http://pics.autonews.ru/autonews_pic....20906_600.jpg
Движение на Ленинградском шоссе затруднено из-за ремонта.
На Ленинградском шоссе около поворота на Шереметьево-2 ремонтируют дорогу. Работы ведутся с 23 часов вечера до 6 часов утра. Ночью путь до аэропорта занимает значительно больше времени. Кроме того, осложнилась ситуация на трассе в утренний час-пик, сообщает «М24».
Напомним, также ограничено движение автомобилей возле аэропорта Шереметьево по Международному шоссе (дорога от Ленинградского шоссе до аэропорта). Данная мера связана с очередным этапом строительства скоростной трассы Москва-Петербург. Работы планируется завершить к 15 августа.
На ремонт дорог в Подмосковье выделят в этом году около 70 миллиардов рублей. Из бюджета региона будет выделено около 20 миллиардов рублей, еще 35-40 миллиардов рублей направят из федерального бюджета.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760366/

---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:44 ----------

Проезд по платной дороге Москва - Петербург будет стоить 1100-1200 рублей
"Росавтодор" объявил цену за проезд по платной трассе Москва – Санкт-Петербург. Как сообщил в рамках Петербургского международного экономического форума глава компании Сергей Кельбах, проехаться от одной столицы до другой можно будет за 1100-1200 рублей.
Проектной документацией предусмотрена закрытая система взимания платы за проезд, то есть устройство пунктов взимания платы (ПВП) на всех въездах и выездах с платной дороги. В настоящее время предусмотрено размещение следующих ПВП: на 545 км, на 647 км, а также на 679 километре. Размер платы за проезд будет определяться на основании фактически пройденного расстояния, сообщает пресс-служба компании.
Строительство скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М-11) началось в 2011 году. Общая протяженность автомобильной дороги составит около 650 километров. Начиная от границ Москвы новая трасса пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. В настоящее время ведется строительство первого участка дороги 15-58 километр, которое планируется завершить в 2014 году.
Ранее сроки сдачи всей автодороги планировались на 2019 год, а некоторые участки должны были построить лишь к 2020 году. Однако затем строительство решили ускорить. В соответствии с распоряжением правительства РФ дорога Москва-Петербург должна быть построена до Чемпионата мира по футболу 2018 года.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760460/

Новые дороги в России построят на резервные средства
Президент России Владимир Путин в ходе Петербургского международного экономического форума рассказал о крупных инфраструктурных проектах и путях их реализации. В частности, была затронута тема строительства новых дорог в европейской части России. По словам президента, на крупные проекты направят порядка 450 миллиардов рублей. Причем, средства поступят из финансовых резервов страны.
Например, в рамках реализации инфраструктурных проектов будет улучшена логистика европейской части России. А именно, планируется построить высокоскоростную магистраль Москва-Казань и Центральную кольцевую автомобильную дорогу, которую заново проложат в 30 километрах от МКАД.
Кроме того, Путин отметил, что ожидается софинансирование со стороны частного бизнеса, которому государство обязуется дать гарантии, а также минимизировать риски.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760462/

Ну, в общем, очень скоро все дороги будут платными...

Это дикость средневековой Европы...

Выходишь из подъезда и сразу начинаешь платить...

http://pics.autonews.ru/autonews_pic...1.1672_600.jpg
Две эстакады Четвертого транспортного кольца откроют осенью
В Москве в 2013 году будут открыты две эстакады на Четвертом транспортном кольце (ЧТК). Как сообщает Комитет государственного строительного надзора столицы, обе эстакады могут быть введены в эксплуатацию в начале осени.
Для движения откроют съезд с трассы основного хода со стороны Щелковского шоссе на шоссе Энтузиастов в сторону области и съезд с шоссе Энтузиастов на основной ход в сторону Щелковского шоссе при движении в центр.
Участок ЧТК от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе на сегодняшний день полностью интегрирован в Северо-Восточную транспортную хорду, отработаны основные участки ее прохождения, по остальным объектам заканчивается проектирование, после чего проект будет вынесен на публичные слушания. В настоящее время также ведется реконструкция самого шоссе Энтузиастов.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760532/

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:53 ----------

Москву избавят от пробок с помощью общественного транспорта
Сергей Собянин, врио мэра Москвы, заявил, что единственный шанс спастистолицу от пробок - развивать общественный транспорт. «В Москве и Подмосковье уже 7,5 миллиона машин. Если все они выедут на улицу, ни одна дорожная сеть с этим не справится. Основное решение этой проблемы - улучшение работы общественного транспорта», - сообщил он в интервью телеканалу «М24».
Собянин подчеркнул, что любые меры, которые обеспечивают приоритет общественного транспорта, крайне болезненны и неприятны, но необходимы. «Либо мы все будем дружно стоять в пробках, либо по городу все-таки можно будет передвигаться», - заявил врио мэра Москвы.
Также Сергей Собянин пообещал городу новые выделенные полосы для общественного транспорта. «Мы убрали часть выделенных полос, которые мешали движению. Когда мы реконструируем магистрали - одна из первых задач: создать дополнительную выделенную полосу, которая не будет мешать водителям машин и создаст трафик автобусов. На каждой из реконструированных магистралей появятся новые выделенные полосы», - подчеркнул Собянин.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760513/

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------

С.Собянин: В 2013г. в Москве будет снесено 86 «хрущевок»
Программа сноса пятиэтажек в Москве на сегодняшний день реализована на 80%, сообщил исполняющий обязанности мэра столицы Сергей Собянин. "Осталось снести еще более 300 домов. В этом году будет снесено 86 домов", - сказал С.Собянин.
Он добавил, что большую часть домов сносят за счет бюджета Москвы в силу того, что инвесторы на многих площадках не в состоянии были реализовать эти проекты.
"Необходимые деньги в адресной инвестпрограмме на сегодняшний день есть. Нужно следить за соблюдением графика, так как он неоднократно переносился в связи с тем, что инвесторы не могли выполнить свои обязательства. Все бюджетные обязательства надо выполнять в срок", - сказал С.Собянин.
В свою очередь исполняющий обязанности главы столичного департамента градостроительной политики Сергей Левкин сообщил, что всего по спискам было запланировано снести 1722 пятиэтажки общей площадью 1,2 тыс. кв. м.
"Сформирован график под остаточный снос. Он согласован со всеми органами власти. Работы идут по графику", - добавил С.Левкин.
Ранее сообщалось, что изменения в федеральном и городском законодательствах парализовали работы в инвестиционных кварталах и заставили стройкомплекс мэрии заняться перепроектированием стартовых домов, строящихся за счет бюджета. В результате программа сноса пятиэтажек в Москве забуксовала. Если в 2009г. было снесено 244 пятиэтажки, то в 2012г. - всего 35.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/24/06/2013/863157.shtml

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ----------

http://pics.autonews.ru/autonews_pic...0.1354_600.jpg
Водителям фур расскажут о стоянках с помощью интернет-ресурсов
На ресурсах «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор» заработал сервис по поиску стоянок для водителей фур. Это позволит водителям грузовых автомобилей планировать свои поездки с учетом близлежащих стоянок. Ресурс доступен в приложениях мобильных устройств c операционными системами IOS и Android, сообщает «М24».
«Процедура поиска проста. При включенном GPS-модуле водитель открывает на своем мобильном устройстве приложение «Яндекс.Карты» или «Яндекс.Навигатор» и, введя в строке поиска: «стоянки для большегрузного транспорта», получает наглядную информацию по всем стоянкам на пути следования. А именно: местоположение, адрес, телефон, количество мест на стоянке, перечень дополнительных услуг, предоставляемых на стоянке (АЗС, кафе, станции технического обслуживания, зоны отдыха водителей)», - говорится в сообщении Министерства транспорта Московской области.
Напомним, штрафы для фур за стоянку на обочине в Подмосковье предложено увеличить в 10 раз. Проект соответствующих поправок в ближайшее время будет внесен на рассмотрение в Госдуму. Нововведение коснется грузовиков массой более 12 тонн, их будут штрафовать на 3 000 рублей.
Как считают в Минтрансе, непопулярность специализированных парковок связана со слишком маленькой суммой штрафа за парковку на обочине. Сейчас штраф за стоянку на подъезде к МКАД составляет 1500 рублей, а на удалении от кольцевой автодороги – всего 300 рублей. Специализированные стоянки заполняются всего на 10-15 процентов, а фуры стоят на обочинах и даже на проезжей части, занимая полосу и создавая аварийные ситуации.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760523/

Вот когда он вместе с правительством пересядет из лимузина с мигалками в общественный транспорт,
тогда и я последую его примеру. А то как-то в интервью заявил, что в общественном транспорте
он не успеет свои дела делать. То есть своё время ценит, а на моё наплевать.
В Скандинавии вон премьер-министры на работу на велосипедах ездят и ничего...

