Пока аналогично, перестала скрипеть. Но теперь приколы с приводом. Произвольное переключение с авто на 2wd и обратно. Причем бессистемно-может на ходу, а может и на стоячей. "Фантастика". Извините, если не в тему.

Влади-мир, С такой проблемой, точно надо к ОД. Пусть устраняют по гарантии.

МЕДВЕЖ, по поводу скрипов. Скрипеть могут либо резинки в местах соприкосновения с металлом, либо шаровые сочленения (шаровые опоры, стойки стабилизатора, реже - рулевые наконечники). Начнет скрипеть - WD-40 в помощь. Обильно поливаешь втулки стабилизатора. Больше чем уверен: скрип пройдет.

Спасибо, в выходные попробую до них добраться.

Влади-мир, Отпишись пожалуйста.

Добрый, для Вас , и не очень для меня день, Андрей. Сегодня ездил к ОД . Сначала определили как повреждения провода(зеленого), который входит в муфту. Без механических воздействий. Смотрели, фотографировали...думали. Вердикт- поскольку видимых (механических) повреждений нет, то скорее всего будет гарантийный случай, ноотошлют все на АФ для подтверждения гарантии и определения что и как менять, муфту в сборе или провод, если это возможно. Я поехал на машине домой ждать звонка от ОД поскольку пятница и "вряд ли сегодня будет ответ от АФ". Не успел зайти домой -звонок: "АФ признал Ваш случай не гарантийным, т.к. в изоляции проводов наверное есть дырочки а это не гарантийный случай, Надо заказывать проводочек из франции (доставка месяц?) стоит около 400р , замена около 1700-1800 и заплатить за диагностику 1700р. Подъезжайте к приемному мастеру "
Вот так ! Вот думаю взять тайм аут до понедельника и запросить у ОД официальный ответ АФ, а потом ..... пока не придумал. Типа пусть АФ даст оф. ответ, что гарантия не распространяется на изоляцию электропроводки. ?
А может просто заказать у другого дилера провод и самому поменять. Извините, что много слов в Вашем "бортовике".

Бред. Очередная отписка. Как на фото они могли определить "наверное есть дырочки". Ответ не конкретный!!! Либо есть либо дырочек нет!!

"Вот думаю взять тайм аут до понедельника и запросить у ОД официальный ответ АФ",
Напишите запрос по электронке. Что ответят?

Да даже если и есть "дырочки", он что, сам их проковырял?.. Отмазка гарантийщиков, только и всего.

Влади-мир, Тут еще и не известно. Посылал ли ОД запрос на гарантию по этому случаю?! Или просто хотят срубить денег. Пусть покажут оф. ответ и дают официальную бумагу , что ваш случай признан не гарантийным.

Переходим в эту тему :friends::drinks:

Влади-мир, Не думали над созданием своего бортовика?

Готовлюсь к летнему сезону. Сегодня прикупил такой шатер.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1393691251

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1393691251

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1393691251

Андрей, с новосельем! Новая допквартира - это радость!

с содержимым?

Skipper-Влад, Содержимое было раньше. Практически есть все, кроме тумбочек. Но они особо не нужны. Осталось только лодку купить. Пока выбираю.

еще бы пристрой небольшой, под двухспальный матрац...

Есть палатка на пятерых (макс) чел.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1393781138

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1393781179

СПРАВОЧНО.

Сегодня утром провел эксперимент.

Условия: температура за бортом -5.
машина стоит на ровной поверхности.
печка выключена.
Сегодня утром завел машину. Печку не включал, двигатель поработал до появления двух рисок на индикаторе температуры.
После чего включил печку на 1 деление. Обороты двигателя стали увеличиваться (но в пределах нормы). Выключил печку-обороты упали. После прогрева двигателя,включения(отключения) печки, стрелка тахометра оставалась на штатном показании оборотов. То есть на изменения оборотов не реагировала.
Чтоб было понятно и наглядно о чем речь. Видео приведено ниже (с моими коментами)

~10C не хватило :)
2 температурные палки это 52-53С
фен на холодную не включится после прогрева до 62-63С

Юра, но щелчок включения фена я слышал. Если это не фен. Тогда что щелкает?