Рад, что вам понравилось. Удачи на дорогах!

Аналогично. Приезжайте, будем рады.

Я так понимаю: без проточки дроселя, евро 4, последняя версия?

“Предложение для профессионалов...” http://svvmotorsport.ru/podrobnee/no...ter_valeo_v42/

Типа, если неприятности нельзя избежать, надо их возглавить? :)

Именно так. Не факт, что эта складчина еще состоится.

Виталий, вопрос по прошивке. Если вы помните, скорее всего знаете Максима(Механик) с матизклуба , то он ставит всем вашу прошивку, но насколько я понимаю, он её немного доработал. Вот я 4 года назад ставил эту прошивку. Что мне не понравилось: 1. сильная детонация двигателя(это даже с ГБО), более громкий и резкий звук на оборотах. 2. По расходу не скажу, он мне поставил более производительные форсунки, но расход по трассе на максимальной скорости был 14л. бензина и это на матизе 1л.
Понравилось, то что при тошнотной езде до 30км в час, бензин практически не тратился. Но я снял потом прошивку и все стало на места, поэтому преимуществ не почувствовал, кроме того что выше написал.
Отсюда вопрос, на дастере также будет слышна детонация и звук двигателя с вашей прошивкой?
И каков будет расход при моем стиле вождения под 170-180км в час по трассе, сейчас у меня от 12,5 до 14,5л газа? Но в городе он такой же. Меня этот расход не радует, потому что до 5т.км он был не более 12л., а потом резко вырос сам по себе. хотя стиль езды я не менял, кроме первой тысячи-полторы.

Честно говоря у меня матизов может быть было за все время штук 5. Это Макса полка и я к ним не касаюсь. Возможно, что то делал ему, точнее делал но чего я не помню, давно это было. На дастерах прошивки катались в несколько десятков этапов в разных режимах и условиях. Снимались логи по ним калибровались прошивки на разных автомобилях. Так же работали на стенде. Настраивали топливо в мощностных режимах.С прошивками работали очень долго и тщательно. Какой будет у вас расход при скоростях 170-180 я не знаю. Не ездил и вам не советую. Дастер не гоночный болид и ездиете вы дорогам общественного пользования. Предпосылок к увеличению расхода нет и детонации тоже нет.

...

Виталий приветствую из Тольятти...

Виталий , огромное большущее спасибо за проделанную работу, ребята сразу заметили значительную разницу в работе ДВС, надеюсь всё после обкатки будет ещё лучше.

И так чипанулся! У меня 2.0 АКПП передний привод. Машина куплена в 13 году в феврале, в мае чипанул в КАР-ДОКТОРе, тупление эл. педаль+АКПП убрано, я доволен:ok:. Тут вдруг появилась прошивка от Виталия с доработкой ДДУ с кучей положительных отзывов... Всё решилось само собой. Были проблемы с холодным пуском, в субботу на ТО в Петровском был прошит последней оф.прошивкой, и после поехал прямиком в SVV. Надо сказать, что стоковая прошивка рено разительно отличается от стока образца 2012г! Я когда по МКАДу ехал прям расстроился, мож 8000р сэкономить!?:mda: Короче приехал, заехал, сняли дроссель, вручную шарошками доработали. с прошивкой малость пришлось поколдовать, т.к. в петровском залили что-то совсем NEW! Ладно, всё сделали, рассчитались, поехал домой.
МАШИНА ЧУМА!!! Она так вообще никогда не ездила и я был уверен что и не поедет. Теперь я понимаю "пиар" Игоря(Кубик), это просто восторг! На педаль надо нажимать аккуратнее, машина "прыгает"! В городе вообще На мокром асфальте на шипах надо зимний режим включать, трогается с буксом. В общем доволен как слон, 8тыр это однозначно стоит!
Ехал по МКАДу, во втором ряду, скорость больше 100... RANGE ROVER SPORT обогнал справа как стоячего:shok:... Так что Виталий, не останавливайся на достигнутом! С чувством с толком с расстановкой в подписи ставлю ЧИП ОТ SVV+ДДУ!:friends:

А потому что программа гбо пересчитывает кривую бензина, но если после прошивки кривая бензина будет отличаться от стоковой, то может не хватить диапазона работы газовых форсунок. Просто у меня редуктор Томассето давление меньше 1,2 не ставиться. Но сами форсунки Хана..., но у многих обыкновенные валтеки и вот их может не хватить. А это значит, ещё вложения после чип тюнинга. Поэтому и спрашиваю про максимальные режимы. Лично для меня это важно. особенно расход, только из-за этого стараюсь больше ездить на агрегатно тюненом матизе с расходом 7л. газа.

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:29 ----------

Я так понял вам чип и дду сделали за 8т.р. ?

Щас акция идет
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4370

Жаль я наверно не успею, да и денег в займы до апреля занимать и уезжать из дома надолго, жене предлог придумать надо. Если только 27...
А запись есть или можно подъехать на авось.

Bush88, даже и не сомневайся, это лучшая прошивка. Только потренируйся и адаптируйся к новому характеру мотора.
Еще и на расход внимание обрати. Он будет более профсоюзен:)

Я тоже из ЖукСити.

Привет.
---------
Олег.

Всем огромное спасибо за отзывы. Рад,что вам все понравилось. Только сегодня вернулся в Москву,ездили на первый этап чемпионата России. Выступал сын. Ехал первый раз в жизни. Занял 4 место в общем зачете. Моей радости нет предела. Трасса была очень сложная, лед,огромные лужи, воды по колено. Плюс на втором круге у него отказали щетки ехал практически в слепую. Не оплошал, порадовал отца.

:search:svv,Ну, это явно супернеплохой результат.
Есть чем гордится, явно.
Без щеток не каждый и профессионал доедет...

А, в это время-ждали svv на Масленице:)...

Прошу прощения не предвиденная ситуация. Исправимся. Думаю это не последняя встреча клуба.

svv, Виталий, по представителю в Тольятти/Самаре пока нет хороших новостей?