О, ну, открыл Америку через форточку, Нобелевскую премию дайте ему. Только хотелось бы от слов к делу, и желательно, ближе. А то одни прокламации за крайние 20 лет слышатся.

Единый билет ввели на все виды ОТ, и то слава Богу! В Европе уж лет 15-ть как эксплуатируют эту схему.

На самом же деле, ОТ ситуацию не спасёт, хоть образвивайся, точно также, как и строительство новых дорог и развязок в черте города. Эффет будет максимум, незначительного кратковременного облегчения, не более.

Про 7,5 миллионов машин мы сказали, а дальше логическую цепочку продолжить уже сил нет. Понятно. Сейчас ситуацию спасают на 95% сами автомобилисты. Уже подавляющее их количество старается не пользоваться автомобилем по возможности. Те кто вынужден ездить, стараются выбрать оптимальное время для поездки, хоть и не всегда удобное для себя. Вон, выезжайте в 6:00 на Киевку, по направлению из области в город. Три года назад, в это время, я проезжал расстояние от чуть дальше Внуково до Курского вокзала за 30 минут максимум. Потому что на дорогах было абсолютно пусто. Сейчас, выезжая в 6:00, уже попадаешь в плотный поток, правда, ещё движущийся с приличной скоростью, и без пробок. А если я выезжаю хотя бы в 6:15 - 6:20, то знаю, что перед пересечением с МКАД потолкаюсь 7-10 минут.

Вот так вот. А он - общественный транспорт...

Чтобы исправить ситуацию, надо исключать необходимость передвижения огромного количества людей, в одно и то же время, в одном и том же направлении. Это аксиома, которую преподают во всех профильных вузах, и даже начинающий специалист владеет этой информацией. А наш ВРИО мэра не владеет... Ну, понятно, куда там... Нам осваивать надо. И делается всё строго до наоборот. Вместо рассредоточения, производится ещё более глобальное укрупнение (новая Москва).

Больше и громче всего я ржал над тезисом, что мол, дескать, вот, теперь москвичи попродают свои квартиры в плотной застройке старой Москвы, и поедут жить на свежий воздух, в новую...))))

Ййййыыыгого...))) Кому попродают-то? Клопам? Или может, правительство Москвы их всех выкупит, дома сровняет с землёй, и разобьёт скверики??? Тем самым, реализуя план "рассредоточения"?...

Умора... Хоть стой, хоть падай...

http://pics.autonews.ru/autonews_pic...2.5140_600.jpg
Московским номерам добавят семерку
У любителей красивых номеров появится повод задуматься о смене регистрационных знаков. Уже в скором времени перечень московских кодов на госзнаках может пополнить регион «777». Новые номерные знаки могут ввести и в других регионах, где количество свободных номеров в скором времени может закончиться. Во всех случаях речь идет о коде вида «7XX».
По информации «Российской газеты», при этом сам стандарт номерных знаков останется прежним. Изначально для решения проблемы нехватки номеров предложили использовать коды региона с двойкой в начале, то есть вида «2ХХ». Однако в этом случае трехзначное число физически не вместится в окошко с правой стороны номера. Выяснилось, что единственным возможным вариантом введения нового кода региона без изменения структуры регистрационных знаков является формат вида «7ХХ».
Это значит, что к существующим двузначным кодам добавят семерку. Так, в Приморье вместо кодов региона «25» и «125» станет «725». В Московской области вместо «190» или «150» будут выдавать номера с кодом «790» и «750». В Санкт-Петербурге место серии «98» займет «798». Соответствующий проект приказа размещен на сайте МВД.
Отчасти проблему недостатка номеров в Москве решала выдача регистрационных знаков, которые ранее были закреплены за автомобилями, отправленными в утиль. В частности, в течение последних месяцев в Москве выдавали номера серии «77», которые были введены в середине 90-хгодов прошлого столетия. Однако в этом случае ГИБДД занималась ручным поиском подходящих номерных знаков, так как структурированной базы по отдельным кодам регионов создано не было.
В последний раз проблема нехватки номеров обсуждалась в октябре прошлого года. Был разговор, что привычная комбинация «буква - три цифры - две буквы» исчерпала себя, и надо переходить к полностью обновленным, четырехзначным номерам европейского образца. Такие номера позволяют использовать гораздо большее количество комбинаций. С другой стороны, если менять, то везде, а явная нехватка номеров ощущается только в московском регионе.
Кроме того, рассматривали и такие способы «экономии номеров», как закрепление его либо за автомобилем, что должно значительно упростить регистрационные действия, либо за автовладельцем, что значительно облегчит работу ГАИ в поиске нарушителей. Уже тогда пришли к выводу, что пока стоит обойтись без глобальных перемен: заменить в Москве единичку на двойку, и пойти по следующему кругу – «277», «299».
В начале июня депутаты Госдумы озвучили еще одну инициативу, касающуюся порядка выдачи номеров. В частности, было предложено легализовать продажу красивых номеров. Регистрационный номер с запоминающейся комбинацией букв и цифр предложили продавать за 150 000 рублей, что в 100 раз дороже обычных номеров.
Автор законопроекта депутат Михаил Сердюк предлагает наделить водителей правом подавать заявку «на специальный заказ сочетания букв/цифр регистрационного знака». «Номерные знаки транспортных средств стали не только символическим самовыражением для владельца автомобиля, но и предметом демонстрации своей материальной состоятельности. Правовое регулирование данной практики подбора номера по индивидуальным заказам способствует как снижению коррупционных факторов, так и поступлению дополнительного дохода в бюджет», - сообщил Сердюк в пояснительной записке к документу.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1760564/

---------- Сообщение добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:41 ----------

Жерар Депардье попал в ДТП в центре Москвы
Актер Жерар Депардье, получивший в начале этого года российское гражданство, попал в дорожную аварию в центре Москвы, пишет «Известия». Он находился в микроавтобусе, в который врезался автомобиль такси.
Инцидент произошел в ночь на 23 июня в Театральном проезде. Микроавтобус Mercedes, в котором находился Ж.Депардье и его коллеги, возвращался со съемок фильма «Бирюза». Полицейские, вопреки правилам, разрешили повернуть водителю микроавтобуса в неположенном месте.
Когда он совершал поворот, в автомобиль врезался таксист столичной компании «Ходынские крылья», выехавший на красный свет.
В результате ДТП шесть человек из числа съемочной бригады получили ссадины, однако от госпитализации отказались. Тем не менее пострадавших отправили для осмотра в частную клинику.
В ходе разборов выяснилось, что за рулем такси был 39-летний Дмитрий Субботин, не имевший права управлять автомобилем. Ранее он был лишен прав, однако на заседания суда не ходил и водительское удостоверение не сдал. Сотрудники полиции проверят, каким образом лишенный прав водитель смог устроиться в компанию, осуществляющую пассажирские перевозки.
Авария в Театральном проезде произошла спустя несколько дней после того, как исправительный суд Парижа лишил Ж.Депардье водительских прав и приговорил к штрафу в 4 тыс. евро. Актер осенью прошлого года упал на одном из перекрестов французской столицы на скутере. Никто не пострадал, однако медицинское освидетельствование показало, что Ж.Депардье сильно превысил допустимую норму употребления алкогольных напитков.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/25/06/2013/863204.shtml

25.06.2013, Москва 03:57:06 В энергосистеме столичного аэропорта Домодедово произошел сбой, передает РСН. Как сообщили в справочной службе воздушной гавани, был скачок напряжения. В результате около полутора часов не работали компьютеры. До сих пор не доступен официальный сайт аэропорта. При этом отмечается, что на регистрации пассажиров инцидент никак не отразился.
В авиакомпании "Трансаэро", которая выполняет большинство своих рейсов из этого аэропорта, заверили, что все полеты выполняются по расписанию. При этом гендиректор перевозчика Ольга Плешакова подтвердила, что скачек напряжения действительно был.
Напомним, накануне график движения аэроэкспрессов, курсирующих между Домодедово и Павелецким вокзалом, был нарушен из-за сбоя в системе сигнализации. Время задержек составляло от 5 до 30 минут.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130625035706.shtml

РБК 25.06.2013, Москва 10:09:57 Московский аэропорт Домодедово после ночного сбоя в компьютерных системах работает в штатном режиме. Об этом сообщил РБК руководитель пресс-службы Домодедово Евгений Конаплев.
"Сбой в компьютерных системах произошел ночью, был устранен в течение часа и никак не отразился на работе аэропорта", - отметил он.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130625100957.shtml

вы вдумайтесь в эту фразу. ))) Нам компы не нужны, даже авиация обходиться без них. :sarcastic:

http://pics.realty.rbc.ru/resized/59...a3_800x594.jpg
На Триумфальной площади в Москве открылась уличная выставка "Бумажная архитектура войны", посвященная дню первого парада Победы, который состоялся 24 июня 1945 года.
Организаторы уличной выставки "Бумажная архитектура войны" - Москомархитектура при поддержке ГУП "Главное архитектурно-планировочное управление Москомархитектуры" и компания "Русс Аутдор" - расположили вдоль фасада здания на Триумфальной площади, д. 1 уникальные архивные материалы: фотографии, эскизы и проектные предложения архитекторов, которые еще в разгар войны задумались над созданием монумента Славы советским воинам-героям.
Часть эскизов сделаны во фронтовых тетрадях и ранее никогда не представлялись широкой публике. Удивительно, советские скульпторы и архитекторы начали визуализировать приближение Победы еще в 1941 году, когда появились первые проектные предложения Монумента Победы. "И в эвакуации, и на фронтах, и в госпиталях на страницах рабочих блокнотов вырисовывались контуры будущего пантеона Славы великого народа", - говорится в аннотации выставки на сайте Москомархитектуры.

Архитекторы предлагали самые разные идеи, некоторые из них были откровенно наивны, а некоторые - сокрушительно невероятны. Так, например инженер М. Абрамов предложил новую форму памятника - флаг-башню, высотой 350 метров, на Пушкинской площади. Несколько предложений Иофана, Мордвинова, Житковского, Мушегяна, Нанушьяна предполагали переустройство Красной площади с прилегающими территориями, для чего необходимо было снести здания Исторического музея и ГУМа. Архитектор Г.Градов рассматривал территорию Лужников для строительства нескольких высотных башен, посвященных городам-героям.
Архитектор С.Нанушьяна предлагал воздвигнуть монумент на Красной и Манежной площадях. Монумент Победы высотой до 50 метров Нанушьян предлагал поместить на Красной площади, напротив Спасской башни Кремля - там, где находится Лобное место. При этом для реконструкции площади он планировал снести здание ГУМа, как "не представляющее художественной ценности". Также им предполагалось снести здание Исторического музея (сам музей следовало перевести в Манеж) и реконструировать Музей Ленина.
Оригинальный проект памятника Победы предложил также и известный скульптор С.Меркуров. Он, ни много ни мало, решил использовать в качестве постамента для своего памятника Сенатскую башню Кремля: "...сделать радикальное переустройство и поставить фигуру Ленина на этой башне вместе с постаментом, трибуны оставить... дать барельеф, мощный, красивый, и Мавзолей включить в комплекс, создать такое единое целое". Он также был не против сноса зданий Исторического музея и ГУМа.
В декабре 1944 года Борис Иофан представил проект монумента "Торжественной встречи победоносных советских войск" в Москве. Монумент представлял собой 16 пилонов, посвященных каждой союзной республике. В центре располагалась пятигранная колонна, завершенная скульптурным изображением "Фронт и Тыл", олицетворяющим советский народ в годы Великой Отечественной войны. Красноармеец и рабочий держали знамена победы, на которых помещались барельефы Ленина и Сталина. Б.Иофан предполагал, что местом для монумента может служить площадка, занимаемая Историческим музеем, который необходимо передвинуть на Никольскую улицу.
Отметим, в 1947 году, в год 800-летия Москвы, были одновременно заложены 8 московских высоток. Они стали зримым символом возрождающейся страны.

Напомним, Монументы Славы появились в городах СССР и странах СЭВ, но не в Москве. И только к 50-летию Победы, в 1995 году, был завершен мемориальный комплекс на Поклонной Горе.
http://realty.rbc.ru/articles/25/06/...87540654.shtml

http://pics.realty.rbc.ru/realty_pic...9_1000x595.jpg
http://pics.realty.rbc.ru/realty_pic...74_329x800.jpg
http://pics.realty.rbc.ru/realty_pic...8_1000x713.jpg
http://pics.realty.rbc.ru/realty_pic...5e_594x800.jpg

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:42 ----------
Ряд улиц перекроют на лето в центре Москвы
Никольская улица в Москве станет пешеходной от Лубянки до Кремля до 31 июля 2013 года. Как сообщает пресс-служба Центрального административного округа столицы, общая протяженность пешеходного маршрута с особо ценной историко-культурной средой составит 615 метров.
На Никольской улице предусматривается полное перекрытие движения, но с возможностью проезда спецтранспорта. Также до 31 августа 2013 года полностью пешеходной станет улица Большая Дмитровка. Проектом предполагается сужение проезжей части до одной полосы и поднятие ее на один уровень с тротуаром
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760604/

Трамваи оборудуют подсветкой выходящих пассажиров
Московские трамваи могут оборудовать светодиодами, которые будут предупреждать водителей о выходе пассажиров на проезжую часть. За 5 секунд до остановки трамвая на нем должен загораться световой сигнал, который подсветит выходящих людей, сообщает «М24».
Данное предложение было высказано в ходе конкурса на стажировку в правительстве Москвы. Проектом под названием «Подсвети пешехода» заинтересовались в Департаменте транспорта. «Идея очень актуальна, не требует технических инноваций и больших затрат», - отметил ведущий аналитик аппарата мэра Артем Бегляров.
Представитель Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров также признал актуальность проекта. Он подтвердил, что водителям бывает сложно различить трамвайные остановки, особенно в случае пробки, а также если скрыто обозначение остановочного пункта.
По мнению Дозорова, светодиодной подсветки достаточно, однако можно усовершенствовать проект, например продумать трехмерную модель стоп-линии, занавеса или решетки с помощью недорогих лазерных систем
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760575/

В Москве появятся улицы Уго Чавеса и Галины Вишневской
В Москве в ближайшее время появится улица Уго Чавеса. В честь венесуэльского государственного деятеля, руководившего Боливарианской республикой с 1999 по 2013гг., могут назвать проектируемый проезд № 5509, расположенный в Хорошевском районе Северного административного округа. Об этом сообщил сегодня на заседании правительства Москвы председатель комитета общественных связей столицы Александр Чистяков.
Протяженность улицы составляет 170 м, она включает в себя сквер. Предложение назвать улицу в честь политика прозвучало на заседании комиссии московской Общественной палаты по развитию гражданского общества еще в мае 2013г.
Однако стоит напомнить, что по российским законам называть улицы в честь деятелей можно только через 10 лет после их смерти. Но в 2008г. в Москве был принят закон, который наделил мэра Москвы и президента России правом исключительных случаях обходить мораторий.
Целый ряд других проектируемых проездов также обретет имя в ближайшее время. В частности, столичные власти намерены назвать проезд № 326 в районе Новокосино в честь Галины Вишневской.
Проектируемый проезд № 890 в Измайлово получит название Вернисажная улица, проезды № 120 и № 6017 в Строгино будут объединены в улицу Маршала Воробьева, а проезд № 1756 в районе Тушино получит название Тушинская площадь. Наконец, пока что безымянный мост в районе Свиблово решено назвать Яузской плотиной.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/25/06/2013/863296.shtml

Федеральные трассы хотят перевести на баланс Москвы
Некоторые федеральные трассы, которые проходят по территории новой Москвы, в скором времени могут получить статус части улично-дорожной сети города. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на собственный источник в Росавтодоре.
По предварительной информации, подобные перемены могут произойти с Калужским и Киевским шоссе. В Росавтодоре пояснили, что перевод участков федеральных трасс в статус городской улично-дорожной сети уже активно обсуждается. Смена статуса может произойти с января 2014 года.
Кроме того, по словам пресс-секретаря департамента развития новых территория Андрея Барковского, Калужское шоссе предполагается существенно расширить. А именно, до десяти полос.
«На участках, которые проходят через населенные пункты, шоссе превратится в улицу и будет использоваться преимущественно для проезда общественного транспорта и пешеходного движения. А для автомобилистов будет проложена широкая дорога в объезд населенных пунктов», - сообщил Барковский изданию.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760666/

Положение КоАП о запрете въезда грузовиков на МКАД утратит силу
Из московского КоАП в скором времени уберут статью, которая запрещает в дневные часы грузовикам массой более 12 тонн выезжать на МКАД. Как сообщает «Московский комсомолец», этот вопрос будут обсуждать 25 июня две комиссии Мосгордумы
При этом сам запрет и штраф в размере 5 000 рублей, который начнет действовать с июля, будет сохранен. В аппарате председателя комиссии по законодательству Мосгордумы изданию объяснили, что поправки будут внесены из-за того, что в федеральный КоАП будет введена новая статья, касающаяся несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками. Таким образом, нарушающих запрет водителей грузовиков будут штрафовать именно по этой статье.
В настоящее время за нарушение режима на МКАД водителей штрафуют на 3 000 рублей. Повышение штрафа власти города рассматривают как дополнительное стимулирование соблюдения запрета движения грузовиков по МКАД в дневные часы. Так, с 1 мая, в связи с началом дачного сезона, в определенные дни запрет действует дольше, чем прежде. А именно, теперь фуры могут выезжать на кольцо по пятницам, субботам, воскресеньям и по нерабочим праздничным дням лишь после полуночи, а не после 22:00, как в другое время года.
Согласно отчетам аналитиков, существенного улучшения ситуации после введения запрета нет. Более того, в определенные часы ситуация только ухудшилась. «Как мы уже говорили, в целом сам частичный запрет на въезд грузовиков никак не повлиял на пиковую загруженность МКАД, но слегка уменьшил дневную. Увеличение штрафа в прошлый раз заметных изменений загруженности МКАД также не повлекло», - отметили Autonews.ru в аналитическом центре «Яндекс.Пробки».
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760687/

