Не первый день эта новость ходит по просторам рунета, но вопрос в другом - на заправках Лукойла практически нигде нет 98/100 бензина и наверное это неспроста, в то время как у Шела более чем на половине он есть - что будет с новоприобретенной сетью в этом плане? Просто интересно. На Лукойле полтора года не был (по вышеуказанной причине), на Шелл с начала марта....

Наконец-то и АЕБ разродилось данными.
Теперь мы можем огласить весь список потерпевших... :smile:

https://i.ibb.co/nBCkTv3/15.jpg

PS. Вот интересно. А через полгодика у нас вообще наберётся 25 моделей легковых автомобилей для списка?..))

кто все эти люди купившие авто в 22 году? Пересели с машин на 2 уровня выше?

Интересная новость.

Это будет работать если только в отношении б/у.
За новыми никто не поедет. Да и куда ехать? В Китай?..

Монголия может стать новым логистическом хабом.
Авторынок Улан-Батора от горизонта до горизонта... :sarcastic: ))

Кстати, вот ещё к туркам можно заехать...

Renault Megane 1.5 dCi

Короче так. Евро по 30, пошлина 5%, и я поеду к туркам за Меганом... :smile: ))

Неплохой аппарат. Знакомый пригнал похожий, только цвет т/синий, из Германии. Отделка, исполнение вообще не похожи на российские машины. Есть одна особенность: в системе охлаждения стоит электронагреватель ОЖ. Зимой печку не включить, пока ОЖ не нагреется до рабочей температуры. :sarcastic:

Не везёт, так не везёт ...

2105 форева, прорвемся

Где бы ее купить?

А6651МО 2105 чистая с 1300 ременным движком 1981 г.в за 8162₽-50коиз них 162,50 былина радиоприемник стоил, экспортная со всетлобежевым салоном, сама красная....

Вапще нивапрос. :smile:

ВАЗ 2105, 1996

https://06.img.avito.st/640x480/12127387006.jpg

Какой хороший вариант! Но хочется, например как этот Трак
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...018_2434491184

А между тем, вот на такой стадии находится капитальный ремонт моста через р. Ока (М4 старое направление) возле Каширы. К концу года могут и закончить....

https://i.ibb.co/PCzBQJ5/DJI-0969.jpg

https://i.ibb.co/K7qNXr6/DJI-0979.jpg

https://i.ibb.co/qkMC9W2/DJI-0977.jpg

Автозавод «Москвич», вероятно, будет производить перелицованные китайские автомобили. К этому выводу пришли сразу два крупных федеральных СМИ. Наши источники подтвердили, что такой вариант на данный момент весьма вероятен, и даже назвали модель, которая может встать на конвейер бывшего завода Renault первой.

О том, что минпромторг ведет переговоры с китайскими автокомпаниями, накануне сообщил его глава Денис Мантуров.

— Да, обсуждаем. С несколькими производителями одновременно, — ответил он на соответствующий вопрос журналистов


Сами бренды чиновник не назвал. А потому «подбором» вероятных партнеров для выпуска «Москвичей» занялись СМИ.

Какие китайские бренды могут прийти на завод «Москвич»

Наиболее полный список автокомпаний предложили источники «Известий». Они назвали JAC, FAW и BYD, а также «другие предприятия из Китая». При этом в российских офисах Haval, Chery и Geely журналистам сообщили, что «их компании не ведут переговоров по бренду».

В Great Wall посчитали убытки из-за событий вокруг Украины. Но пока остаются в России
«Не дождетесь!» Завод «БелДжи» возобновил работу раньше срока и вопреки западным СМИ
Источник «Ведомостей» сообщил о переговорах КамАЗа, с которым, собственно, федеральные и столичные власти и планируют работать над первыми проектами на заводе «Москвич», с партнерами из JAC. В то же время мэрия контактирует с другой, пока не названной автокомпанией.

Источники «Китайских автомобилей» также сошлись во мнении, что наиболее вероятным вариантом развития событий может стать выпуск в Москве перелицованных JAC. Во-первых, КамАЗу действительно проще всего договориться именно с этой компанией. Во-вторых, определенная работа в этом направлении у отечественного автогиганта уже проведена

Напомним, как ранее писали «Китайские автомобили», еще в конце 2021 года и начале 2022-го на КамАЗе изучали проект производства бюджетных электромобилей Sehol E10X, которые созданы совместным предприятием JAC и Volkswagen. В Набережные Челны даже привезли минимум один экземпляр этой модели. А на заводе побывала делегация из китайского офиса JAC, с которой провели «некие установочные переговоры». Таким образом именно Sehol E10X может стать первой моделью на конвейере нового завода «Москвич».

Почему официальной информации нет и пока не будет

Впрочем, стоит подождать появления официальной информации. По данным СМИ, власти планируют завершить переговоры с китайскими бизнесменами в течение двух недель. Смеем утверждать, что за это время никаких конкретных комментариев по проекту не будет. И здесь, на наш взгляд, есть две важные причины.

К чему приведут санкции и как будет развиваться авторынок в РФ. Колонка Алексея Швайкова
Китайский план «Б»: чего нам ждать от автокомпаний из КНР. Колонка Андрея Дорофеева
Во-первых, в московских представительствах брендов из КНР, как правило, и не ведают о том, какие переговоры ведут (и ведут ли вообще) в головных китайских офисах. Во-вторых, чего-чего, а громких заявлений от китайцев в этот сложный для России период мы не дождемся.

По информации «Китайских автомобилей», часть автокомпаний в настоящее время до минимума сокращают маркетинговую и PR-активность в РФ. Это делается для того, чтобы снизить вероятность попадания под так называемые вторичные санкции США

А потому даже успешные договоренности с китайскими производителями российским властям наверняка придется закрепить на самом высоком уровне.

