Зиму откатал на таких. Снег гребут отлично , но на укатаном снегу , мокром асфальте и льду скальзят. Разачарован .

Присмотрел Pirelli Formula Ice, вроде резина новая, отзывов в интернете нету, но может у кого-то есть соображения насчёт неё?

для бюджетной резины качество приемлемое, но шипы держатся слабо и это всетаки не нокиан-состав резины другой

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:40 ----------

не советуете покупать?-почитал отзывы-говорят на льду плохо тормозит

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:42 ----------

всегда ездил зимой на нокии 5 и 7, что посоветуете на дастер: если бюджет до 24000 -то нокию возьму не думая, очень нравится. Но хочу съэкономить-рассматриваю Данлоп винтер айс, бридж 7000, тойо опен каунри-они стоят около 14000.Вопрос-ктонибудь ездил на них-стоит ли их брать, не получится потом что локти буду кусать что нокию не купил?????????????????Континенталь и мишлен не хочу

Загляните сюда:
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=212
Nokian чуть дороже 25 тыс, но плюс доставка, если не в Петербурге

Есть так называемые бренды второго эшелона. Прошлую зиму откатал на Sava Eskimo Stud, это копия GoodYear Ultra Grip Extreme, сделана на том-же заводе, из тех-же материалов. За 25 ткм не потерял ни одного шипа, ездил и по укатанному снегу и по льду, но в основном - сухой асфальт. Не вижу смысла платить за рекламу премиум брендов. А резина - достойная. Главное, чтоб голова была на месте. :)

А, батенька, зря. (я про конти и мишку). Ничего хорошего в нокии для Саратова нету. Накатанный твердый снег - у нас редкость. а по проходимости в свежем и рыхлом снегу, наледи перед перекрестками, а тем паче на сухом асфальте, нокиа вовсе не лучшая. Да и льда то , каточного у нас немного. Все больше снег замерзший в колеях. а это другое. Катал на разных машинах и разную нашу ярославку, хакку 2, гиславед 5, клебер капнор 5 от мишлена, йокогаму, гудьир УГ экстрим и УГ Айс Арктик (этот уже на дастере). Пробовал помаленьку и кумхо и тойо и бриджи. Ну и хакку 5, разумеется. А так же нордман 4.
Ничего особенного в нокии нет. На логане по Саратову мне больше всего понравился гудьир. По асфальту ехал тише штатного летнего амтела, по мокрому тормозил и рулился лучше этого самого летнего амтела. По снегу греб будь здоров, да и на льду вел себя отменно, ничуть не хуже хваленого гиславеда 5 (то же логан). На даста взял новго гудьира. Зиму отъездил прекрасно. Пару недель назад он стоил на месте 4900 за баллон (в юниполе на мосту у студгородка, в колесах даром на Чернышевской)
Отцу на дастер на зиму взяли Гиславед НФ 100. За 4320 баллон. Будем пробовать.

Данлоп винтер Айс - прошлогодняя модель от Гудьира, с теми же модными шипами, такой же резиной. Чуть дешевле, и чуть более заточены под городскую езду. по шуму - непонятно, в одних размерах тише гудьира Айс Арктик, в других размерностях - громче. В нашей - а фиг его знает. На дастере гудьир первую тысячу шумел нехило, потом вроде как поутих (а мож попривык). На стилягах балансировался в 10-15 грамм. одно колесо 40 гр.
Гиславед 100 на штампах KFZ по 20-25 гр.

P.S. Глянул скоренько - в колесах даром есть Пирелли Формула айс по 3,5 (- 3% по клубной скидке). Честно - не знаю что за резина. Гиславед 100 по 4,490 а гудьир по 4,650 (и еще -3%, соответственно). В Юниполе Данлоп по 4040. И на месте еще будет скидка от суммы, процент, правда не помню. Смею предположить, что в данлопе не разочаруешься.

А что если совсем бюджетно - Кама-515 ???, (тапками не бросаться :pardon: ), просто очень ограниченный бюджет.

прошлую зиму от ездил,160 разгонял, на 140 было экстренное торможение на асфальте с последующим выездом на обочину ,по снегу гребут хорошо,один минус сильно гудит

я рискнул и заказал её себе)

У меня была Шкода Октавия. На Нордмане отъезил 6 зим. Несколько шипов конечно вылетели, но стиль вождения зимой практически не отличался от летнего. Врывался в снег по капот! Пер как ледокол! Снег аж через капот лобовое засыпал! Резина гребла как чумовая! Парни в машине в ахе были от всего этого! На седьмую зиму так и продалтмашину вместе с резиной. До этого был Бридж, липучка, цена бешеная, а толку чуть. Пару зим отъездил на Toyo. В снегу гребет на каше и на льду - корова. Для Дастера купил Нордман, да да, старый, добрый, проверенный годами, снегами, льдами и кашами Нордман. Ибо оптимальное соотношение цена-качество. имхо.

Как вариант рассматриваю hankook winter i pike rs w419 в нашей размерности цена - 3700 р за балон (что собственно и подкупает), ранее ездил 4 зимы на Kumho kw22 (очень понравилась резина), но с этого года производитель изменил конструкцию шипа (боюсь что изменения не в лучшую сторону:() поэтому и смотрю в сторону hankook.
Есть ли у кого опыт эксплуатации hankook rs w419 ? Она вроде как на смену 409 пришла, а по ней неплохие отзывы.

спасибо за ответ, знакомые тоже гудиер айсарктик хвалят,в Данлопе винтер айс нравится цена-13500р, стоит брать-как думаешь?

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------

сами ездили на ней?брать стоит ее-как ведет в колее?

Вот http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=97

Кто-нибудь кроме меня катается на Yokohama Ice Guard IG35?

Кто что скажет про Gislaved Nord Frost 100? А то заказал такую, дык может отказаться пока не поздно? :scratch_one-s_head:

ездил на хакке 7 и бриджике айсе 7000. 7000 лучше, ИМХО! На Дастер купил 7000.

Думаю раньше вас никто ничего не скажет. Первый сезон продаж.
Пока видел только тест в ЗР в 14 размере - нормальоная резина. "Хакка 8 ессно на первом месте, у нее и шипов вдвое.":yahoo:

Купил сегодня Formula Ice "powered by Pirelli" )
На ощупь мягкая. Сделана в России.

+1 Тоже в шинсервисе летом взял...На вид, все качественно сделано. Боковины жесткие, усилинные, когда тащил, даже в руках не провисла, а вес 12кг, по отзывам хоть и мало, но в основном положительные. Про вылет шипов почти и не пишут. Эта серия предназначена для кросов и выше. Наш размер получается самы маленький, т.е. первый в линейке. Поэтому и отзывов на порядок меньше. Ждемс погоды и на переобувку...А цена 15р вообще порадовала...

После долгого мониторинга и сравнения разных тестов остановился на Гиславед НФ_100. По моему мнению самая сбалансированная резина для городского цикла с нечастым выездом на трассу. Конечно уступает Хаке-7 на льду и утрамбованном снегу, зато заметно превосходит на мокром и сухом асфальте асфальте и снежной каше. К тому же намного дешевле.