---------- Сообщение добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:37 ----------

Заправки с некачественным бензином пометят стикерами
Активисты молодежных общественных движений начнут приклеивать предупреждающие стикеры на заправочные станции, которые продают некачественное топливо. «Это общественная инициатива. Ею занимаются в основном, скажем так, студенты, молодежь, люди, неравнодушные к экологии города», - сообщил в интервью телеканалу «М24» глава департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский.
Закон не запрещает такой контроль, но, при этом, стикер могут беспрепятственно отклеить. «Хозяин АЗС или персонал, увидев этот стикер, могут совершенно спокойно его отклеить. Это не возбраняется», - отметил Кульбачевский.
Напомним, департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы проверил столичные заправки. По итогам проверки было выявлено 12 заправок, на которых качество моторного топлива не соответствовало экологическим требованиям, сообщает пресс-служба департамента.
В «черный список» попали заправки: «Нефтьторгсервис» на 26 километре МКАД; «Валар» по адресу Хамовнический вал, вл. 40/1; «ТРАНСойл» - Зеленоград, Заводская ул., д. 38; «Лекс-сервис» - Калужское ш., 41-й км; «Форос» - Калужское ш., 58 км; «ТСК-МАКС» - Балаклавсктй пр-т, вл. 11; «ОТК» - Пролетарский пр-т, вл. 24; «ТРАНСТЭК» - Калужское ш., 41 км; ИП Бондаренко А.В. - 34-й километр Киевского шоссе; ИП Кузин А.А. на 41 километре Калужского шоссе.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760703/

Незаконный торговый центр сносят в Москве
На месте демонтированного торгового центра у метро "Текстильщики" в дальнейшем создадут пешеходную зону.
На выходе из метро "Текстильщики" начался снос самовольно возведенного торгового центра "Несси". Как сообщили в Комитетн государственного строительного надзора г. Москвы (Мосгосстройнадзор), на месте демонтированного торгового центра в дальнейшем создадут пешеходную зону.
На Волгоградском проспекте, д. 46/15 у станции метро "Текстильщики" застройщик – ООО "Фирма "Несси" самовольно возвел здание общей площадью почти 690 кв. м. Разрешения на строительство и ввод объекта в эксплуатацию застройщиком не оформлялись, сообщает пресс-служба Мосгосстройнадзора.
В связи с самовольным строительством и незаконной эксплуатации объекта столичное ведомство направило обращение в префектуру ЮВАО, которая направила иск о сносе самовольно возведенного здания в судебный орган. В настоящее время решение суда вступило в законную силу.
Напомним, что в ноябре 2010 года мэр Москвы Сергей Собянин в связи с крайне неудовлетворительной транспортной ситуацией в городе поручил проверить объекты капитального и некапитального строительства, расположенные вблизи станций Московского метрополитена, крупных транспортно-пересадочных узлов и автомагистралей, на предмет наличия признаков самовольного строительства. По итогам проверок было установлено, что в этих зонах расположено 68 самовольно возведенных объектов. Так, вблизи станций метро было выявлено 4 самовольных капитальных объекта и 27 самовольных временных сооружений, возведенных из быстровозводимых конструкций.
http://realty.rbc.ru/articles/26/06/...87570202.shtml

Перевернувшаяся фура спровоцировала пробку на Международном шоссе
Движение по Международному шоссе из аэропорта Шереметьево в сторону Ленинградского шоссе сильно затруднено из-за перевернувшейся фуры. Свободной дл проезда автомобилей осталась одна полоса. Согласно аналитическому центру «Яндекс.Пробки» затор уже растянулся почти на всю длину Международного шоссе.
«На съезде с Международного шоссе на Ленинградское шоссе в сторону Москвы перевернулась фура с полуприцепом. Авария произошла недалеко от аэропорта "Шереметьево" в 13:29. Грузовой автомобиль полностью перегородил дорогу, движение осуществляется только по одной полосе. На месте работает аварийная бригада, точное время устранения последствий ДТП пока не известно. Просим автомобилистов выбирать маршруты объезда», - говорится в сообщении Департамента транспорта Москвы.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760767/

То есть. Под носом у властей, и хреновой тучи "проверяющих и контролирующих" госструктур, непонятно за что получающих бюджетные (читай - наши с вами) деньги, некто возводит ажно цельный торговый комплекс. Мало того, возводит, ещё и эксплуатирует какое-то время.

А виноватых нет. Ах ты хоспидя! Виноват только самовольный застройщик. :sarcastic:

«Реверсивными полосами выстлана дорога в ад»
«Это плохая идея и мы советуем правительству Москвы от нее отказаться, пока не поздно. Потому что потом все равно придется пойти на попятную – после 5-10 резонансных аварий на «встречке» со множеством трупов. Реверсивное движение – это точечная вещь, ее нельзя применять массово, «по площадям». Тем более, с учетом нашей скверной организации дорожного движения: недавно на реверсивной полосе на Волгоградке сломался светофор, и включил зеленый свет в обе стороны. Результат – лобовое столкновение с погибшими. Можно представить, как возрастет риск ошибок при увеличении количества реверсивных полос», - отмечает эксперт.
«Реверсивное движение хорошо работает на узких трассах (не более 4 полос) с обилием светофоров и правых поворотов. Пример удачно сделанных полос: Шереметьевский путепровод, Проспект Мира (выезд на Садовое кольцо), - продолжает Мухортиков. - А делать реверсивное движение на 8-полосных магистралях не имеет никакого смысла. На Варшавском, Каширском шоссе есть тоннели и мосты – как с ними быть? Хоть обрисуйся дополнительными полосами, а они все равно упрутся в эти узкие «бутылочные горлышки». Например, в районе Нагатинской, где проходит Малое кольцо РЖД».
«Кто принял такое решение? На основании чего? Разделители обошлись городу примерно в полмиллиарда рублей, на Варшавском и Ярославском шоссе их установили совсем недавно. Зачем их убирать, не дав, как следует, поработать? У нас что, денег много в городском бюджете? Такие вещи нужно выносить на общественное слушание, собирать экспертную комиссию, а только потом что-то менять», - подытожил эксперт.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1760810/

---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:03 ----------

В Подмосковье запретят шуметь в квартирах в обеденное время
Московской области с 1 января 2014 года может вступить в силу закон, вводящий "тихий час" в дневное время, пишет газета "Известия". В соответствии с поправками в региональный закон "О тишине", которые подготовили подмосковные депутаты, временной промежуток с 13.00 до 15.00 часов будет считаться "временем тишины", нарушение которого будет наказываться (за нарушение тишины штрафу будут увеличены более чем в два раза).
Штрафы за нарушения, согласно проекту, вырастут более чем в 2,5 раза, рассказывают "Известия". Максимальный штраф для граждан будет увеличен с 1 тыс. до 2 тыс. рублей, для должностных лиц - с 3 тыс. до 7 тыс. рублей, для юридических лиц - с 40 тыс. до 80 тыс. рублей.
остальное тут http://realty.rbc.ru/articles/27/06/...87580272.shtml

Какая чушь, он таки и не мешал никому, а вот справа так называемый надземный переход, который воздвигли прям над Люблинской улицей ЗАКОНЕН. Смотрите фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1372313226
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1372313226
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1372313226

В Москве предложили строить парковки по упрощенной схеме
Власти Москвы намерены упростить порядок строительства парковок у станций метро и на транспортно-пересадочных узлах. В частности, планируется отменить земельные аукционы на выделение участков под строительство
Как сообщили изданию «М24» в департаменте городского имущества, в настоящее время разрабатывается проект постановления правительства, согласно которому инвесторы смогут обращаться за получением участка напрямую к чиновникам. В пресс-службе департамента отметили, что в настоящее время инвестору, даже если он единственный претендент на землю, все равно приходится участвовать в аукционе, чтобы соблюсти регламент.
Как сообщил изданию председатель совета директоров аудиторско-консалтинговой группы Gradient Alpha Павел Гагарин, отказ от аукционов приведет к сокращению сроков строительства. Речь может идти об экономии в несколько месяцев. Кроме того, без аукциона проект подешевеет на сумму от 4 до 10%.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760822/

Такое впечатление, что они сносят не то здание :prankster2:

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ----------

27 июня
Начиная с 1985 года, ежегодно 27 июня отмечается Всемирный день рыболовства. Праздник установлен решением Международной конференции по регулированию и развитию рыболовства, состоявшейся в июле 1984 года в Риме. Рыбалка — одно из самых массовых увлечений человечества. Кто хоть раз побывал на водоеме с удочкой, насладился чистотой, ни с чем несравнимой радостью общения с природой и поймал первую в своей жизни рыбу, тот этого не забудет никогда.

