13.10.2018
Пробег 211.382


https://image.ibb.co/eOqob9/DSC-0222-1.jpg


Позавчера почувствовал некоторые изменения в чувстве невесомой пушинки при повороте руля на ходу.
Появилось еле-еле заметное даже не усилие, просто лёгкость стала немножко не той, что была раньше.
А это значит, что пришла пора шприцеваться. :smile:

На протяжении всего своего общения с Волгами, я никогда не шприцевал машину по какому-то графику.
Как некоторые любят потом говорить "это задолбаешься шприцеваться", да мол, раз в неделю, да после каждой лужи, и т.д.
Вот ничего подобного.

Потребность в этой операции всегда определялась "на слух", как вот сейчас.
Чувствуешь, что лёгкость руля чуть-чуть слабеть начинает - вот тогда готовься к шприцовке.
Такая метода не навредила ни одной Волге, из тех что у меня были.

Опять же, вопреки расхожему мнению среди Волговодов поздней волны, эксплуатирующих свои машины только со второй половины 90-х или с 2000-х,
когда в автомагазинах уже можно было купить самые разные всевозможные смазочные материалы, я не использую консистентные смазки.
У меня для этих целей всегда использовался либо Нигрол, либо ТАД-17.
Ну, с Нигролом в последнее время некоторая напряжёнка, на каждом углу не продаётся, поэтому сейчас ТАД.

И никуда он не вытекает "за 5 секунд", как некоторые боятся.
И всё вполне прекрасно себя чувствует и ходит без проблем.
Конечно, есть некоторая сложность в шприцовке жидкой смазкой.
В основном, все шприцы рассчитаны на консистентные.
Но шприц GROZ которым я запасся через некоторое время после покупки этой Волги, позволяет шприцеваться и жидкой.
Единственный нюанс - лучше всего он давит когда держишь его вверх ногами.

Колесо, в принципе, можно и не снимать, если выворачивать его до упора.
Но я снимаю, и для большего удобства, и чтоб поподробнее глянуть на детали подвески, подёргать подшипники, и т.д.

Вот, собственно, и вся процедура.
По эксплуатации больше замечаний никаких нет, осенняя эксплуатация продолжается. :smile:


https://image.ibb.co/cGRTb9/DSC-0134-1.jpg

Андрей, нигрол смотри там где тракторная техника продаётся и запчасти к ней. Они вроде без неё никак.

Здесь-то я уже нашёл. Но у меня ТАДа ещё года на два припасено...)))

не с двумя машинами тяжело,я свою родненькую из-за этого и продал ,хотя самая универсальная L300 4x4 по габаритам как 9ка в длинну ,база на 5см бльше чем у нивы ,зато высоко сидишь далеко глядишь спать одно удовольствие(раскладывается в 2х спальный сексодром),лист гипсокартона плашмя при сложенных диванах легко входит как родной!или груз до 1тонны! Да и по трассе бежала шустро на обгонах до 140! комфортно до 110-120.
Но продал тк на обе нужно ОСАГО,+ обслужить -время,место занимает хоть и свой дом с гаражом и въездом и т д .теперь вот Дастер и мопед на подхвате китайский,в прошлом году зимы не было 29 декабря на работу на нем без пробок! на авто 40-70мин на мопеде 15мин,но убить хотят со всех сторон об этом нужно помнить :)
Видел у нас по городу бегает самопал на базе 24ки универсал ,кузов этот на раме двиг дизелёк от чегото буржуйского и 4х4,прикольная Волга получается!

Когда в семье 2 водителя, 2 детей, а нужды могут лежать в очень разных концах географии и одновременно, без двух машин очень грустно и местами тяжело. Хотя, конечно, содержать недешево ((

Да, Делика отличный аппарат.

Точно! не учел со своей калакольни оценивал:)

Понедельник, 22 октября, утро, на градуснике -6...

кликабельно
https://image.ibb.co/nMZkDA/DSC-0002-1.jpg

Содержать конечно не дешево сейчас любую машину, но и без них никуда. Тем более с детьми. У нас тоже две, - не роскошь, а средство передвижения.

Пару слов об осенней эксплуатации Волги.

Никаких особых сложностей нет, просто есть некоторые нюансы.
Во-первых, прогрев.
Сейчас температура воздуха в момент первого выезда утром колеблется от -6 до +5, где-то так.
Чаще всего бывает 0 -2.

