которая была заявлена в презентации?..
В ролике у Лисы в новом Дастере старая приборка, как у меня на 2020...

Аркановская мне кажется менее читабельная.

А мне наоборот, больше нравится своей чёрно-белой лаконичностью.
Предыдущая на фазе-1 тоже нравилась.
А текущий вариант (2020) с обилием хромовых колечек, это какая-то мельтешня постоянная перед глазами...

DP-8 уже точно репутацию себе наработала. ЕВПОЧЯ

Интересно с чего вдруг стало можно лить 92й в 1.3, если было минимум 95, а лучше 98.

Зеркала кстати увеличили, все таки раньше они были мелковаты, привыкаешь конечно к ним, но когда с других машин пересаживаешься это очень бросается в глаза.

У смоленских официалов на сайте уже нарисовался новый Дастер.
Но цен пока нет.

https://i.ibb.co/m6y7XyN/177.jpg

Ага к окончанию выпуска наконец довели коробку. Спустя 25 лет al4 стал надёжным.

Когда Аркану запускали, тоже все уши прожужжали про 92-й, дескать, лейте смело...

Потом как-то это всё потихоньку затихло.

Видимо не дождусь я новых ценников, машина должна на следующей неделе прийти.

Но том было написано 95,98, здесь же 91,98, допилили видимо

Олег192, какая?

На счёт зеркал езжу на нескольких машинках и скажу что как бы нормально даже не обращаю внимания на их размер...Ведь ихнее первое предназночение видеть что у вас сзади...это первое ауж потом внешний вид авто... Кода в своё время учился на права на ГАЗ-52 то понял что такое смотреть по зеркалам...

Можно у дилера поморозить если надо.
Я когда своего готовился забирать, сразу предупредил, что могу появиться в течении месяца после прихода машины.
Вопросов не было никаких.

Это вы в прямом или переносном смысле? ЕВПОЧА что это?

Я даже когда-то успел поработать на таком недолго. С мебельной будкой.
По Москве, по самому центру. Бгг...))) Прикольно было...)))

Хотя, стоп, у меня уже наверное 53 был...