Такое могли сроить только в СССР тогда... причем небезуспешно... и сейчас на Западе.
В те времена авионика не та была, консрукция время опередила.... Зато буржуи сейчас, по тихому двигают эту тему. |
Цитата:
|
кстати, каспийский монстр "засветился" в книжной серии метро-2033
|
Это где? Непомню!
|
|
Вложений: 5
Во первых строках хочу перед всеми ценителями авиации повиниться... :( за качество снимков. Ребята это были мои первые кадры. Уезжая в Кению взял у соседа пленочную мыльницу, получил указание как менять пленку и на что нажимать... А как строить кадр, что такое экспозиция, когда вспышка нужна, а когда нет это все я узнал гораздо позже... :) т.ч. Дуглас у меня получился каким то фрагментарным. :mda: Эх, меня бы сейчас туда... :sarcastic:
Все снимки выложенные ниже являются сканами фотографий 10х15. Итак: 1. Так выглядит аэродром в Масаи-Мару. Просто поле и взлетная полоса (тоже поле, но без травы). Сверху снимка крыло Дугласа, снизу его тень. :) http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1370286218 2. Так выглядит Дуглас образца 1996г. изнутри. :) Негритянка это типа стюардесса. Перед взлетом всем раздала мятные конфетки, после посадки открыла дверь. На этом ее работа закончилась. :) http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1370286218 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1370286218 3. Фрагмент фюзеляжа и хвоста Дугласа. Теперь я знаю на каком из двух Дугласов http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1370286218 я летел 5Y-BGU. :) http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1370286218 4. Взлетающий Дуглас. :) http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1370286218 Еще раз прошу прощения за качество. :( |
domosed, Я на таком тоже летал, только он назывался ИЛ-14. Нормальная лошадка, взлет-посадка с любой пригодной точки. В горах впп организовывали на пятачке из металлических перфорированных полос.
Самый мой запоминающийся полет был во времена службы - на корове МИ-8 с дополнительными топливными баками внутри фюзеляжа. Мы всю дорогу смотрели на них - достаточной одной зажигательной пули.... Самый смешной самолет (для меня) - это был ЯК-40! Он когда взлетал, то издавал моторами звук Пуууууу-кккк. |
Цитата:
А к чему он мог привести можно почитать тут: http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%...E0%F6%E8%FF%29 |
luno, Вряд-ли. Летал на ЯК-40 раз 20-ть, и всегда его двигатели издавали пукающий звук. Кто летал на ЯКе, тот поймет.
|
Вложений: 3
А вот это что за "зверек"?
Завелся как-то летом у нас, народ катал, но когда про это узнали - собрался и резко улетел в неизвестном направлении... http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1370406704 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1370406704 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1370406704 |
Похож на "Корвет" ТТХ самолета Корвет-Л:
Экипаж, чел……………………………………………..............……..1 + 2 Тип двигателя……………………….......……..................Rotax-582 Мощность силовой установки, л. с………………............2 х 65 Расход топлива (суммарный), л/ч………..….........…….........30 Размах крыла, м…………………………………….............…………10,54 Длина, м………………………………………………….................……..7,25 Высота, м…………………………………………………….................….2,40 Взлетная масса, кгс…………………………………...........….……….750 Скорость сваливания, км/час……………………......……………...65 Скорость крейсерская, км/час……………………...……..........130 Скорость максимальная, км/час………………..………...........160 Длина разбега, м……………………………………….............…………85 Максимальная дальность полета, км………………...…........700 |
Да, похоже на то.
|
- Индия? Иран? Пакистан?..
- Нет.. Это Внуково, сынок... :sarcastic: http://i.ruspotting.net/images/2013/06/06/DSC0116.jpg |
|
Метров 10 над головой?
|
Примерно.
Есть ещё аэропорт Тиват в Черногории, там тоже прикольно.)) |
Цитата:
|
Нет, это реконструкция старой полосы (06/24), которая расположена параллельно киевке. Грандиозная стройка, которая неизвестно когда закончится. Сначала говорили, что к сентябрю (прошлого года), потом к концу марта (этого года), теперь вообще о сроках ничего не слышно.
Там, фактически, идёт не ремонт, а строительство совершенно новой полосы на старом месте, + удлинняют. Потому и так долго. Готовятся принимать всё крупное, А380, Боинг 787, и т.д. ---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:44 ---------- Вот примерно так, только это реконструкция рулёжки от терминала: http://img-fotki.yandex.ru/get/6310/...4552a_XXXL.jpg |
Цитата:
Из-за того, что расположена параллельно Киевке, уж сколько раз экипажи пытались на неё (Киевку) сделать заход на посадку. Особенно "ураганы" с бизнес-авиации. Хорошо коллеги вовремя успевали угнать на 2-й круг. |
Цитата:
|
Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors