а может к дилеру?
пусть они думают.
ведь тема то известная

При обычном торможении или при торможении в пол (но, до срабатывания АБС, как показалось) педаль доходит где-то до середины.
Но, при резком торможении на неровностях (начинает работать АБС) педаль уходит "до упора".
Так из-за ухода педали и изменения... эм. "характера" торможения (АБС-ка пошла) становилось страшно пару раз. Жмёшь педаль - она уходи далеко вглубь и машина не останавливается на сухом асфальте, а едет дальше :sad: и при этом педаль тормоза ещё дёргается вперёд-назад, влево-вправо

Они амортизатор поменять не могут, а тут торпедо снять... Я к ним с этой проблемой буду ездить всю оставшуюся жизнь! А конструктор этой печки - дебил. С компа выложу фотки, все будет ясно.

Дима. Посмотри. Такой скрип? http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=40

Не совсем. У меня страшнее и по звуку как-то глубже...
Сегодня в дождь не скрипело.

Сорри за фотоотчет по кондею. Нет сил и времени. Устроился на новую работу и одновременно переехал на "новую" квартиру. :wacko2:

Может это от резины мудовой? Нагрузка то на органы подвески и рулевое должно было возрасти. Как следствие и рулевой досталось?

Может. Как заскрипит - выложу видео с регика.

батарейка
 

Добавь что от толщены батарейки зависит, как долго будет работать пульт. Т.е. я хочу сказать, что емкость батареи cr2032 больше, а она толще других, составляет больше чем в два раза емкости cr2016 - 90мАч и равна 210мАч.

Залил 92-ой по 32 рубля за литр на АЗС "Мерукрий" - Москва, Строительный проезд 6/1. Бензин "реактивный" :sarcastic_hand: машина словно в космос полетела. Интересно, если на этой заправке залить 98-ой, огонь из глушака не пойдет? )))))
Вообще, неожиданный эффект...

Расход и средняя скорость по городу:

Течь конденсата в салон.
 

Выкроил время для отчета...

После двух с половиной лет эксплуатации выявил течь конденсата кондиционера в ноги пассажиру. Предыдущие два лета пользовался кондиционером только на первой скорости вентилятора печки, точнее Климатической Установки (далее КУ), в этом же году - вторая, реже третья.
Однажды подняв резиновый коврик в ногах пассажира, обнаружил там мокрое пятно. Потрогал рукой между корпусом КУ и туннелем - мокро, именно мокро, а не влажно.:shok:
Поднял ковер в ногах.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2853
Лужа.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2852

Вода из шумоизоляции вытекает в два ручья.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2851

Начал разбираться откуда фигачит вода. Нашел резиновый слив. Фото со всех сторон.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2850

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2854

Со стороны водителя.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2820

Складывается такое впечатление, что она как-то неправильно завернута, но вода оттуда вытекает наружу, вокруг сухо. Я неоднократно видел лужи под машиной.

Включаем кондей и третью скорость. Процесс пошел:

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2836

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2841
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2840
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2839
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2838
Затем, эта лужица, образовавшаяся на туннеле стекает вниз, в ноги пассажиру, а если машина будет стоять с креном влево.... то в ноги водителя... Интересно, свищ не в том месте где резинка, а дальше, куда вода, по идее, не должна попадать вообще и течет из стыка двух половинок корпуса КУ!

Фигли, сушимся.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2837

День выдался не жарким, в помощь был взят бытовой фен. За пол дня кое-как удалось высушить шумку и ковер.

Вот видео на 4,5 минуты...


************************************************** ****

А теперь - демагогия.

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2855

Как я понимаю причину сей болезни, под названием энурез.
Справа на фото выше - белая деталь, это фильтр поступающего воздуха, если его вынуть и сунуть туда глаз, можно увидеть радиатор кондиционера. Фото внизу:
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2830

То есть, справа налево по фотке: воздух поступает через фильтр, далее - радиатор кондея, в полость слева и уходит куда-то наверх. Конденсат должен сливаться с радиатора строго вниз, в полость "Уровень конденсата" и через слив на улицу. Так и происходит на первой скорости вентилятора. А при работе вентилятора на более высоких скоростях конденсат с радиатора просто сдувает и он попадает в полость "Уровень конденсата - 2"... А тама нету слива... Тама есть стык двух половинок корпуса... и через него просто льётся в салон...
Это у всех так сделано?
Почему тогда не у ВСЕХ течет в салон? Или просто не ВСЕ знают об этом?
Вот этого я не понимаю. Ну сливная резинка немного завернута, ну и что? Лужа под машиной есть, из неё в салон не течёт. Какие к ней претензии?