Источник: http://www.calend.ru/holidays/0/0/57/
© Calend.ru

В Москве четыре человека пострадали в ДТП из-за «трезвого водителя»
В Москве на Пятницком шоссе произошло ДТП, в котором один человек погиб и еще четверо серьезно пострадали. По информации LifeNews, аварию спровоцировал мужчина, который работает в компании, предоставляющей услуги «трезвого водителя».
Согласно предварительным данным следствия, компания из двоих парней и двух девушек после вечеринки решили воспользоваться услугой «трезвого водителя». Прибывшему на вызов шоферу молодые люди сообщили адрес, куда нужно было их отвезти. У дома номер 25 на Пятницком шоссе мужчина не справился с управлением и допустил столкновения с автомобилем Ford. От удара кроссовер вылетел с проезжей части и завис на железнодорожной ограде. Водитель погиб на месте происшествия. Молодые люди были госпитализированы с травмами различной степени тяжести.
«Автомобиль Nissan двигался по Пятницкому шоссе от Митинской в сторону Дубравной улицы, в районе дома № 25 Nissan столкнулся с Ford Focus. Водитель кроссовера погиб на месте, а его четверо пассажиров были госпитализированы», - сообщили изданию в пресс-центре Управления ГИБДД по городу Москве.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760877/

Департамент транспорта направил автопроизводителям и поставщикам автопленки рекомендации по оттенкам для московского такси, которое с 1 июля должно в обязательном порядке быть окрашено в желтый цвет. Речь идет о нескольких видах оттенков, которые аналогичны цвету желтой кукурузы (номер 1006 по колеровочной системе Ral)
Как сообщает портал M24.ru, замначальника управления организации и контроля легковых пассажирских таксомоторных перевозок ведомства Денис Давыдов, по системе Ral, к примеру, работает PSA Peugeot Citroen, а у Ford и Volkswagen собственные системы и собственные коды, но есть аналогичные оттенки.
По словам представителя департамента транспорта, таксомоторные компании также ознакомлены с рекомендуемыми оттенками желтого, но в электронном виде такого альбома не существует, так как с монитора цвета смотрятся совсем по-другому. Давыдов подчеркнул, что разрешения на таксомоторную деятельность получат все машины желтого цвета, вне зависимости от оттенка. "Мы можем только проинформировать производителей и поставщиков о наших рекомендациях. Хотелось бы, чтобы все такси в городе были похожи друг на друга", - отметил Давыдов.
http://www.autonews.ru/com_trans_articles/news/1760456/

Обрыв проводов заблокировал движение на Ленинградском шоссе
На Ленинградском шоссе в районе метро Войковская произошел обрыв проводов. Вместе с несколькими висящими над дорогой знаками кабель упал на проезжую часть, практически перекрыв движение, сообщает «М24».
В результате ЧП образовался большой затор в сторону центра. Пробка начинается почти от МКАД. По направлению в область движение также затруднено. В общем, движение по Москве достаточно свободное, пробки на дорогах согласно аналитическому центру «Яндекс.Пробки» оцениваются на 4 балла из 10 возможных.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760906/

---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:41 ----------

Отбойники на вылетных магистралях сделают более прочными
В ближайшее время технические требования к ограждениям на вылетных магистралях и мостах могут ужесточить. Как сообщил газете «Известия» заведующий отделением мостовых сооружений предприятия Владимир Шестеряков, соответствующее изменение в национальные стандарты разработало ФГУП «Росдорнии».
Поправки должны коснуться ограждений, которые устанавливают у края проезжей части, на обочине, тротуаре, в тоннеле, на мостовом сооружении или разделительной полосе. Главное изменение – прочность конструкции.
«Материал, из которого делают ограждения, должен быть пластичным: гнуться, но не ломаться. Сталь таким требованиям соответствует, хотя в Москве также встречаются бетонные парапетные заграждения. Старые конструкции, которые в городе установлены давно, во многих случаях не обеспечивают безопасный уровень при контакте с автомобилями. По новым стандартам их придется заменить. Стоимость новых конструкций составляет от 1 000 до 10 000 рублей за один метр», - пояснил Шестеряков.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760900/

В Москве построят эстакады для легковых автомобилей
На выездах из Москвы хотят построить эстакады, предназначенные только для легковых автомобилей. Существующие способы строительства транспортных сооружений признали экономически нерациональными: возводимые эстакады рассчитаны на проезд грузового транспорта, в то время как ездит по ним в основном легковой транспорт. Специалисты предлагают разделить транспортные потоки, начав строить эстакады для легковых машин, куда грузовики и общественный транспорт допускаться не будут, сообщает «М24».
Новые эстакады рассчитаны на автомобили весом до 4 тонн каждый, в то время как нынешние эстакады - до 40 тонн. Стоимость подобных сооружений в 4-5 раз ниже, а пропускная способность выше за счет однородности потока.
В МАДИ разработали несколько конструктивных схем эстакад стоимостью 300 миллионов рублей с пропускной способностью до 4 тысяч машин в час в одном направлении. Их предлагается делать на выездах из Москвы, в частности, между Ярославским шоссе и Ярославским направлением МЖД в районе пересечения с МКАД; параллельно Савеловскому направлению МЖД рядом с Дмитровском шоссе.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760926/

Пассажиры столичной подземки смогут напиться на 6 станциях
На шести станциях Московского метрополитена в целях борьбы с жарой и ее последствиями пассажирам будут бесплатно раздавать питьевую воду, сообщил и.о. заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов на оперативном совещании в правительстве Москвы.
Речь идет о станциях "Сокол" и "Аэропорт" Замоскворецкой линии, "Дмитровская", "Тимирязевская" и "Петровско-Разумовская" Серпуховско-Тимирязевской и "Беляево" Калужско-Рижской линии.
М.Ликсутов отметил, что в случае необходимости пункты выдачи питьевой воды откроются и на других станциях. Между тем в течение минувшего дня ни один пассажир метро за медицинской помощью в связи с жарой не обратился, добавил он.
Отметим, что аналогичное решение приняла ОАО "Центральная ППК", которая в условиях аномальной жары в выходные дни 29 и 30 июня на столичных вокзалах будет раздавать пассажирам электропоездов воду. Пункты выдачи воды будут организованы у пригородных платформ.
В Москве с рейсов сняты 36 автобусов с неисправной системой кондиционирования, отметил М.Ликсутов. "Мы заменили эти машины", - добавил он, уточнив, что на сегодняшний день кондиционерами и климат-контролем оборудовано 70% единиц наземного общественного транспорта.
Добавим, что жара не намерена отпускать столицу в ближайшей перспективе. Так, предстоящие выходные дни и вся следующая неделя в Москве и Московской области ожидаются экстремально жаркими, сообщил глава Росгидромета Роман Вильфанд. В субботу и воскресенье температура воздуха днем в Москве составит плюс 30-32, по области - до плюс 33 градусов.
1 июля ожидается незначительное понижение температуры - днем до плюс 28-30 градусов, но ночью будет по-прежнему плюс 18-23 градуса. Со 2-3 июля прогнозируется понижение ночных температур до плюс 13-18 градусов.

Измельчал народ... Я раньше на любой станции мог. :sarcastic: )))

С.Собянин пригрозил опубликовать личные телефоны начальства ГИБДД
Временно исполняющий обязанности мэра Москвы Сергей Собянин потребовал от руководителей столичного управления ГИБДД организовать удобную горячую линию для справок об оплате штрафов за нарушение правил дорожного движения. В противном случае, по словам градоначальника, он готов опубликовать личные телефоны полицейских начальников.
Как заявил С.Собянин 28 июня на оперативном совещании в правительстве Москвы, "люди должны знать, куда они могут пожаловаться и куда обратиться", чтобы сверить свои штрафы за нарушения ПДД и оперативно получить информацию.
Начальник столичного ГИБДД Александр Ильин объяснил, что сегодня это можно осуществить несколькими способами. "Первый способ - это обратиться в ГИБДД посредством обращения к нашему порталу. Это ГИБДД города Москвы. С сайта города Москвы автоматически идет переадресация на российский сайт, где организован сервис, который позволяет в режиме онлайн, введя определенные координаты (точнее - номер автомобиля), увидеть те штрафы, которые есть", - сообщил он.
По словам А.Ильина, если гражданин штраф оплатил, он может ввести реквизиты своего платежного документа. Второй способ - направить через сайт электронное заявление с просьбой и приложением соответствующей квитанции. Третий способ - "посредством письменного заявления в обычном печатном виде". Адрес подразделений размещен на сайте ГИБДД.
С.Собянин, в свою очередь, потребовал организовать более простую и удобную горячую линию. "Вы проинструктируйте всех своих работников, чтобы они знали и помогали гражданам. Если горячая линия нормально работать не будет - без обид, я вывешу ваши личные телефоны, в том числе домашние", - подчеркнул он.
По словам и. о. заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, сейчас узнать информацию о штрафах можно по номеру 8 (495) 539-22-99.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/28/06/2013/863855.shtml

