Это оберег. :sarcastic:

01.12.2019
Пробег 30.832

кликабельно
https://i.ibb.co/qF7QxP0/IMG-20191202-132947.jpg
Ну, такое вот у нас 1 декабря, да...))

Пробег за месяц - 1882км.

За прошедший месяц с машиной никаких особых действий не производилось, она просто работала. ))
Из внепланового, только устранение подтекания тосола через верхний патрубок.
Заводской ленточный хомут ослаб за 25 лет :sarcastic:, и был заменен на современный винтовой.
Цена вопроса - 20 рублей.

И, да, я всё-таки очень рад, что не поддался веянию общепринятого мнения "о безальтернативности шипов зимой в деревне", и купил на зиму "липучку".
Настолько это тихая и комфортная резина, что прям радует каждый раз, когда за руль садишься.
Ну, а её зимние функции были испытаны после недавнего ледяного дождя, когда нам пришлось ехать утром до соседней деревни по абсолютно голому льду.
От дома в подъём она спокойно заехала, и дальше с ледяной дорогой справилась.
Причём, дорога до соседней деревни у нас не прямая стрела в поле.
Она идёт частично у берега озера, там есть крутые повороты, спуски, подъёмы разной крутизны и протяжённости.
Как-нибудь надо будет ролик снять для понимания условий. ))
В общем, насчёт зимы на этой резине я спокоен.

Ещё одно наблюдение про залитое в двигатель масло:

Самая низкая температура утром у нас за это время была -10 градусов.
И уже при таком лёгком морозце чувствовалась прокрутка с некоторым напряжением.
Для сравнения, на Дастере лукойловский Армортек 5W40 где-то до -15-17 вообще фиг отличишь прокрутку от плюсовых температур.
Но, тут всё-таки полусинтетика, и видимо, не с самыми лучшими низкотемпературными свойствами.
В любом случае, уже в ближайшие дни подходит срок по пробегу, и она будет заменена на "зимнюю" синтетику от Роснефти.

В остальном всё в порядке, едем дальше. :smile:

Я бы прокатился :smile:
2106 белого цвета была первой машиной, за руль которой удалось сесть.

07.12.2019

Никогда такого не было, и вот опять. :smile:
Опять "липучка" (на которой по голому льду ездить невозможно, в горку не заехать, с места не стронешься) форсирует ледяные склоны. ))

кликабельно
https://i.ibb.co/8bs7LZY/IMG-20191207-104538.jpg



https://i.ibb.co/xCcDSnx/IMG-20191207-104610.jpg

Сразу от дома - подъём в небольшую горку.
Практически без разгона.
Разгона хватает только чтобы стронуться на 1-й с места, и тут же попытаться без пробуксовки подоткнуть вторую.

кликабельно
https://i.ibb.co/8cdbfRP/IMG-20191207-104758.jpg



За пригорком сразу же начинается левый поворот с подъёмом:

https://i.ibb.co/Dz9fbHV/IMG-20191207-104939.jpg



Вот более общий план.
Разгоняться и на этом участке бессмысленно.
Только удерживаемый ровный газ с самого начала подъёма, немного внатяг.

https://i.ibb.co/dGYntnm/IMG-20191207-104955.jpg

Обратный спуск не менее весёлое занятие.
Главное, не просвистеть мимо дома в кусты к речке. :smile: ))

More, можно динамическую стропу натянуть поперёк дороги в качестве тормоза)))

Думаю проще договорится с трактором и бороной пройти :)

Да можно песочка немного накрошить по колеям. Только лень.)))

Песок для слабаков)))

Ага! И использовать, как рогатку... :sarcastic:

Волшебная липучка!

Нет, просто новая. Свежая липучка творит чудеса. ))

More, Андрей, извращенец-мазохист. :smile:
Настольгия - это, конечно, хорошо.
Я, в своё время, отъездил на наших "классиках" и нет желания садиться туда опять.
Ощутил это снова, переобувая на зиму 2107 отца.
Какая к чёрту ностальгия, сознайтесь - безысходность.
Была бы возможность, взяли бы нормальный "поджопник".

Я даже в чём-то вас переубеждать не собираюсь, каждый имеет право на своё мнение в соответствии со своим... восприятием жизни. :smile:

Это ваше собственное мнение, и никому нет смысла его оспаривать.
Но другие люди, это не ваши копии, они могут сильно от вас отличаться в самых разных своих проявлениях.
Остаётся только это понять...

У меня так же в пятницу в деревне было, спуск от деревни с горочки с поворотом и узкий мост - настил. Тесть забыл сказать, что голый лед. Я после рабочего дня и 200 км трассы, проехал 30 км полностью дороги во льду, еще за час и радостно въехав в деревню, полетел к дому, на липучке, которой третий сезон:)
Остановился почти у моста, кое как, хорошо по траве сначала шел, а там уж, загосив скорость, в ледянную колею слетел:)
Обратно золу насыпал, сегодня утром и взял внатяг подъем к ледянной площадке деревенской, ну а там уж с газом и разворотом задней оси проскочил:)
Извиняюсь за оффтоп.

Мы утром сегодня нормально выехали, хотя +3 и поверх льда вода ещё.
Всё-таки свежая резина это сила.
А завтра всё растает наверное уже, до +5 обещают.

Я бы гранитной крошки насыпал, всё лучше песка...КМК. :mda:
Как бывший шофер,водитель Газели с первых выпусков, всегда в багажнике вожу емкость с крошкой...
Пару раз выручила. ))

У нас тут естественная формация ПГС присутствует.
Вот тут на фотке в правой колее видно:

кликабельно
https://i.ibb.co/Dz9fbHV/IMG-20191207-104939.jpg

Это я осенью потенциально "жидкие" места подсыпал.
Их тут не много, почва такая - песок или камушки, а сверху немного дерновины.
Здесь просто с правой стороны по склону весной вода собирается, и по уклону через дорогу проходит.

Надо пойти сходить на месторождение пока плюсовая температура, набрать пару вёдер каменной крошки на случай таких ахтунгов. )))

Как бывший водитель троллейбуса подтверждаю что крошка лучше песка.
Только сейчас вспомнил что на зиму в кабину коробушку с крошкой обязаловка была.
Видимо потом и на Газельке по привычке возил её...:wink:
Ну и сейчас ...

Крошки не было, но ведро песка всегда в багажнике возил. И в 2101, и в 2107.
Помогало.