У нас в Минске тяжко найти хорошую резину 215-65-R16 , а какой еще можно впихнуть размер на Дастера,чтобы все было ОК?

215/70 R16

35000. Стало слегка трясти по гладкому асфальту. Снял колеса, проверить и перекинуть перед-зад, а перекидывать уже нечего. Протектор немного есть но на двух колесах гузаки. Одно повело от старого прокола щебнем, второе похоже само по себе, какие то две трещины прям по центральным дорожкам и рядом перекос с булочкой. Амтел больше не хочу. Выбор у меня не большой, вот может BFGoodrich g-Force Winter 2 215/65R16 102H? Импонирует бренд, хоть и из Польши, и цена, цена практически как у нашей офигевшей Белшины. Летом снимать не буду ибо охота рыбалка. Ставил может кто, как и сколько они ходят? https://content2.onliner.by/catalog/...52cbb9f87.jpeg3

Ну, как себя в результате эксплуатации, показал Бридж.ДМВ-2 - что можете сказать (?) т.к. живём мы в загородном доме и снег с дорог чистят нам не очень ... то, под новый Дастер ищу себе подходящий условиям вариант - "зимний" комплект резины ...

У моей DM-V1 пробег 34 тыс., стало заметно ухудшение, это для нее явно последний сезон. На абсолютные цифры не смотреть, т.к. у меня и летняя чуть больше 30 тыс. выдерживает, даже АТ, т.к. постоянно загрузка под крышу и с полным боксом.
На замену буду брать DM-V2, т.к. очень понравилась первая версия, особенно вне дорог в снегу.
PS: Финны почему-то до сих пор продают DM-V1. Надеюсь к следующему сезону вторую версию завезут.

BFGoodrich Winter T/A KSI,
Bridgestone BLizzak DM-V2
Никто не пробовал?

Это вместо ответа: Резина Bridgestone Blizzak DM-V2 :smile:

С тех пор как у нас появились зимние липучки, у меня на всех машинах кроме Дастера на зиму был Bridgestone серии Blizzak.
Кроме одной Волги, там был Матадор, потому что я не нашёл Бридж в оригинальном волговском размере.

Модели Близзака были разные, сейчас уже не вспомню точно какие.
Но результат на них всегда достойный.

Это хорошо если есть возможность выезжать по желанию.У нас 8 месяцев гололед и при этом дороги не очень...Липучки у нас ставят только на очень тяжелые авто, а так все на шипах.

Bridgestone BLizzak - у меня такие. Плюс ко всему , тихие и комфортные.

скажите можно ли поставить зимнюю резину размером 205Х65Х16 вместо штатной 215Х65Х16

Александр 1980, Можно, но зачем? Будет чуть поуже и меньше профиль.

Ой, губа у меня не дура... Ой, не дура...
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1570087277

Посоветуйте более бюджетный вариант, тысяч в 20.:search:

Надо возможно к новому году покупать, когда после дня жестянщика все раскупят.
Я тихонько поезжу на вседорожных или старых шипах.

В штатном размере подешевле...

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1570088095

Подводник, Можно revo GZ, они тоже классные. На картинке, крайняя слева.

Да, можно Реву...

Я на летних вернулся на штатный после 70.
Особой разницы не заметил. Зачем тогда платить больше.

я себе возьму Maxxis. по отзывам и тестам не уступает Бриджу. По рисунку тоже похоже.
https://cdn1.ozone.ru/multimedia/c1200/1027985648.jpg
https://www.best-tyres.ru/tyres/maxx...R16-98Q-0b8327

Подводник, рецепт стар как капитализм в России. Начинаем смотреть вторые-третьи бренды в шинных концернах, например Gislaved, Kleber... Ну и дальше по списку.

ИМХО, как раз наоборот. Либо премиум, либо нижний сегмент - Корморан, Барум, известные уже китайцы типа Максиса.
А между ними будет "много денег непонятно за что"... :smile: ))

ИМХО сначала скидывают процентов 20% за свежесть модели (2-й эшелон), потом ещё 20% за вторичную фабрику (3-й эшелон). Ну а дальше как фишка ляжет и рыночные условия. Поскольку я считаю технологию производства принципиальным вопросом, то вопрос фабрики для меня важен.

P.S. почему купил Рено Дастер спрашивать не надо ))) Мог бы, купил Вольво или туарег :prankster2:

У меня были Gislaved NF 3, Gislaved NF 5, Gislaved NF 100 (сейчас), но я не куплю Gislaved NF 200, они мне не нравятся рисунком протектора, от слова совсем. Вот и решил глянуть в сторону липучек.

Подводник, аналогично, после NF3 и NF5 очень полюбил гиславед. Когда купил Дастер казались слишком асфальтовыми, поэтому был данлоп ice touch, который оказался очень внедорожные и кривым. Когда выкатал данлоп взял nf200, ничуть не расстроен, при этом тихий он.

Но с Вашими поездками в Крым по теплым трассам скорее всего нужна липучка.