Так вот. Вопреки бытующему мнению, что на карбюраторной машине нельзя ехать пока не прогреешь мотор, практика показывает обратное.
Ехать можно, просто нужно аккуратно работать сцеплением в момент трогания, и чувствовать как нагружается двигатель, чтобы не пустить его "в затуп" и не заглохнуть.
Даже здесь у нас, когда от места парковки дорога сразу поднимается в горку, поехать без прогрева не составляет труда.
Разумеется, всё это делается при вытащеном подсосе.

Другое дело, что лобовик и боковые стёкла всё-равно приходится очищать от инея, и попутно тратится определённое время на прогрев.
Да и плюс к тому, утром мы едем в школу, и не хочется детей запихивать совсем уж в холодную машину.

Поэтому, всё-таки я греюсь, но чаще всего не до полного прогрева, а до того момента когда подсос уже убирается больше чем на половину.
А через 3-5 минут после начала движения, он убирается совсем.

кликабельно
https://image.ibb.co/iZF0YA/DSC-0001.jpg

Никакого дополнительного утепления на машине нет.
Жалюзи перед радиатором были ещё летом хорошо смазаны, и теперь работают отлично.
На ходу из салона очень легко подрегулировать открыть/закрыть по необходимости.
Печка дует исправно.
Стёкла, даже при закрытых окнах сильно не потеют.
Лобовик и передние вообще, задние боковые чуть-чуть, а вот заднее, бывает что затягивает наглухо.

По расходу сложно что-то точно сказать, бортового компьютера нет... :smile: ))
Но, пока вроде, потребность в более частых заправках не появилась.

В остальном, никаких особенных нюансов нет.
Сегодня с утра на дороге в некоторых местах лежал снежок, поэтому катились аккуратно.
Будем ездить пока погода позволяет.
Либо до устойчивых минусов около -10, либо до устойчивого снежного покрова на дороге, либо и то и другое вместе.

More, А смысл юзать Волгу, почему не на Дастере в школу?
По-моему удобнее, практичнее, и наверное экономичнее.

Смысл здесь искать бесполезно, но где-то он есть. :smile:

Во-первых, это хобби. Мне нравится на ней ездить.
Во-вторых, практичнее и экономичнее получается как раз на Волге.
Где-то выше я писал, что при одинаковых маршрутах затраты на топливо Волги (92) против Дастера (95) мне обходятся всего на 500-600 рублей в месяц дороже.
Можно себе позволить.

Кроме того, эксплуатация Волги экономит ресурс Дастера, продажа которого в обозримом будущем нам не светит, так как на ближайшие времена есть множество других точек приложения усилий.

Так что по совокупности факторов, Волга приносит не только удовольствие, но и пользу. :smile:

Зимой на ней ездить не будем, конечно.
Зимой Дастер все пробеги на себя возьмёт.

Согласен. Для души - бесценно!

Про обогрев заднего стекла. Помню на своей первой машине - копейке,
и на Волге ГАЗ 2410 такой на присосках стоял
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...kla_1038706847

И нормуль всё было... :sarcastic:

Да-да, помню такие, стояли на машинах.
Но, нам тут сейчас без надобности, деревня-с... :pardon:

30.10.2018
Пробег 212.240


Сегодня была внезапно прекращена эксплуатация Волги. :smile:
Нет-нет, с машиной всё в порядке.
Просто, после вчерашнего снегопада, местные коммунальные службы (а они, оказывается, есть!) обработали дороги песчано-соляной смесью.
А это приговор кузову.
По такому мы больше не ездим, хватит экспериментов на предыдущей 029, которая сгнила после 3-х зим в Москве.

За минувший месяц пройдено 1753 километра.
Без отказов и замечаний.

кликабельно
https://image.ibb.co/dHgghf/DSC-0016-1.jpg


Вчера днём уехал в самом начале снегопада, а вернулся в самый его разгар.
Летняя Йокогама S306 плохо справлялась со смесью снега и травы.
На штатное парковочное место пришлось заехать "носом вперёд", а не как обычно, задним ходом.
Задним ходом с правым поворотом заехать не получилось, задняя ось скользила по снегу и траве при попытке преодолеть небольшое возвышение, и корма напрочь отказывалась заезжать туда, куда положено. )))

кликабельно
https://image.ibb.co/maxyTL/DSC-0018-1.jpg


Теперь, в ближайшие дни, когда нам опять обещают тепло до +11 градусов, нам надо занять зимнее парковочное место в штатном положении,
помыть бока от остатков грязи, снять аккумулятор, долить из канистры бензин до полного бака, и уйти на заслуженный отпуск до тёплых весенних дней, когда наши колхозные дороги уже просохнут.

12.11.2018

Помылись, бак дозаправлен до полного, АКБ снята.
Можно зимовать... :smile:

кликабельно
https://image.ibb.co/nmSVs0/DSC-0005.jpg

В сугробе?

Омывайку слил ? :wink:

На свежем воздухе.))

А я и не наливал, тут не требуется. :smile:

Шо и воду не заливал ?

Вода была. Стакана два. Вылил.)))

Сон в морозное утро... :smile:

кликабельно
https://i.ibb.co/Bz60YNv/DSC-0010.jpg

Класс!

30.01.2019


Сегодня мы, пользуясь накатившей оттепелью, немного порычали мотором. :smile:

всё кликабельно
https://i.ibb.co/31yBDLh/DSC-0003-1.jpg


Рычание преследовало цель сменить место парковки.
Во-первых, чтобы отъехать подальше от кустов с правой стороны, чтобы было удобно чистить снег с правого борта.
Во-вторых, чтобы снегом засыпало предыдущее место стоянки, и трава там окончательно не вымерзла.

https://i.ibb.co/V2dCtQy/DSC-0005-1.jpg


Перемещение прошло не без помощи Дастера.
Пришлось нежно дёрнуть за верёвочку, чтобы стронуть машину с места.
За время осени грунт под колёсами промялся, а за время зимы там получились ледяные лунки.
Так что на летней резине выпрыгнуть из них самостоятельно не получилось.

https://i.ibb.co/k4jcxjx/DSC-0010-1.jpg

Завёлся с полпинка, свечи даже не выкручивал. Хорошая АКБ это сила. :smile:

17.04.2019


Дредноут снова бороздит просторы вселенной. :smile:

кликабельно
https://i.ibb.co/68fL4hm/DSC-0014-1.jpg


Наконец-то просохла дорога по деревне.
Весенняя распутица осталась позади.
И тут же, на помощь бедолаге Дастеру тащившему зимнюю вахту в одиночку, был выпущен старый боевой конь.
Пока нет времени на весеннюю профилактику.
В ближайшее время нужно будет зашприцеваться и сменить масло.
А пока, ключ на старт и вперёд, греметь реально неубиваемой конской подвеской по местным колдобинам...

кликабельно
https://i.ibb.co/c2sn5Rf/DSC-0006-1.jpg

Реально подвеска лучше дастеровской, мы с соседом (и напарником) лет 15-20 назад часто рассекали по полям и весям, в основном на рыбалку, или на пикничёк, места море, а по кочкам вообще плывешь.

Это катодная защита от коррозии, багажник гниет, а Волга нет :sarcastic:

Да, можно наверное... :smile: ))

"Мне два по сто, и в одну посуду..."(с)
Четыре по 16, и в один багажник. :smile:
Да, здесь четыре колеса. Нижний ряд лежит треугольником.
Колёса Дастера едут на шиномонтаж.

https://i.ibb.co/nwM84Jj/DSC-0015-1.jpg

Диски с Черноморки на Дастер подходят?

Нет, как они подойдут, там же у Черноморки сверловка 5х139,7...

А то я смотрю 5 отверстий

01.05.2019
Пробег 213.551

кликабельно
https://i.ibb.co/S74GhXC/DSC-0020-1.jpg

Пробег с начала эксплуатации в этом сезоне (17.04) - 1311км.

Левое переднее колесо начало стравливать за 2-3 суток.
Снял, поставил запаску. Надо посетить шиномонтаж.
В остальном без замечаний.

кликабельно
https://i.ibb.co/pv71DyC/DSC-0005.jpg

01.06.2019
Пробег 214.991

кликабельно
https://i.ibb.co/j5F4H4y/DSC-0009.jpg

Пробег за месяц - 1440км.

Колесо сделал, поставил на место. В остальном без замечаний.

А что это там такое справа строится?

А это будущий загончик для небольшой собачки. :smile:
Осталось сеткой обтянуть, и будку сделать.

Ясно. Для маленького щеночка )). Порода-то какая планируется?

Нехилый двухэтажный коттеджик для собачки.:rofl::sarcastic: