Главное, вовремя остановиться. Ну когда затраты на охранный комплекс начнут быть сопоставимыми со стоимостью а/м :wink:

PS
Стоимость охранки ~ 5%-7% от стоимость а/м, иначе возникает желание, защитить не сколько а/м, сколько комплекс :sarcastic:

Strusto,
ИМХО Дастер в плане замка универсальная машина. На него хорошо встает и Дефен и Фортресс и Атлет

Tchistiakov,
Привеnствую!
Просто, когда читаешь подобные фразы "Мне вот такой комплекс был предложен. Дороговато показалось...
Или приемлемо? Может что-нибудь попроще?", то понимаешь, что в итоге замок капота может быть и отвергнут, а это делать строго-настрого запрещено....
Но уж если без замка, то только с радиореле. Вот такие собственно и были дополнения.

Strusto,
Замок капота Дефентайм (сейчас доступно 2 версии v1 и v5), Fortress

Autostudio.ru, Сколько у Вас будет стоить установка Дефентайм без подключения электрики?

dg972,
Сообщение со стоимостью отправил Вам в ЛС.

Привет!:smile:
Вот и надо обосновать необходимость его установки.
С вами, как со спецами, советуются владельцы, а они, далеко не всегда, разбираются в тонкостях и предпочтениях. Естественно, что лишних денег платить никто не хочет. Каждый элемент охраны автомобиля должен быть обоснован. Для вас некоторые вещи очевидны, а для неспециалиста спорны.

Для тех кто в танке, в чем разница. Яндекс не дал внятного ответа.

dg972,
В самом общем смысле 5-ая версия имеет несколько измененный принцип кинематики — передачи момента от редуктора на трос. Фактически производитель заявляет о том, что увеличена тяговая мощность,что важно при значительной длине тросов, при риске загрязнения запирающего механизма.
В рамках итогового пользователя мы поддерживаем гарантию производителя на данный замок 3 года, а гарантия на 1-ую версию -1 год.

Редуктор, как и 15 лет назад - пластиковый?

dg972,
Редуктор традиционно пластиковый, так как железо в такой среде быстро окислится, заржавеет и выйдет из строя. Сам корпус замка пластиковый, максимально герметичный, 5 саморезов крепления 2-х половинок корпуса, мотор герметичный вовсе.
На самом деле итоговый материал не так важен, главное его качество. Ранее были вопросы по тому, что шестеренки стачивались, но теперь материалы поменяны, поэтому любая версия будет служить долго.

И я о том же. Один привод у меня сдох через месяц, второй работает и по сей день. На 21114 стоит. Открывается отдельной кнопкой с брелка, а закрывается вместе с замками дверей.

Резюмируя прочитанное для себя сделал вывод - Дастер малоугоняемая тачка, как и РШН (позариться могут только обсаженные нарики и безумцы, это я про РШН ). Так что от профи защиты нет, а от забулдыг и "штатки" хватит. Главное не бросать тачку и не оставлять в салоне личные весчи :dash1:

Не знаю как в Ростове, а в Питере дергают только так...

А вот это Вы заблуждаетесь.

Добрый день!
На сегодняшний день это действительно так, однако угона все равно происходят в крупных городах. Тем не менее, Ваш тезис о том, что от профессионалов защиты нет, не совсем верный, она есть и не удачные попытки угонов, представленные даже на нашем сайте об этом свидетельствуют.
По большому счету, о каких-либо огромных вложениях в защиту от угона применительно к данному автомобилю может быть и не стоит говорить, но минимальный охранный комплекс, как мне кажется, присутствовать должен, чтобы минимизировать внимание угонщика к Вашему автомобилю.

Здравствуйте Autostudio.ru Жду свой авто на следующей неделе, хотелось поставить Black Bug 84W или аналог. Выбор-просто на другой машине такая стоит привык. И можно ли кнопку брелка запрограммировать на запуск пред пускового обогревателя? Во сколько у Вас обойдётся? На сайте инфы нет или Вы Black Bug-и не ставите?

Добрый день!
На сайте действительно не представлены системы Black Bug, отчасти это обуславливается тем, что популярность систем сейчас резко снизилась, а отчасти и тем, что появились предложение от конкурентов многократно превышающее по функционалу и качеству BB, в частности речь идет о решениях компании Алармтрейд, например, та же Пандора 3950.
Если Вам удобно, оставьте мне в ЛС Ваш номер телефона, а также удобный для Вас установочный центр, коллеги свяжутся с Вами и предоставят всю информацию/

У меня штатный иммобилайзер (а кстати на какой частоте он работает?) + замок на рулевой вал.
Мне кажется достаточно, ну и не оставлять в салоне сумки\телефоны и прочую мелочь. не бросать машину, что называется "как *удак" может и не угонят, но со злости могут и поцарапать и стекло разбить.

Мазду у нас пару раз вскрывали, но бросали как видели замок на валу, видимо заморачиваться угонщикам было себе дороже.

hell_me,
Добрый день!
Штатный иммобилайзер работает на разных автомобилях на разных частотах, на какой частоте конкретно на Рено, у слову, сказать затрудняюсь. Вероятнее всего на частоте 13,56 Мгц, однако знание частоты ни к чему не приведет. Злоумышленники и так прекрасно осведомлены о методах его деактивации, потому что он штатный, то есть одинаковый на всех автомобилях данной марки.
Установленный у Вас гарант значительно повышает шансы найти автомобиль там, где Вы его оставили, однако, как мне кажется, Вам следовало бы добавить еще один рубеж в виде нештатной сигнализации, чтобы понимать что происходит с автомобилем. Сигнализация, естественно, должны быть криптостойкой.

Здравствуйте, профи!

Подскажите, какой замок на АКПП рекомендуете поставить (2.0 АКПП 4х4)?
Слышал, что надо ставить вместе с замком капота. Опять же, какой?

Спасибо

andmikh,
Гирлок электромеханический, но только вместе с электро-механическим замком капота.