А вот видео нашего коллеги по несчастью.
Складывается такое впечатление, что этот резиновый писун вообще выскочил из корпуса КУ.



ps Прошу клубней не писать, что мне надо к ОД! Я знаю! И по понятным причинам не хочу к ним ехать. Есть желание Приехать к Кубику, поднять машину на подъемнике, снять защиты и посмотреть на всё это безобразие снизу.

pps Вот такую наклейку я нашел на пенопласте, что под ногами пассажира.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2829


Продолжение следует!

Дима, сдается мне что большинство не гоняет кондей на 3 и 4 скоростях, поэтому сухо при правильно установленной улитке...

Напряжение на АКБ под нагрузкой на холостых оборотах.
 

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1409684453

Было включено всё, практически всё: оба попогрея, обогрев зеркал и заднего стекла, БС и ДС, СТОЧ и задний и передний, вентилятор печки...
Всё, кроме ТЭНов ( по понятной причине), кондея (просто забыл про эл.маг. муфту),LOCK не включил и не работал вентилятор охлаждения двигателя.

Ток покоя авто тут.
Зимний замер с подогревом сидений.

dg972, сколько твой прибор стоит?

Ты уже второй раз спрашиваешь. :rofl:
Этот - около трех сотен.

Как Дастер купил руку от туда не вынимаю, гонял на разных скоростях специально.

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

Прошу прощения, зубы лезут, температура, у родителей отсутствие сна:shok::sarcastic:

Ну что, господа, мой расход по городу - 18 литров при скорости 11 км/ч.
Это началось после того как я нашел работу рядом с домом, в пяти километрах. Можно конечно ездить и на автобусе, но по деньгам разница не большая. Но с утра еще надо завести сына в школу, да и постоянного места во дворе нет, так что на работу предпочтительней ехать на машине. Хоть там есть свое место, бесплатное, охраняемое и под оком видеокамеры. А возвращаясь с работы, я не нахожу куда можно припарковаться, свободных мест во дворах нет. Дело в том, что я живу в непосредственной близости от станции метро и на рабочий день двор превращается в отстойник машин или транспортно-пересадочный узел. Приехал человек из области, бросил машину во дворе и на метро в центр - на работу. Вот и приходиться приезжая, с работы в начале седьмого, бросив машину на проезжей части улицы под знаком и не переодеваясь, сидеть перед окном часов до восьми и ждать пока освободиться место, пока менеджер приедет за своей колымагой.
Огромное "спасибо" надо сказать московским властям за снос "ракушек". Раньше было свое место во дворе. Загнал машину на неделю и спокойно езди на работу на общественном транспорте. Знаешь, что никто не поцарапает твое авто, никто не разобьет стекло. А теперь, мало того, что приходиться ждать когда освободиться место, так еще и неизвестно как машинка переночует под открытым небом. Все ценное из салона - с собой в квартиру. Банальный ящик с инструментом некуда поставить в малогабаритной хрущевке, мешается под ногами.
Спальный район Москвы по утрам превращается в одну большую пробку: дети идут в школу по нерегулируемым пешеходным переходам, останавливая напрочь все движение! Тот путь, который в обычное время можно преодолеть за 10 минут, в школьный пик (:sarcastic_hand:) превращается в 30-40 минут, вот отсюда такая средняя скорость.
Что-то как-то тесно стало в Тушине (или в Тушино?):sad:

Как я все это понимаю. У меня школа и 3 садика под окном. Картина маслом:
1сентября, все идут в школу, садик. За домом у меня приехали и припарковались "коренные москвичи" (123, 62,40,52, 33, 32, 13 регион), реально машин "77" стало в 2 раза меньше (сразу стало негде припарковаться), я сразу почувствовал осень наступила, в один момент.
Ну так вот торжественная линейка... Все родители естественно немного опаздывают и им необходимо любой ценой приехать к школе, причем надо это сделать вплотную к воротам. Пройти с чадом 10-20метров? Нет у меня Х6, пассат, Q7 и т.д.. Перед школой перекресток, во дворе, 2 дороги пересекаются. Вот тут происходит то, что должно произойти с каждой стороны собирается по 8 машин и всё движение блокируется.. Идет линейка, машины надрываясь сигналят, стоит дикий мат, кто-то орет, что права купила и задней передачи в её авто нет. Жду мордобоя, но никто не вылазит из корыт, орут полу высунувшись. Ух, как я злорадствовал. Осень пришла, теперь каждый день я просыпаюсь под сигналы родителей, которые спешат отвести детей в школу, будильник не нужен!:dash1:

Как же я вам сочувствую. Одно слово Москва - ......!!! :)

Sapsan, Москва тут не причём. У меня во дворе тоже подъезд к крутому дет саду. Так по утрам мамаши своих чад привозят и бросают авто как поподя, типо на минутку, а я с работы нормально заехать не могу минут по 10.

Москва тут не при чём. У нас такая-же фигня. Бардак не на дороге, а в голове.