а про такие кто что скажет не маловата максимальная нагрузка на диск в 515 кг.То что Ц.О 67.1 мм я думаю не кретично...а все остальное совпадает.

Дастер не является образчиком изысканного дизайна, так что, в комплексе с этими дисками все будет гармонично. Наоборот, поставив на Дастер хромированные диски с брюлликами, получим, в результате, извиняюсь за выражение, херню-с...

sman, КАШУ МАСЛОМ НЕ ИСПОРТИШ!:wink:

Не надо в крайности впадать. У каждого авто, как и у человека должна быть своя индивидуальность...

Согласен, но изображать из рабоче-крестьянского дастера гламурный понтовоз не стОит

Возможно вы не видели "DARKSTER" от ELIA?! Что похож он на рабоче крестьянский?

Неа, не слышал :wink:
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../208154933.jpg

высота профиля резины не для наших дорог :)

Нива - это наше- рабоче-крестьянское.
А вот Дастер- это уже почти "понтовая" иномарка.

да и утилитарником его с трудом назовёшь, если только для мексиканско-америкаско-индийского пригорода.

Коллеги что-нибудь хорошее скажете про диски Nitro, Yamato или Enzo?

SergejVP, ENZO на сколько знаю изготавливаются в Германии! А остальные Китай,но это не значит,что они плохие! Процентов 70 всех легкосплавных дисков делают на заводах Китая.Просто регистрируется торговая марка желательно Японоязычное или Италоязычное слово(что бы проще по ушам было ездить) а потом заказываются на китайских заводах.NITRO YAMATO Asanti Alessio Barracuda Borbet MOMO Rial Alutec Corniche и т.д Вот только некоторые из тысячи торговых марок.Продавцы в магазинах и на рынках люди подневольные-потому и гонят пургу-типа настоящие Японские(Итальянские) диски всего по 3000руб. Некоторые даже клейма набивают Made in japan.Оригинал Тойота Судзуки Хонда Ауди Мерс и т.д.уж лет 10 как делают на Китайских заводах.

Спасибо за информацию.

Есть ещё вопрос. При выборе "вылет диска" может сильно отличаться от рекомендуемого производителем ЕТ50?

лучше ставить такой-же.
нагрузка на подшипник может привести к преждевременному выходу из строя.
хотя народ ставит +-5, вроде норм.

Вполне себе нормально можно ставить почти все диски с вылетом 40-50. Но бывали случаи что и при 50 диск цеплял за суппорта (вроде что-то из течлайнов). С вылетом меньше 50 (52.5 и меньше) нужно обязательно примерить. Ну и учитывать что при вылете 40 колеса будут на 1см больше торчать, что не сильно прибавит дастеру в чистоте :)

Только, если +, то надо обязательно примерять. Да и ET50 - не все встают. :drinks:

что же им мешает?! :mda:

Где-то проскакивало, что какие-то диски цепляли за суппорт.
Есть, которые не цепляют, но производитель дисков не рекомендует ставить их на дастер. Например, K&K Иллюзио-оригинал (КС440), правда есть те, кто на таких дисках уже ездит. :drinks:

в интернете куча отзывов по дискам, надо просто читать...
в яндексе все отзывы есть

Ну у K&K вообще сайт ещё тот. Если задать поиск по автомобилю, то выдаёт такие
варианты, что диву даёшься, вот к примеру пару дисков, гарантированно по мнению
K&K подходящих на Дастер:
http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/5428.html
http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/41512.html
То есть практически любой диск с радиусом от 15 до 19 дюймов, с вылетом 35
подходит на Дастер. По-моему они там смотрят по центральному отверстию только,
больше 66.1 - годится!
Хотя справедливости ради надо заметить, что некоторые диски у них меняют статус
подходят-не подходят по фазе луны. К примеру вот эти со штатными Дастеровскими размерами:
http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/8833.html
периодически то подходят, то не подходят. Наблюдаю за ними с декабря прошлого года
и статус менялся уже раз 5-6. Просто я их заказал ещё в январе,
до сих пор куют, поэтому периодически и посматриваю.

Странно. Я тоже за Игуанной давно наблюдаю и они всегда были в статусе "подходят" видимо мы наблюдали в разные фазы луны:smile:
И заказали я их 10-го марта, забрал вчера.

А на счет предлагаемых ими вариантов - сам пугаюсь.