Каким будет Рестайлинг Hyundai Creta 2023??? Разбираем на примере Hyundai Venue 2023

Реконструкция развязки МКАД в районе Белой Дачи



И самое актуальное (лично для меня) -

Подоспело очередное отражение новой реальности. :smile:

https://i.ibb.co/vmd0BMy/34.jpg

Моделей проданных в прошлом месяце в количестве более 1000шт. всего пять.
Из пяти три - Лада.

В принципе, на этом обзор ТОП-25 превратившийся в ТОП-5 можно было и закончить.
Автомобильный рынок в мае 2022 года сократился на 83,5%
В мае 2012 года, самые чахлые продажи (25 место - Киа Спортаж) состоялись у автомобиля проданного в количестве 2931шт.
Т.е. лидер мая 2022 с треском пробил дно аутсайдера 2012... :sarcastic:

Немудрено, т.к. сейчас со складов выгрбаются товарные остатки по немыслимым ценам.

Правда, тут вот некто г-н Мантуров обещает нам "ободранную Гранту" без всего и на Евро-0 за 600 тыщщ. Новую.
Но, думаю, что б/у 15-летний Меган за 500 побъёт её по количеству продаж... )))

Однако, самое интересное зрелище представляют сейчас так активно распиаренные китайцы, у которых с производством всё хорошо.
Казалось бы, живи и радуйся. Захватывай рынок, поляна практически сдана без боя.
Ан-нет...
Почему-то в ТОП-25 их всего двое, Кулрей и Джолион.
Даже супер-пупер абалденные мега раскрутые Тигго-8 и Атласы где-то потерялись... :pardon:

а ценники на них не то, чтобы крутые (в текущей ситуации по сравнению с другими), но ведь не маленькие. Продавай их раза в 2 дешевле, поперло бы явно лучше. А так - те, кто покупает что-то приличное как не смотрели на них, так и не смотрят, а у других денег нет в таком количестве, в том числе чтобы поставить эксперимент. на себе. может быть и нормальный, а вдруг не факт. а 2-3 лямов уже нет...

Duster под маркой Lada: эксперт объяснил последствия перехода на мотор ВАЗ

Всё что наобъяснял этот эксперт, и ежу было понятно с самого начала.
Есть мотор - нет коробки. Пусть даже муфта есть.
И про JR-5 смешно.
Зачем "эксперт" её упоминает? Он не в курсе, что это КПП на передний привод?..

Про Н4М ещё смешнее.
Сколько чепчиков было проброшено по поводу локализации.
Дескать, на ВАЗе освоено ПРОИЗВОДСТВО ниссановского мотора.
А-ха-ха!.. Как оказалось, отливка блока и головы, это ещё не всё производство...))

Мда... Так что Дастер, если он там и появится года через два в лучшем случае, то это только передний привод на ВАЗовском 1.8...
Если ещё и на это изделие сохранят прайс как на настоящий Дастер (а как же иначе, ведь надо будет отбивать перенос производства), то объём продаж даже страшно представить. )))

Логан и Сандеро на своих моторах ВАЗу логичней проще и легче освоить, чем морочиться с Дастером...

Проще эти годы выпускать и дальше Ладу Хрень. А, то все звиздели, что ее с производства снимают, типа Сандеро лучше и круче, это-ж почти иномарка. Вот и приплыли, картина Репина.

Премиальный электрокитаец

VOYAH FREE https://www.youtube.com/watch?v=MSb7Bjl7iRE

Строительство развязки МКАД Липецкой улицы и трассы М4 "Дон"

Ничего своего. К этому идёт весь российский автопром | УАЗ Полкан 2023

Какое то странное видео....вроде не 1 апреля.....

меж тем евросоюз идёт путём россии и желает отказаться от производства авто- пока только с ДВС.

Евросоюзу надо думать, а доживёт ли он до 30 года в текущем формате, а не запреты планировать. ))

так это один из способов уйти от зависимости от кровавых энергоресурсов. нет промышленности- нет нужды в газе. нет работы- не нужно ехать туда. нет автомобилей- не нужна нефть. всё чётко складывается...

Да можно цепочку продолжить. Нет нефти - нет еды, нет еды - нет населения. Нет населения - ни забот, ни хлопот, ни полиции ни социалки. Пальма и бананы. Живи и радуйся...)))

прибалты давно уже следуют этой системе))) меньше населения- меньше проблем, все на заработки в заграницу!

Корейцы представили внедорожник ценой в 1.4 млн. рублей ❗️❗️❗️ Везите его скорее в Россию

Не надо везти, дилеры цену до потолка докрутят.
Лучше пошлины на ввоз отменить, люди сами под заказ притащат.

Самому гнать авто из-за границы? Как 90-е из Германии через польшу? А запчасти потом тоже оттуда везли, раз он тут официальной продаваться не будет? Это во сколько тогда машина будет обходиться по нашим временам, как Bentley Bentayga? Ну уж нафиг! Я лучше тут, у официалов куплю! Какой-то каменный век развели.... машины самому из-за границы гнать.... фу...

Каменный век разводят как раз те, кто как барашки тупо идут на поклон к дилеру-феодалу.
Человек разумный всегда ищет альтернативы, а не смиренно идёт на заклание.

PS. А запчасти к вашим китайцам и так хрен найдёшь, даже у дилера купленных машин по 3 месяца будешь ждать.

Создайте альтернативных дилеров - народ пойдет в ним, а пока их нет - увы!

Мне не нужен дилер.
За свою жизнь я пользовался их услугами очень непродолжительное время, и не чувствую в этом никакой острой необходимости.