Сегодня, единственный раз за пять лет, пожалел об отсутствии полного привода. Давно так экстремально не ездил.

Я сегодня LOCK включил только чтоб из посёлка выбраться, по дорогам как обычно - 2WD.
Но, было прикольно, да... :smile: ))

ну там и 8км/ч не было, а езда до этого около 50-55 км/ч была

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:47 ----------

да снег.... снег... сегодня много-много-много:ok:

У нас "лок" не для постоянной езды:

а у нас сегодня экстрим да же на ленинском был... не то что киевка... а у меня в авто ребенок... а там где я выезжал в Птичном сугробы были по колеса...

Раньше это называлось "раскатанный снег", и люди ездили по нему на заднем приводе, и шинах ИД-220. :smile:

Предлагаю дружно возрадоваться полному приводу и шипованной резине сегодня! :yahoo:
Подмосковные горки со льдом под снегом до сих пор стоят.

И на М-130 и на И-151, кто помнит :sarcastic:

А Би-шку на ОКе другой не было:sarcastic: и летом и зимой:pardon:

Раньше машин было меньше и скорости ниже :)

Да. И девки толще, и водка слаще. А снег был такой же... :smile: ))

Всем привет! Сегодня столкнулся с такой штукой... На парковке во дворе свежий снег вперемешку со старым слежавшимся. Въезжал задним ходом. Включил 4WD. При попытке въехать на место (там небольшой подъемчик с укатанным снегом) через метр движения отключается рычаг передачи (переводится в нейтральное положение). Сопровождается это сильным стуком сзади. Как будто в столб въехал... Проехал вперед. Снова попытка. Продвинулся чуть дальше. Пока таким образом не проделал колею, поставить на место "Дусю" не получалось. Получается, что полный привод на задней передаче в сложных условиях не работает...
Это нормально? Или дефект? Может кто сталкивался с таким явлением?
Коробка МКПП. 2.0 ESP

Дефект. Не должно передачу выбивать ни при каких условиях.
Тормошите дилера пока на гарантии, пусть разбираются.

Спасибо! В ближайшее время заеду обязательно.

Сегодня съездил к дилеру.
Провели диагностику. Подтвердился заводской дефект. Случай гарантийный. Требуется замена блока задней передачи. Запчасти для ремонта заказали. Время на подтверждение от производителя и поставку запчастей займет 2-5 недель.
Буду ждать...
Я так понял, менять будут не одну шестерню...

Это у Вас обрыв или плохой контакт проводка на редукторе задних колёс (4wd). Я только неделю назад у дилера поменял проводок и поставил защиту, но т.к. наши реагенты на дорогах могут попасть на проводок и через защиту, попросил замазать вход проводка герметиком. Это 100% Те же симптомы и у меня были, диагносты об этом знают:smile:

Защита муфты на 100% не защищает. И дело не в реагентах. Она как лопатой режет снег, наст, землю и собирает это всё на муфте

Не совсем, муфта расположена на 6 см, емнип, выше защиты картера двигателя и на 3 см выше банки глушителя у дорестайла, если что.

Strusto, я сантиметры не мерил, я просто своими собственными глазами вижу каждый раз когда от тёщи приезжаю на защите муфты ком грязи/льда за которым и самой муфты не видно.
И на мойке кстати это не сбивается
Вот это вот уже после двух моек

Может от защиты зависит. У меня защиту ОД поставил, когда покатался по глине, с защиты двигателя и из под бампера прям ведро грязи набирается, а защита муфты снимается и там все относительно чисто. Снимал для замены масла в заднем редукторе.
Когда сам машину мою, то не вижу проблем, арки вымываю, рычаги, муфта при этом тоже получает поток воды.