Жигулевские 13" - да нивапрос, и перебортовать смогу - учили когда-то. А вот 16", которые под 20 кг весят - спасибо, я лучше заплачУ.

(как раз тот случай, когда размер имеет значение :D )

Мне религия не позволяет к колесм допускать когото постороннего! да еще не дай бог с пневмовертом,Только сам! Час делов и зимняя на своем место давление подправил и вперед. я за час 2400 не зарабатываю:)

Ай. Это когда есть вторые диски, не все так богаты, даже не так - многим кажется излишеством иметь более одного комплекта дисков.

---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:38 ----------

Ещё добавлю что обычно после сезона эксплуатации колеса требуют повторной балансировки, а значит все равно на шиномонтажку ехать.

Несложно посчитать, за сколько перебортовок отбивается комплект штамповок, да и всегда лучше иметь запасные колеса.

Да и насчет обязательной регулярной балансировки, без показаний на то, достаточно спорное утверждение.

Штамповка тяжелей, неподрессоренная масса возрастает и руль уже не такой комфортный становится. По поводу дисбаланса, тут каждому своё, если ездишь не много и не любишь быстро, то и балансировка не имеет смысла, но все таки я пару раз специально перед сменой резины на зимнюю балансировал летнюю, 30-40 гр. был дисбаланс, многовато для меня, хотя на скоростях до 100-110 это не принципиально.

Kladovchik.2011
kval300
"религия не позволяет, бла-бла-бла..." :sad:
Не будьте столь категоричны ...
Не забывайте ,что есть категория людей которые ездят
со знаком "Инвалид" ...
Мне ,например, после двух операций, нельзя поднимать больше 3 кг.
:mda:

RinGun, По нику не понять кто есть кто! Если кого обидел, приношу свои извинения!

Ага, особенно "Татьяна" - такой совсем непонятный ник! :rofl:

Если при покупке машины сразу взять комплект зимней резины и диски к ней, то на богатстве это не сильно отразится, учитывая стоимость машины, и стоимость комплекта дисков. :smile:

А вот когда два раза в год вынужден платить жабодавские суммы за переобувку, да ещё рыскать по шиномонтажкам в тот самый момент, когда кроме тебя ещё куча желающих в таком же поиске, вот это как-то карман неприятно опускает...

Балансировка готового комплекта головняка не доставляет, потому что на балансировку этот комплект можно свозить в любой удобный момент.
Да и далеко не всем она нужна каждый год...

Короче, я за второй комплект.
Один раз купил диски, собрал, и забыл про весь этот головняк два раза в год. :smile:
Есть там очереди на шинмонтаже, нет, сколько стоит, - пофиг абсолютно...

Мне так удобней.
Ну а у других могут быть другие реалии, которые вынуждают менять резину на дисках...

Подводник, странно. Только сегодня жене на Рио сняли поставили колеса за 200 р. в Останкино.

Ну, что я врать буду? Юг, Зябликово...

Да я ж не в упрёк. Это они оборзели.

А размер какой? На нашем шиномонтаже висит четкий прайс, в котором все цены имеют прямую зависимость от размера (хотя все равно что-то дешево).

Не все английски знают...:mda: Религия не позволяет...

Да самые что не наесть голимые штамповки по копеечной цене. Я литьем вообще не болею мало того считаю их еще и опасными для наших дорог,а суппер кованные очень дорого. +комплект штатных вполне устраивает с эстетической стороны.

Ага, а ник на латинице пишут случайным тыканием в кнопки! :D

У Татьяны, что мужика нет?

---------- Сообщение добавлено в 08:43 AM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:40 AM ----------

Дальше,

---------- Сообщение добавлено в 08:44 AM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:43 AM ----------

Кто следующий?
Как кости мыть толпа, как даме помочь - никого!
"... только случайное тыканье пальцем..."(с).

R15 мучали, но лето r16. С точки зрения снять-поставить сомневаюсь, что сильно влияет в размере до r18.

Езжу на шиповке Мишлен хин2 с 12 года, родные штамповки, в этом году решил от балансировать ради смеха ( ну неверю я в нужду балансировки 2 раза в год), все 4 колёса +10 грамм по внутренней стороне, наружка в нолях. Общий пробег авто 90т.км. сколько зимой х.з. Кстати на каждом колесе нет по 5-10 шипов.
П.С. на вторую машину взял хин4, тише второго однозначно, хоть и шипов 250 шт, но шип маленький какой то.

Я считал, особо нет никакой выгоды.
Берём период, скажем, 10 лет.
Имея один комплект дисков, я первый год переобуваю машину на зиму, потом каждый год по 2 раза, итого 19 переобувок по 1200 - это 22 800 руб.

С 2-мя комплектами дисков мы имеем:
2-й комплект дисков - 5000 р.
компрессор - 5000 р.
домкрат + баллонник - 3000 р.
Переобуть машину в первый год на зиму - 1200 р.
За 10 лет как минимум 2 комплекта и летней, и зимней резины сотрутся и нам всё равно придётся посетить шиномонтаж ещё 4 раза - 4 800 р.
Итого 19 000 р.

Вот и вся выгода, 3 800 р. за 10 лет.