РБК 28.06.2013, Москва 15:40:16 Четырехэтажный особняк, расположенный на улице Школьной в Москве, был продан на торгах за 150 млн 451 тыс. руб. частному покупателю. Об этом сообщили РБК в пресс-службе Российского аукционного дома (РАД).
Начальная цена лота составляла 120 млн 451 тыс. руб., шаг аукциона - 3 млн руб. За него боролись 5 участников. Как отметили в РАД, победитель торгов перекрыл стартовую цену на 30 млн руб.
Данный аукцион стал первым по продаже здания - памятника федерального значения. Здание является памятником архитектуры XIX века, частью исторического ансамбля Рогожской ямской слободы. Его площадь - 1 тыс. 194,5 кв. м, площадь земельного участка - 341 кв. м.
В настоящее время первый этаж отдан под торговые площади, а со второго по четвертый этажи - под офисные.
В соответствии с поручением распорядительной дирекции Министерства культуры (Минкультуры) РФ, РАД занимается реализацией объектов министерства, среди которых есть памятники федерального значения. В настоящее время к продаже запланировано 22 объекта.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130628154016.shtml

---------- Сообщение добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:16 ----------

РБК 28.06.2013, Москва 15:00:18 В Москве к сентябрю 2013г. будет отремонтирована 91 железнодорожная платформа. Как сообщил на оперативном совещании в столичном правительстве и.о. заммэра Максим Ликсутов, по итогам проверок состояния пассажирской инфраструктуры на остановочных пунктах в пределах города выявлен целый ряд нарушений.
В частности, несанкционированная торговля непосредственно на платформах, вблизи от них, в подземных переходах станций, на скамейках для пассажиров.
Также многие платформы находятся в аварийном состоянии, они загрязнены, также как и спуски в подземные переходы под платформами. Выявлены множественные вандальные надписи, рекламные листовки на аппаратах для продажи билетов, информационных указателях, ограждениях платформ, стен в переходах станций.
В связи с этим правительство столицы приняло решение об организации совместно с ОАО "РЖД" и пригородными перевозчиками Московского железнодорожного узла работ по благоустройству железнодорожных платформ на территории города.
Планируется установить 349 новых скамеек, 677 урн, отремонтировать 94 схода с платформ, выполнить ямочный ремонт, отремонтировать 74 навеса и др.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130628150018.shtml

В Москве 1 июля вступил в силу новый закон о такси. Главное нововведение – цвет автомобилей, осуществляющих таксомоторную деятельность. Теперь выдавать соответствующие разрешения будут исключительно желтым автомобилям. При этом исключений не предусмотрено ни для кого: модели бизнес-класса также в обязательном порядке должны быть окрашены в соответствующий цвет.
«Нужно понимать, что автомобиль такси должен быть виден, заметен, визуально отличим. Если такси будет белым, то оно будет сливаться с общим потоком. На наш взгляд, желтый цвет — один из главных индикаторов такси. Несомненно, главный плюс в том, что он вызывает реакцию безопасности на дороге, он предупредительный, более заметный и яркий, его легче выделить из потока, и пассажирам будет легко его заметить», — сообщил агентству РИА «Новости» замглавы столичного департамента транспорта Дмитрий Пронин.
Цвет, в который должны окрасить все новые автомобили такси, должен быть аналогичен цвету желтой кукурузы (номер 1006 по колеровочной системе Ral). По словам представителя департамента транспорта, таксомоторные компании также ознакомлены с рекомендуемыми оттенками желтого, но в электронном виде такого альбома не существует, так как с монитора цвета смотрятся совсем по-другому. Давыдов подчеркнул, что разрешения на таксомоторную деятельность получат все машины желтого цвета, вне зависимости от оттенка. «Мы можем только проинформировать производителей и поставщиков о наших рекомендациях. Хотелось бы, чтобы все такси в городе были похожи друг на друга», - отметил Давыдов корреспонденту «М24».
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761009/

С 1 июля водителей грузовиков, которые нарушают режим въезда на МКАД, начали штрафовать на 5 000 рублей вместо прежних 3 000 рублей. Этот этап повышения штрафов для большегрузов стал последним, установив максимальное наказание за выезд на кольцевую в неположенное время.
Как сообщили газете «Коммерсант» в мэрии, ситуация на МКАД изменилась в лучшую сторону, но незначительно. «Несмотря на существенное сезонное увеличение личного легкого транспорта на дорогах Москвы, а также в связи с ежедневным приростом грузового транспорта в летнее время регистрируется увеличение скорости на 3 км/ч в дневные часы и на 5 км/ч в утренние часы пик», - сообщили изданию.
Еще после первого повышения штрафов с 300 рублей до 1 000 рублей эксперты подсчитали, что эти изменения практически никак не сказались на загруженности. Более того, в определенные часы ситуация только ухудшилась. «Среднесуточный уровень загруженности кольцевой автодороги в будни остался без изменений, хотя общегородская ситуация немного ухудшилась. Утренние часы пик стали сложнее как в целом по городу, так и на МКАД, вечерние везде остались на прежнем уровне», — передает текст сообщения РИА «Новости».
Причем, положительной динамики не наблюдалось с первого дня введения запрета. Согласно замерам аналитических компаний в марте, среднесуточная скорость движения по кольцевой дороге сохранились на прежнем низком уровне. В частности, такие выводы были сделаны на основе информации от компаний «Геолайф» и «Яндекс», которые используют данные спутникового мониторинга движения.
Со скепсисом к новому повышению штрафов отнеслись и эксперты. Так, председатель московского областного Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров сообщил Autonews.ru, что к видимым результатам это, скорее всего, не приведет.
«Я думаю, что повышение штрафов не повлияет на ситуацию. Запреты и штрафы – не те инструменты, которые могут решить проблему. Тем более, они не совсем правомерны, так как изначально МКАД строился как дорога федерального значения», - отметил эксперт.
Напомним, на МКАД продолжает действовать так называемый «дачный сезон». Это значит, что фуры могут выезжать на кольцо по пятницам, субботам, воскресеньям и по нерабочим праздничным дням лишь после полуночи, а не после 22:00, как в другое время года. Такой режим будет действовать до 1 октября.
В скором времени из московского КоАП уберут статью, которая запрещает в дневные часы грузовикам массой более 12 тонн выезжать на МКАД. При этом сам запрет и штраф в размере 5 000 рублей, который начнет действовать с июля, будет сохранен. В аппарате председателя комиссии по законодательству Мосгордумы газете «Московский комсомолец» сообщили, что поправки будут внесены из-за того, что в федеральный КоАП будет введена новая статья, касающаяся несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками. Таким образом, нарушающих запрет водителей грузовиков будут штрафовать именно по этой статье.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760996/

В одном из вагонов поезда метро, находившегося на станции «Марксистская» Калининской линии московского метрополитена, утром в понедельник, 1 июля, произошло задымление. Как РБК сообщил источник в правоохранительных органах столицы, пассажиров попросили покинуть неисправный состав, который затем отогнали в депо.
В результате инцидента поезда на желтой ветке метро следовали с увеличенными интервалами. К настоящему моменту обычный режим движения поездов восстановлен.
Отметим, что в июне 2013г. в московском метро возникло уже несколько ЧП. 5 июня в утренний «час пик» произошло возгорание кабеля на путях в тоннеле между станциями «Охотный Ряд» и «Библиотека им. Ленина». Это повлекло за собой серьезное задымление. В связи с пожаром пришлось закрыть «Охотный Ряд», «Лубянку» и «Комсомольскую». На других станциях из-за наплыва людей началась давка. Движение на Сокольнической линии от «Комсомольской» до «Парка культуры» было остановлено до 12:05 мск.
Через несколько минут после того, как движение возобновилось, произошло повторное возгорание. В результате происшествия движение поездов на всех станциях красной ветки внутри кольца вновь было остановлено. После того как пожар был потушен, шесть станций метро на Сокольнической линии внутри «кольца» были закрыты, 4,5 тыс. пассажиров пришлось эвакуировать, около сотни человек почувствовали себя плохо.
Спустя несколько часов из-за поломки подвижного состава было прекращено движение на Серпуховско-Тимирязевской линии метро. Поезд, следовавший по серой ветке в центр города, встал на перегоне между станциями «Петровско-Разумовская» и «Тимирязевская».
Утром 11 июня на этой же линии было прервано движение поездов от станции «Боровицкая» до станции «Нагорная». Неполадки возникли на перегоне «Серпуховская» — «Нагорная». Возникли проблемы с одним из составов, в результате произошло отключение контактного рельса, напряжения не было около 40 минут. В составе, который долго стоял в туннеле, находились около 900 пассажиров, еще 5 тыс. человек столпилось на платформах.
Наконец, 30 июня движение поездов несколько раз останавливалось из-за шторма, обрушившегося на Москву. На Филевской линии, большая часть которой проходит по земле, поезда дважды вставали из-за деревьев, упавших на пути. Кроме того, из-за ливня был затоплен северный вестибюль станции «Ясенево», однако этот инцидент на движение не повлиял.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/01/07/2013/864041.shtml

01.07.2013, Москва 03:40:17 Тарифы на жилищные услуги в Москве с 1 июля 2013г. вырастут в среднем на 46 руб. в расчете на одного человека. Как сообщал журналистам глава Департамента экономической политики и развития столицы Максим Решетников, летом 2013г. тарифы на коммунальные услуги для населения будут повышены в два этапа - 1 июля и 1 августа. Тарифы будут повышаться следующими темпами: тарифы на газ - на 15%, на тепловую энергию - на 7%, на холодную воду - на 6,2%, на водоотведение - на 6,1%, на электроэнергию - на 10-12%.
Совокупный рост всех регулируемых правительством Москвы цен и тарифов на ЖКУ составит 9,7%. Это самое низкое повышение цен на услуги ЖКУ за последние 20 лет.
С 1 июля 2013г. рост платежа будет обусловлен повышением цен за содержание и ремонт жилого помещения и платы за наем.
После повышения тарифов 1 августа 2013г. на коммунальные услуги платежи граждан увеличатся еще в среднем на 139 руб. в расчете на одного человека.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130701034017.shtml

Столица выберет властелина кольца осенью
Врио заместителя столичного мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов решил лично проконтролировать проведение конкурса на выбор оператора Малого кольца Московской железной дороги вместо специально созданной для проекта компании МКЖД. Ожидалось, что город выберет оператора в июне, теперь отбор запланирован на осень.
Как рассказал РБК daily гендиректор ОАО «МКЖД» (оператор проекта, на паритете контролируется правительством Москвы и ОАО «РЖД») Алексей Зотов, конкурс на выбор перевозчика Малого кольца Московской железной дороги должен пройти в сентябре, а не до 1 июля, как говорил ранее Максим Ликсутов.
Тендер проведет не МКЖД, а непосредственно Москва в лице столичного департамента транспорта, добавил источник в мэрии. По его словам, это связано с особыми условиями конкурса — с оператором будет заключен 15-летний контракт. «До сих пор Москва не заключала таких долгосрочных контрактов с перевозчиком, поэтому город решил взять на себя роль организатора и выступить своеобразным гарантом», — пояснил он. МКЖД продолжит отвечать за строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) и коммерческой недвижи*мости.
В пятницу в департаменте транспорта Москвы не ответили на запрос РБК daily.
О предстоящем проведении конкурса МКЖД сообщалось весь прошлый год, но дата постоянно откладывалась. Кроме того, до последнего не было понятно, кто будет выбираться: перевозчик или поставщик подвижного состава. На обсуждение выносилось сразу несколько схем финансирования. Например, предлагалось самостоятельно (МКЖД) закупить подвижной состав, а затем передать его в аренду оператору. Еще один вариант — пополам с оператором вложиться в покупку поездов. Другие предложения: лизинговые схемы и возможность создания консорциума из производителей.
В марте Максим Ликсутов наконец дал пояснения: конкурс будет объявлен на выбор оператора, которому «предстоит решить вопрос с подвижным составом». Потенциальные участники — «Аэроэкспресс», Центральная пригородная пассажирская компания, Московская пассажирская компания и РЖД в лице одной из своих «дочек».
Однако открытым остается вопрос с обеспечением подвижного состава. Предполагается, что по МКЖД будут курсировать от 28 от 32 поездов с семью вагонами с возможностью удлинения состава до десяти. Общая сумма затрат на них оценивается в 10—15 млрд руб. «Для каждой из этих компаний будет проблематично приобрести поезда за счет собственных средств», — говорит собеседник РБК daily на рынке. Впрочем, не исключено, что производители рассмотрят иные схемы финансирования.
«Мы готовы рассматривать различные схемы финансирования и по возможности их прорабатывать», — сообщили РБК daily в пятницу в Alstom. Помимо французского концерна поучаствовать в тендере на поставку поездов МКЖД намерены Skoda, Siemens, Hyundai, «Метровагонмаш», Крюковский вагоностроительный завод, рассказал РБК daily источник, знакомый с ситуацией.
http://rbcdaily.ru/industry/562949987640394

Братьям Лещиковым придется сократить объемы стройки на 41-м км МКАД
Врио мэра Москвы Сергей Собянин заявил владельцам компании «Славянский мир» братьям Валерию и Владимиру Лещиковым, которые строят на 41-м км МКАД многофункциональный центр площадью более 1 млн кв. м, что их проект не сможет сохранить заявленные объемы. Бизнесмены не учли «существующую транспортную ситуацию».
На 41-м км МКАД до недавнего времени находился гигантский строительный рынок. Некапитальные торговые объекты не соответствовали законодательству и подлежали ликвидации. К 1 июля владелец площадки ООО «Славянский мир» (принадлежит братьям Лещиковым) успел демонтировать 3,6 тыс. палаток из 4,8 тыс. Оставшиеся павильоны, по словам главы департамента торговли и услуг Алексея Немерюка, будут снесены в ближайшее время.
На освободившейся территории инвестор до 2017 года планировал возвести торгово-офисно-гостиничный комплекс общей площадью 1,38 млн кв. м, инвестировав в стройку 45 млрд руб. В январе 2013 года началось строительство первой очереди из 24 новых капитальных объектов площадью 1,5 тыс. кв. м каждый, однако, по данным Мосгосстройнадзора, работы ведутся без разрешения на строительство. «По этому факту возбуждены административные дела, оформлены протоколы и предписания. В настоящее время префектура ТиНАО ведет претензионно-исковую работу по освобождению земельных участков от объектов самовольного строительства», — сообщили в ведомстве.
Вчера Сергей Собянин, совершавший в связи с годовщиной присоединения Новой Москвы объезд ТиНАО, посетил «Славянский мир» и заявил братьям Лещиковым, что городские власти против появления на МКАД проекта такого масштаба. Это «нецивилизованный подход», «не учитывающий существующую транспортную ситуацию», подчеркнул врио мэра.
Сопровождавшие его чиновники не смогли оперативно сообщить, насколько могут быть сокращены ТЭПы «Славянского мира» и какие функции останутся в откорректированном проекте планировки. Прежний проект, согласованный в 2008 году администрацией Ленинского района Московской области, предусматривал сооружение торгово-офисного комплекса «Зимний» площадью 1 млн кв. м, торгово-офисного комплекса «Пассаж» площадью 93 тыс. кв. м, гостиницы-резиденции площадью 100 тыс. кв. м, торгово-сервисного центра площадью 108 тыс. кв. м, парковки на 2,8 тыс. машин и других объектов.
По словам г-на Немерюка, 1 млн кв. м площадей здесь точно никто построить не даст, нужно сокращать и объемы, и этажность, а также добавлять парковочные места. Будущее проекта планируется обсудить на отдельном совещании у Сергея Собянина.
ООО «Славянский мир» не единственный пострадавший инвестор на новых территориях. Из 16 млн кв. м, предусмотренных ранее согласованными проектами планировок, решено сохранить не больше 8 млн кв. м. «Это наш компромисс с застройщиками», — отметил врио мэра. Кроме того, по согласованию с властями инвесторы в течение трех лет профинансируют сооружение 30 детских садов, 14 школ и пяти поликлиник.
И.о. главы стройкомплекса Марат Хуснуллин утверждает, что пересмотр градостроительной документации не оказал негативного влияния на темпы строительства. В 2013 году объемы ввода по сравнению со вторым полугодием 2012 года в Новой Москве увеличились на 30%.

