Stanislav G. |
07.09.2013 19:42 |
Вложений: 30
Всем доброе время суток. Вот я добрался до компьютера. Долго пришлось отмывать машину от грязи, но придётся ещё мыть, грязи под днищем ещё хватает, но уже лучше. Пока выкладываю, что удалось снять, пока опять не разрядился аккумулятор. С отчёт, пусть и небольшой напишу чуть позже надо вернуться в гараж.
Хочется поблагодарить Андрея (MAS) приглашение посетить лагерь и ребят за общение и помощь. Планировал выехать по раньше, но выехал позже Андрея (MAS). Андрей, как человек ответственно подходящий к делу, которое отвечает, со своим товарищем дождались меня в городе Жуков. Я мог заблудиться, так как навигаторы со мной не дружат и дорога до лагеря по полю оставляла желать лучшего. И мы тремя машинами поехали к лагерю. Я думал, что мы будем последними, кто приехал в лагерь, оказалось наоборот, мы были первыми и до утра. Когда с дороги свернули в поле, Андрей поехал вперёд, а второй Патриот замедлился и встал, не включался передний мост, даже такому монстру потребовалась помощь, Андрей вернулся за нами. Мне повезло, доехал до лагеря без галстука. Прибыв на место стали обустраиваться и разводить огонь, при этом шёл дождь. Сухих веток найти было проблема. Сначала собрали мелкие ветки, а потом пошли за более крупными, когда немного развели огонь. На одном дереве увидели сухую ветку, но она ещё крепко держалась на дереве. Мы попытались её сломать. Результатом этой попытки был наш полёт в ночи с веткой и сломанный фонарик, всё обошлось. Утром в лагерь стали подъезжать остальные Патриоты, приехал и прибор для настройки КСВ. Времени на настройку КСВ было мало, и мне разрешили взять его с собой и настроить антенну. Было очень интересно пообщаться с ребятами, посмотреть на Патриотов изнутри, в привычной для них обстановке, побывать у них на «кухне». ОГО, провёл мастер-класс по бортированию колеса при помощи бензина. Потом ребята стали решать организационные вопросы, снимать номера, чтоб не потерять, стравливать колёса, передавая друг другу параметры для сдувания колёс, кто-то одевал цепи, настраивали рации. Перед стартом, ребята вышли в поле и стали выстраиваться в колону для марша. Я попрощался с ребятами и поехал обратно, по изрядно разбитой дороге. В следующий раз, когда у Патриотов будет прокатка и будет свободное время, обязательно поеду штурманом, хочется пройти всё до конца.
|