ZAKAZ1,

http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=1454#post1454

светодиоды днем вот фото

Они в ночи засвечивают изображение в зеркале.

ездил пока только днём да ещё в солнечную погоду, завтра проэкспериментирую если получится сфоткаю

фото поворотов "стрелок" в вечернее время;
- повороты через зеркало не ослепляют и не отвлекают
т.к. их мощность сильно приглушена зеркальным покрытием.

Парни кто знает мощность генератора на дизеле ф2 (желательно на хх), есть идея поставить нормальный инвертор на клеммы аккумулятора.

По идее (в идеале) максимальная т.к. - подключаем чайник -> падает напряжение, поддерживаемое регулятором напряжения -> растет ток подмагничивания -> растет мощность потребляемая генератором -> падают обороты ХХ -> ЭБУ открывает дроссель.
Такое происходит например при включении подогрева стекол и калорифера.
Только вот максимальная мощность (max I подмагничивания) гены указывается при каких оборотах движка?
= Только опыт (сын ошибок). :).
Имхо : ват 700 даст.

Имхо: 1680 Ватт при оборотах 2500 - 3000. А вот на холостых...

Спасибо bimbom

Всем привет!Перестала запускаться со штатного автозапуска..Стартер крутит,вроде подхватывает и все...Может было у кого?Заранее благодарен...

Привет всем!!!Проблема такая!!!Перестал запускаться со штатного автозапуска...Стартер крутит,запускается и тут же глохнет..Дастер 2 .полный привод с Медиа нав...Сегодня гонял к официалам.пол дня копались,так и не устранили,сказали что надо ждать буднего дня и будут связыватся с Фрамосом..Может была у кого такая проблема?Заранее благодарен!!!

У меня на лачетти есть светодиод на двери. И если он горит , то проблема в чипе ключа.
Попробуйте установить в замок ключ зажигания но не поворачивая его завести с автозапуска.
Если машина заведётся, то проблема в реле, которое переключает замок зажигания -обходчик.(наверное)

Если вставляешь ключ в замок,сразу открываются двери и автозапуск отменяется...Если просто подносишь к замку.то ничего не происходит...

А что со светодиодом на двери. Есть такой на дастере или така приблуда только на лачетти.

Светодиода нет...(((

а если машинка уже прогретая?

Любая..С ключа заводится с полтыка..

Симптомы: неисправность появилась при минусовых температурах. На непрогретой машине включаешь зажигание, поворачиваешь ключ- ничего не происходит. Приборная панель горит ровно, не тухнет, значит падения напряжения нет, АКБ не при чём. Иногда со второго раза, иногда, с третьего- четвёртого, стартер начинает крутитить, двигатель заводится. Всё. Неисправность исчезает, пока машина не постоит несколько часов на морозе. Потом- по новой. Несколько напрягает, а вдруг вообще не заведусь?..
Я предпологаю, самые вероятные причины: контактная группа замка зажигания, или реле стартера.
Может, кто выскажет своё мнение? Или есть какая- то типовая неисправность Дастера, о которой только я не знаю?

Имхо: второе сначала, а потом первое.

Не факт, вот нарыл поиском в сети нечто похожее на Логане:

https://www.drive2.ru/l/9553837/

Насчёт реле стартера, есть информация, где находится в Дастере и марка? Есст- но замену начну с него, это проще (и думаю- намного дешевле), чем эксперименты с заменой контактной группы замка зажигания.