Вот и на этой картинке над Китаем пусто. А нет ли запрета для гражданских рейсов?Или просто дикая территория? Пусто, как над Африкой.

instruktor, ты так и не понял преведущие 4е сообщениы....!!!???
там Тибет...! и земля сфераобразная... ты смотришь плоскую карту. И какой нормальный человек в горах в Тибетской горной гряде будет строить аэродром для воздушных судов 1го и 2го класса ? Чтобы гражданские рейсы при планировании своих маршрутов полёта проходили по нормам авиационной безопаности!!!

instruktor, во-первых FlghtRadar видит не все самолёты, а только те, у которых есть бортовой ответчик вторичной радиолокации определённого типа, а именно ADS-B.
А во-вторых должно быть и наземное оборудование, сопряженное с интернетом. Поскольку в Китае интернет достаточно жестко регламентирован, то по-видимому
FlightRadar там и не работает. Кстати на Ближнем Востоке с этим тоже напряженка, Иран, Ирак, Афганистан тоже не особо видны.
А вообще, если с английским дружен, можно почитать как это работает, и какие самолеты на FlightRadar никогда не увидишь, к примеру "Air Force One":
http://www.flightradar24.com/how-it-works

Как выглядел первый класс в советских самолетах.

http://bigpicture.ru/?p=608373

Да уж... Придёться Вас огорчить и поработать Разрушителем легенд... таких чудесных самолётов можно было пересчитать на пальцах двух рук и принадлежали они командованию армий или ЦК... А все пассажирские Ту-114 работали на дальнобойных загранках... или в иностранных авиакомпаниях типа японской JAL...А Простые граждане летали на самолётах с салоном типа попроще до уровня ниже среднего типа "скотовоз"...
А вот с этим фото автор статьи намудрил:
Это наш Ульяновский музейный Ту-144, борт 77110
И кресла обтянуты в 2006-2008г на реставрации мебельщиками, как и столы... это всё предназначено для уютных проведения экскурсий и расказов экскурсовода про этот самолёт!!!
А вот так выглядел этот салон когда наш 77110 работал и возил пассажиров на трассе Москва-Алмата :



для просмотра видео нужно переидти на Ютюб... в окошечке не воспроизводиться в связи с авторскими правами Мосфильма.
Это из х.ф. "Поэма о крыльях", сюжет когда Сикорский встречается с Туполевым на авиасалоне во франции.... смотрим момент когда Сикорский (актёр Ю.Яковлев) выходит из пилотской кабины.

А под конец отрезка сиденья стали резко вдруг оранжевыми вместо зелёных ?!

Я ещё застал Ту-124. Летали с отцом в Симферополь и обратно. Нормальный самолёт, грохотучий только очень. )))

http://www.svavia.ru/img/tu124.jpg

А я боюсь летать кашмар', в мае опять лечу в турцию и уже страшно, в том году возвращались обратно с отдыха был сильный ветер, нас так тресло что я не много посидел

Посмотри видео. Алексей Герваш про аэрофобию.
http://www.youtube.com/results?searc...B0%D1%85%D0%B0
Я все посмотрел. меня "отпустило"

В "Формуле любви" на эту тему отлично сказано:

luno, Как точно сказано. Классика.

Одним словом советская киноплёнка разных партий от Свемы или Тасма... :sad:

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ----------

Одним словом первые самолёты реактивно-моторной авиации... как припомиинаю в отличии от 104ки его конструктивно готовили для взлёта и посадки на грунтовые аэродромы, благодаря этим конструктивным свойствам он в августе 1963го из-за закли нивание передней стойки шасси было принято сажать самолёт на Неву:

https://upload.wikimedia.org/wikiped..._Неву_1963.jpg

Самолёт, снижаясь, пролетел на 4 (четыре) метра выше Моста Александра Невского (в то время — строящегося) и приводнился в районе Финляндского железнодорожного моста. Ширина реки в этом месте — около 400 м
Никто не пострадал!:ok:

На 1:25 видно, что половина салона в оранжевой обивке а половина в синей. :sarcastic:

А оно так и есть. Сам видел:

http://s018.radikal.ru/i525/1305/1b/e18c14095938t.jpg

http://s018.radikal.ru/i507/1305/09/be6e7aae28cft.jpg

http://s018.radikal.ru/i521/1305/c5/f8d866192963t.jpg

Вот то самое место из фильма на 2:12 где сидит Сикорский:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1404081619

Ну и - "президентский люкс" :search: :
http://s020.radikal.ru/i718/1503/51/7266f729790ct.jpg
:friends:

Более детально: http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3161

Авиапарк правительственной «России» ожидает масштабное обновление

Авиапарк специального летного отряда «Россия» ожидает самое масштабное обновление за последние годы. В этом году он получит два новых самолета Ил-96, два Ту-204, три Ту-214, два Sukhoi SuperJet-100 и три новых вертолета, сообщил «Известиям» пресс-секретарь управления делами президента Виктор Хреков.

Он пояснил, что контракты на приобретение воздушных судов были заключены в основном в 2012–2014 годах. В настоящее время в распоряжении «России» находятся 59 самолетов.

Новая авиатехника заменит старую, которая будет утилизирована или передана заинтересованным ведомствам. На Ил-96-300 ПУ («пульт управления» – отличаются наличием спецсвязи) летают президент и премьер-министр России. Оба самолета приобретены у единственного поставщика – Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

В январе управделами президента провело закупку Ил-96-300 (версия «Салон» на 160 пассажиров) за 3,75 млрд руб. и Ил-96-300 ПУ (версия «М» – модернизированная версия, 47 мест) за 5,2 млрд руб.

ПС. Наконец-то SSJ можно будет подловить во Внуково. ))

а моторы там чьи стоят ? Наши или РолсРойские ?

Скорее всего наши, Пермские моторы.

До сих пор ПС-90А стояли да и на будущие наверняка их ставить будут.
А то всякие Пратт-Уитни санкций накладут и ЧО?:mda:

А сейчас версия "М1" летают, даунгрейд будет?:shok:

А эта будет М1М. )))

Ликвидатор авианосцев выставил на посмешище американский флот
Много. Но интересно
http://tvzvezda.ru/news/forces/conte...ource=infox.sg