Зачем привыкать - купить с автоматом!:ok:

Не только, передаточные отношения верхних пяти передач несколько не соответствуют отношениям обычных 5МКПП, к чему нужно привыкать, но в этом есть и плюсы, часто переключаюсь через одну, т.е. с 3-й на 5-ю, или с 4-й на 6-ю, а трогаюсь, да, в 99 % со второй :smile:

Это обязательство зависит не от машины, а от степени желания владельца реализовать свои персональные "хотелки". У меня из "доработок напильником" только установка резинового уплотнителя под капот, и замена штатного Амтела на Йокогаму АТ.

Вообще, для Ростова и окрестностей, мне кажется, Дастер отличный аппарат. То что нужно. В Новочеркасске был много-много раз, дороги знаю. :smile:

не, автомат не рассматриваю) в акпп на 4х4 смысла не вижу) особенно в дастере после ознакомления с многими обзорами. Да и по собственному опыту маловато автомату 4 ступенечек.

Я хоть и ездил с автоматом, но это не моё!:pardon:

Была сегодня у дилера. В наличии есть либо привеледж за 750 рублей без подушек и есп, либо люкс привеледж с подушками без есп за 800. Ну в общем комплектация один в один как по брошюре от рено. В следующее воскресенье поеду тестрайвить.

Подскажите мне, плиз, вот что. Удивила конструкция задней арки. Ваще не поняла прикола с экономией на пластмассовой защите, которая сделана только по краям арки) там же у дилера мнеэсказали, что доп в виде установки полной защиты стоит 3000 руб. Наверняка форумчане решают этот вопрос иначе) вопрос-как?

Мышка-Татошка, вы имеете в виду задние подкрылки?
Ставим сами. В продаже достаточно много вариантов от нескольких производителей, например, Novline.

Так и есть.
Покупают на авторынке и устанавливают сами.

то есть готовое под дастер в свободной продаже существует, колхозить ничего не надо?

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:06 ----------

Жаль, что на экзисте каталога нет со схемами узлов и каталожными номерами(((

Существует.

Наташ, Вы новую машину чинить сразу собираетесь? :smile:

А подкрылки есть, колхозить ничего не надо, два года назад стоили 1100 р, сколько сейчас, не знаю.

Да мне чтобы просто для информации. Посмотреть, например, устройство передней подвески, заднего.. эммм.. моста?!))

Ну и посравнивать кой-чего по ценам.

Про чинить - кто его знает как оно сложится! Оно-то понятно, что новая машина... Но я волей-неволей со своей машиной сравниваю потенциальное приобретение. Мне вот тут недавно пьяный сосед задний дворник выломал. Пластмассовый кронштейн. Щетка, естессно, целая. Ну все, думаю, капец. Сколько эта штука может стоить, не представляю, приготовилась к самому худшему. Ан нет. Пластмассовая культя с пружинкой обошлась мне в 300 рублей. И уже горечь обиды на соседа не так бередила сердце))) Тем более, что ему все равно ничего не докажешь и не расскажешь.

А вообще, уважаемые, вы дурно на меня влияете)))) Я уже потихоньку теряю рассудок. И моя ОСОЗНАННОСТЬ выбора тает, я начинаю просто его хотеть, не смотря и вопреки)))))

Хотя здравый смысл подсказывает, что еще годик могу на сиде в общем-то поездить.

А через годик дастер будет делаться на АвтоВазе... Как бе какчество не пострадало... Так, что Наташ, берите пока не поздно. ))) Ха, а то за этот год цена на него еще на полтинничеГ вырастит. Наташ, а Вы на Дастере за рулем сидели? Вам дали покататься?

Тестрайв у мну назначен на следующее воскресенье. Покатаюсь. Тока переживаю, что я-то на мкпп кое-как умею, но ежедневно езжу на акпп. И жутко боюсь испортить чужое. Чувствую себя на мкпп не вполне уверенно, особенно на чужой машине. Так что я в какой-то степени уникум)))) За руль и хочется, и колется.

В том и дело, что за год цена на дастер на полтинничег вырастет, а цена на мой сид за год еще на полтинничег упадет. Я и так понимаю, что хочу за него не прям даром, ибо он у мну со всех сторон ухоженный и сделанный. (два месяца назад вот тока 30-ку потратила на замену стоек, пружин и прочего, что в общем-то плюс-минус 100 тысячах на сидах менять просится). Причем делала же для себя, а не "на продажу".

не переживайте, оно дилерское. конечно, спецом, гробить не надо, но жмите педальки и прочее смело и активно - чтобы прочувствовать все вдоль и поперек!

С другом поеду))) Попрошу до дилера доехать на его сиде с мкпп, чтобы увереннее себя на дастере чувствовать потом :rofl:

а брать тоже собираетесь мкпп?

MTB, брать на АКПП, но на тесте таких нету...

Да ну щаз! Брать как раз на МКП и хочу!!!! (если все же решусь).

Мышка-Татошка, ой, пардоньте, ошибся. Тогда вообще все отлично - в хвост и в гриву тестовый экземпляр и вы получите мнение о машинке, которая будет очень и очень близка к вашему будущему дастеру ( не совсем 1к1, т.к. на тесте обычно люксовый вариант, а вы брать можете и другой, но с точки зрения ездовых качеств картина должна проясниться )