+100, полностью согласен

В Бразилии так и поступили.

Пешеходам придумали новый штраф https://auto.mail.ru/article/54221-r..._novyi_shtraf/
На мой взгляд, очень правильная придумка, жаль только что механизма исполнения данного правила у нас в стране нету.
Контролировать Пешеходов и уж тем более взымать с них штрафы у нас еще неумеют.
Но данное введение мне видется очень полезным.

Правительство России внесло изменения в ПДД
https://auto.mail.ru/article/54788-p...eneniya_v_pdd/

Видел такое в Муроме - очень удобно.
http://photo.qip.ru/photo/paulzver/1.../172845929.jpg
Сразу видно, есть поворотная секция или нет. Еще бы и основную секцию делали в виде стрелки. а то нынешнюю черную контурную фиг разглядишь.

Не совсем понял - поправки когда вступают в силу? :pardon:

Очень плохо! Если раньше не всегда соблюдали разметку, то теперь вообще как хотят будут стоят. Лучше бы штрафы за нарушение разметки на парковки ввели!

Не понял в чем прикол? Типа совсем отменять выделенные полосы?

В Европе все проще, если горит основной зеленый, то можно ехать и в направлении стрелки, а если основной красный, то можно ехать если горит стрелка.

Тоже не понял, наверно журналисты где-то напутали

Тут дело именно в выделении стрелки как таковой, ибо ночью не всегда ее видно.

Я о том, что у нас правила принципиально разные! В Европе нет никакой необходимости видеть стрелку, когда она не горит. Если стрелка не горит, то смотрим только на основной светофор. Если основной зеленый, то можно поворачивать. У нас же если основной зеленый, а стрелка не горит, то поворачивать нельзя! В этом разница.

Правильно читать:
:sarcastic:

Вот хорошая наглядная иллюстрация нововведений в ПДД
http://www.drive.ru/russia/552397c89...d130000de.html

Штрафы растут, техника становится лучше, правила как бы совершенствуются, а число погибших растёт...

Названы самые опасные дороги Подмосковья
"Всего по итогам 2014 года в Московской области в ДТП погибли 1,68 тыс. человек, что на 6,6% больше, чем годом ранее".

https://auto.mail.ru/article/54860-n...i_podmoskovya/

Сенаторам опять не седиться на своих стульях
 

Сенаторы предложили снизить скорость в городах до 50 км в час

Несколько членов Совета Федерации обратились к правительству Дмитрия Медведева с просьбой снизить скорость движения автотранспорта в городах до 50 км в час, сообщило во вторник агентство ТАСС

Эта мера поможет «сократить количество ДТП и уровень смертности на дорогах, а также может способствовать уменьшению числа пробок и улучшению экологической ситуации», считают авторы запроса — глава комитета Совета Федерации по регламенту и организации парламентской деятельности Вадим Тюльпанов и член этого комитета Владимир Федоров.

В запросе они приводят оценки экспертов, согласно которым при скорости автомобиля в 50 км в час, расстояние, которое проходит автомобиль до остановки, составляет 28 м, а при скорости в 60 км в час — 36 м. «В условиях города эти восемь метров могут стоить жизни пешеходу», — подчеркивают Тюльпанов и Федоров.

Свой запрос они подкрепляют ссылками на международный опыт. Сегодня, по их словам, скорость в большинстве европейских городов ограничена 50 км в час. Это ограничение действует в Австрии, Болгарии, Германии, Италии, на Кипре, в Латвии, Нидерландах, Норвегии, Польше, Словакии, Франции, Хорватии, Чехии, Швейцарии, Швеции и Эстонии.
читайте также
Водителям угрожают порчей

Сенаторы напоминают статистику смертности на российских автодорогах, где «обстановка с обеспечением безопасности дорожного движения продолжает оставаться напряженной». В ДТП в России в 2014 году погибли около 27 000 человек. Почти 70% ДТП произошли в городах и населенных пунктах. В них погибли 37% от общего числа жертв.

Летом 2014 года замглавы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Александр Поляков предложил ограничить скорость автомобилей внутри Бульварного кольца в Москве 40 км/час. Он сослался на исследования социологов и психологов, согласно которым для комфортного передвижения человека по улице скорость движения потока автомобилей не должна превышать скорости движения пешехода в десять раз. А средняя скорость спокойного шага составляет 4 км в час.

Мнения москвичей по идее снизить скорость движения автотранспорта по Бульварному кольцу с 60 до 40 км/ч разделились и мэр столицы Сергей Собянин предложил в августе 2014 года отказаться от принятия решения по этому вопросу.

https://news.mail.ru/politics/22223958/?frommail=1

Нормально. Так и должно быть: численность населения растет, качество подготовки водителей падает, скорости растут, взаимоуважение - падает. :sarcastic_hand:
Все идет своим чередом.

У нас в городе есть "улица смерти" - Стара Загора.:wacko2:
Вроде улица короткая, каждые 50 метров есть светофор или пешеходный переход, но...

Всё равно эти бараны прутся там, где им приспичило по нужде (большой или маленькой).
В результате каждый день кого-то сбивают, зачастую - насмерть.
Ну живу я на этой улице, не могу не видеть, пока иду на стоянку или везу жену на работу :mda:

Краткое резюме - на переходах люди не вынимают наушники из ушей, не слезают с велосипедов (хотя обязаны по ПДД), не перестают трындеть по телефону (глядя в небо), не вынимают детей из коляски (хотя толкают её перед собой на дорогу) и просто не снижают скорость, если перебегают через дорогу (бегуны из Парка Гагарина) или едут на роликах (оттуда же).
Результат плачевный - вместо "бега от инфаркта" их родственники прибегают к услугам врачей, а то и изготовителей надгробий.

Блин, люди, где ваши мозги??? :yahoo:

ИМХО, дело не в скорости автомобиля, а в культуре пешеходов.
Вот когда начнут сечь розгами за переход в неположенном месте, вот тогда смертность и снизится...:wink:

+1000
Не... отстреливать надо, иначе русский минталитет не победить.
Такое впечатление, что у все дома живут по три зверька: выхухоль, похухоль и нахухоль. :sarcastic_hand:

Отличная подпись у Влада: "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу."

Осторожно, перевозка опасных грузов в ПДД!

Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей ТС, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов, специального разрешения, согласованного маршрута перевозки или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на ТС, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами. 12.21.2 ч.1 штраф:

на водителя — от 2000 до 2500 руб.

или лишение права управления ТС

на срок — от 4 до 6 мес.,

на должн. лиц — от 15000 до 20000 руб.,

на юрид. лиц — от 400000 до 500000 руб.

+ изъятие у водителя ВУ,

+ отстранение от управления ТС, задержание ТС

Будьте осторожны, когда везете газовый баллон к себе на дачу!

Взято здесь: http://quto.ru/journal/law/2205/

А в чем проблема? когда газ в спецально предназначеном для его перевозке баллоне едет на дачу?????? :sarcastic:

Не пугайте людей, бытовые газовые баллоны перевозить можно. Все зависит от количества перевозимого .
http://www.pravo-c.ru/perevozka-opas...z-razresheniya

Сам боюсь. Как бы без парток не остаться, законы каждый день придумывают. 50 лет можно было, а вчера запретили и на счетчик посадили -- 1500 в день, а мужики-то не знают. Я все про парковку. Обжегшись однажды, и на холодную воду дуть будешь. Предупрежден -- значит вооружен.

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------

Простите, а что бывают какие-то другие газовые баллоны, не предназначенные для перевозки? Или наоборот -- бывают специальные газовые баллоны предназначенные для перевозки. Я действительно не в курсе.