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:11 ----------

За месяц работы платных парковок внутри Бульварного кольца город заработал 25 миллионов рублей. Количество машин, въезжающих в зону платной парковки, снизилось на четверть, а пропускная способность улиц выросла на 9 процентов, сообщает «М24».
На сегодняшний день средняя загруженность парковок составляет 60-80 процентов. При этом время стоянки уменьшилось в 5-6 раз. Теперь в среднем автомобиль стоит на парковке не 8 часов, а от 50 минут до 1,5 часов.
Напомним, с начала лета на постоянной основе действуют платные парковки в пределах внешней границы Бульварного кольца. Плата за размещение одного транспортного средства составит 50 рублей в час.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761100/

В Москве появятся новые камеры, которые будут фиксировать нарушения правил парковки. Так, власти столицы планируют закупить так называемые поворотные камеры, которые будут считывать номера автомобилей под углом и на «островках безопасности». Об этом изданию «М24» сообщил замруководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Дмитрий Калужский.
Он отметил, что в Москве уже проходил тестирование подобный комплекс. Он был установлен на проспекте Академика Сахарова, где следил сразу за 80 парковочными местами. «Мы протестировали устройство в условиях зимы – в мороз и слякоть – и признали эксперимент успешным», - отметил Калужный.
ЦОДД уже выбрал 17 мест в центре Москвы, где планируется установить новые камеры. «В день мы фиксируем десятки, а иногда и сотни нарушений, однако автомобилистов не штрафуем, так как это эксперимент. Правда, после того, как по Трубной площади пустили парконы, количество нарушений резко сократилось», - отметил представитель ЦОДД.
К концу лета в Москве появится еще один тип камер – для байкеров. Новые комплексы будут фотографировать задний номер мотоцикла, после чего сформируют «письмо счастья» и отправят нарушителю. Кроме того, новые камеры смогут следить за соблюдением ПДД и со стороны водителей. Например, контролировать скорость на участках до и после установленной камеры.
«Решение связано с тем, что на данный момент нарушения мотоциклистов практически никак не администрируются. Мотоциклисты передвигаются с серьезными нарушениями скоростного режима, что нередко является причиной ДТП, в том числе с летальным исходом», - отметили газете «Коммерсант» в департаменте транспорта.
Ранее сообщалось, что к концу текущего года общее количество работающих камер в Москве увеличится в два раза. «Сейчас у нас работает 600 камер, до конца года будет 1,1-1,2 тысячи камер», - отметил РИА «Новости» заместитель мэра Максим Ликсутов, уточнив, что потом количество камер расти не будет, так как в этом нет необходимости.
Напомним, полная информация о расположении всех комплексов фиксации нарушений ПДД была опубликована в марте. Теперь в открытом режиме можно получить информацию о 600 стационарных камерах - режимах их работы, направлении, в котором они делают снимки и списке нарушений, которые фиксируют каждый комплекс.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761131/

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:02 ----------

Дорожные знаки в Москве будут светиться в темноте. Планируется установить 875 знаков с внутренней подсветкой. Новые знаки должны обеспечивать видимость для пешеходов и водителей в ночное время суток и в условиях ограниченной видимости с расстояния не менее 200 метров, а в светлое время суток они будут отключаться. Срок службы каждого знака должен составлять не менее - 5 лет, сообщает «М24».
Из документов, опубликованных а сайте госзакупок, следует, что все работы по установке новых знаков должны быть проведены в течение 30 дней с момента подписания контракта. Всего же на эти цели планируется потратить до 39,6 миллиона рублей.
Напомним, в скором времени над пешеходными переходами в Подмосковье могут появиться светодиодные табло со светящимися надписями «Внимание! Пешеход» или «Пропусти пешехода». Такие панели с предупреждением будут загораться по сигналу датчиков движения, которые будут реагировать на приближение к «зебре» пешехода.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761173/

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

Осенью в Москве запустят эксперимент с диагональными «зебрами». Переходить дорогу по-новому могут разрешить внутри Садового кольца на 3 - 5 небольших перекрестках, где все светофоры одновременно дают зеленый свет пешеходам, а движение автомобилей прекращается по всем направлениям, сообщает «М24».
Переход по диагонали сократит расстояние, которое необходимо пересечь. Кроме того, предлагается увеличить на диагональных «зебрах» пешеходную фазу светофора. В экспериментальных зонах для пешеходов установят предупреждающие информационные щиты и продумают специальные знаки.
«Необходимо проанализировать все возможные проблемы при организации новых перекрестков. Когда эта работа будет проделана, мы примем окончательное решение», - поясняет руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761163/

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:04 ----------

Движение по новой эстакаде на Ярославском шоссе будет открыто 8 июля 2013г. Как сообщает пресс-служба Департамента строительства Москвы, эстакада построена в районе улицы Вешних Вод на пересечении с Проектируемым проездом 5061.
Длина эстакады составляет 331 м, ширина - 30,6 м. Предусмотрено по три полосы движения в обе стороны, плюс одна реверсивная полоса.
По данным ведомства, заканчивается асфальтирование подходов к эстакаде, также завершается монтаж барьерных ограждений, ведется благоустройство подэстакадного пространства. В ближайшее время будет нанесена разметка на проезжей части.
Напомним, проектом реконструкции предусмотрено расширение проезжей части на протяжении 8,24 км, строительство новых и реконструкция существующих местных и боковых проездов вдоль шоссе - 10,7 км, устройство эстакад, реконструкция трех пешеходных переходов.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130702145412.shtml

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:13 ----------

Тарифы на проезд в старой и Новой Москве будут приведены к единому стандарту с 1 августа 2013г. Как сообщил сегодня на заседании правительства столицы и.о.мэра Москвы Сергей Собянин, на присоединенных территориях будет внедрено общегородское тарифное меню.
"Жители присоединенных территорий должны быть уравнены в правах с жителями старой Москвы", - отметил он.
По его словам, это позволит экономить на поездках, выбирая более удобные виды билетов. Кроме того, снижение средней стоимости коснется и автобуса N400, которым пользуются жители Зеленограда.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130702133921.shtml

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761131/ бойтесь неотвратимость наказания!!!

... ездите на литовских (молдавских, таджикских, казахских) номерах! :sarcastic: )))

Центр безопасности дорожного движения Московской области объявил конкурс на создание интернет-портала, содержащего карту пробок Подмосковья. Кроме пробок водители смогут узнать о местах расположения комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД, увидеть схему движения парконов, посмотреть онлайн-счетчик нарушений, сообщает «М24».
Также на новом сайте будет размещена карта маршрутов общественного транспорта Московской области, будет представлен перечень стоянок такси с указанием телефонов и цен. С помощью портала можно будет получить пропуск для большегрузных автомобилей на проезд в пределах МКАД.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761211/

---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:28 ----------

03.07.2013, Москва 05:41:45 В Москве будет обустроено в этом году около 150 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщил временно исполняющий обязанности мэра столицы Сергей Собянин во время осмотра ТПУ у станции метро Ясенево в Юго-Западном административном округе. "На всех ТПУ будет сделано нормальное благоустройство, логистика движения транспорта, установлены видеокамеры, диспетчерские и обеспечена безопасность", - сказал С.Собянин.
Всего до 2020г. планируется обустроить в капитальном и плоскостном исполнении 255 ТПУ действующих и строящихся станций метро и платформ железной дороги. Обустройство плоскостных ТПУ проводит Департамент капитального ремонта Москвы и дирекция железнодорожных вокзалов ОАО "Российские железные дороги".
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130703054145.shtml

Сегодня было открыто движение по новой эстакаде на Рублевском шоссе. Эстакада начинается от пересечения с Осенним бульваром и идет до улицы Академика Павлова. Общая протяженность дороги - 620 метров. Путепровод имеет по три полосы в каждую сторону, сообщает «М24».
На открытии Сергей Собянин заявил, что работы начались чуть больше года назад, а сдать объект удалось гораздо раньше срока.
Строительство эстакады - это часть реконструкции участка Рублевское шоссе - Балаклавский проспект. После окончания всех работ движение по Рублевскому шоссе - от МКАД до Аминьевского шоссе станет бессветофорным.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761270/

В Москве стартует пилотный проект по созданию рельефных пешеходных переходов. Приподнятые на 10 см «зебры» сделают из гранита, а в некоторых местах их оборудуют желтыми светодиодными светофорами, которые будут загораться при появлении пешехода, сообщает «М24».
Нововведение появится по 12 адресам, подобранным префектурами, специалистами департамента транспорта и экспертным центром Probok.Net. В центре рельефные «зебры» появятся на Никитском бульваре у домов 11 и 12, а также в районе дома № 8 по улице Казакова и около дома 16.
На северо-востоке рельефным сделают двойной пешеходный переход у дома 12 по улице Академика Королева, на северо-западе на улице Фабрициуса у дома 23 корпус 1. На юге приподнимут над дорогой переход между домами 7 и 9 по Тимуровской улице, а также у дома 2 на улице Тюрина. На юго-западе рельефные «зебры» установят на двойных пешеходных переходах: у дома 19, корпус 1 по Новоясеневскому проспекту и у дома 2 по улице Академика Бакулева. На востоке приподнятый пешеходный переход организуют рядом с домом 58 по улице Металлургов. На юго-востоке переход нового типа сделают на улице Полбина, в районе дома 23.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761234/

Новый гоночный трек уровня Формулы-1 может появиться на территории новой Москвы к 2016 году. Трассу планируют построить рядом с аэропортом Внуково, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на слова и.о. руководителя департамента развития новых территорий города Москвы Владимира Жидкина.
«На этой трассе можно будет провести этап гонки "Формулы-1". В остальное время она может использоваться автолюбителями и для соревнований по автоспорту», - сказал Жидкин.
Он добавил, что инвестором выступает сам аэропорт Внуково. Разработка документации и строительство проекта должно начаться в 2014 году, указал чиновник.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761329/