У Рено есть хит, его искать не надо:

https://mir-s3-cdn-cf.behance.net/pr...9a1c6d2cfa.jpg
При средней цене 4000$, он был бы сейчас очень в кассу в РФ.
Но тут Рено на нашем рынке наступает на собственное горло, так как по уши влезло в ВАЗ...
И конкуренция самим себе в виде достойного супер-бюджета им не нужна.

А где сейчас индийская тата ... супербюджет вроде бы был тоже.

Вполне себе живёт и здравствует.
Кстати, Тата Моторс является на сегодняшний день владельцем Jaguar и Land Rover. :smile:

https://images.news18.com/ibnlive/up...ime-review.jpg

ОД Рено в Москве за последние годы стало меньше в 2 раза. Рено Россия ведёт странную политику, работать стало невыгодно.

Может мы просто стали в 2 раза бедней. :sad: Это просто бизнес. Вон GM отвалила от нас, а потом и сама "поехала" в никуда.

Более успешные производители наоборот открывают дилерские центры. Рост продаж у них больше чем в 2017 году.

Ребят, еще раз напомню, не у нас рено, у нас есть только перелицованная Дачия....а колеос , и полкаптура, нельзя считать за присутствие марки на рынке...так что, корейцы хотя бы честны. А рено выбрало не тот момент, для ухода от бюджета.....пысы, а в москве на весты св до сих пор очередь....
Хотя если сложить суммарные продажи всего альянса, ваз+рено+ниссан+митцу, ни одни корейцы рядом не стояли.....

Это про АвтоВАЗ?

Renault слишком долго почивали на лаврах. B0 -- гениальная платформа. Без дураков гениальная. Потому что несложно создать суперкар за миллионы и продавать его поштучно. А вот внедрить доступную массовую гибкую платформу, учесть все нюансы, инженерию, логистику, маркетинг, и сделать ее рентабельной -- тут действительно нужен гений.

Но времена изменились. На рынке рулит электроника и автоматика. Сейчас даже корейский Styx в базе предлагает автоматическое торможение за автомобилями и перед пешеходами. А Styx, на секундочку, играет в бюджете Vesta Cross!

На B0 автоматику внедрить малой кровью нельзя. Гибрид и электро тоже нельзя. А новой ульрабюджетной платформы нет.

Я уже не говорю, что сменились стандарты и для интерьера, и для всего остального.

Вот Рено и сокращает свою долю.

К сожалению для нас это удел технологически продвинутых и к тому же более богатых стран, мы же скатились даже ниже Мексики. Было время что из нашей страны в более сытные годы из Мексики нам поставляли автомобили и было выгодно их продавать, сейчас же с падением курса рубля, а значит и издержек на производстве ситуация изменилась на противоположную. И гнать машины уже выгодно "туда" от нас. Законы рынка.

Hunter73, Styx будет стоить 700 000 руб. И в нем будет все это в базе. В Rio X-line это все тоже есть. Я уже не говорю про Тигуан, к базовым ценам которого приближается Duster, и другие модели VAG. Времена изменились. Renault слишком долго спали со своей B0.

Что не спасет наших водителей от штрафа за не пропуск. :mda:

dg972, зато кого-то от ст. 263 УК РФ спасет. Серьезный повод задуматься о наличии AEB в твоей машине.

Зато "красное и белое" , как грибы на каждом шагу. И " ...не зарастёт к нему народная толпа...".

Корейцы, немцы, японцы. Сейчас появилось много более современных конкурентов Рено в том же ценовом диапазоне. Покупатель выбирает лучших.

Например? Конкуренты Дачии вы имели ввиду?

Крета. За ними до сих пор очередь. Двигатель 1.6 и 2.0 МКПП, АКПП, монопривод, полный привод. Причем всё это сочетается.

lorans, Один? Это ниразу не конкурент для Дастера. Тем более для дизеля.
А по поводу "косметички", Каптюр предпочтительнее.
Это стадный инстинкт, как за полуседаном, солярисом в свое время. Но тогда хоть рубли были , не денежной массой.

УК РФ Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена

Где связь то? :rofl:
Причем тут метрополитен и мой машин?!:dash1:

dg972, конечно, ст. 264. Ошибся.
К слову, до 9 лет лишения свободы.

PS. Чтобы было понятно, о чем речь:
https://youtu.be/GLAJLlgt6Kc?t=167