На Лада Ларгус проблема та же
http://largusladaclub.ru/blogs/-gusj...ci-salona.html

У меня заглушки справа, у "баллонника", убраны, но замерзает правый нижний угол лобового стекла и боковые однозначно, больше справа, в мороз по трассе , в городе в основном один, и все нормально...:mda:

Aleksei29, Аналогично.

Не понятно то ли запотели, когда сам мыл машину под давлением, то ли протекает. Когда дождь был не было никогда. У кого было так, а то не знаю то ли запотело то ли протекает внутри. У нас открыли мойку она на улице, то есть сам моешь и выгодна. Качество не очень так как во время езды, увидел ксеноно посмотрел так лучше будет видно. http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1415911366

Если бы текло, то текло рекой, подтеки были бы. А это банальное запотевание.
У меня так периодически бывало.
Чтоб потело меньше надо заглушки снять,на предыдущей странице написано.
Ща потеет меньше

Яш, думаю вряд ли это протеконие, скорее всего просто конденсат скатывается вниз когда собирается в достаточно тяжелую каплю. У себя то же наблюдаю подобное, прада в меньшем количестве струек.
Можно конечно самостоятельно пролить большим количеством воды, что бы удостовериться течь или не течь.

Ky6uk, Вот надо вернуться к старой теме а то не все снял.

Бурый медведь (Bear), Спасибо! Я тоже так подумал, у нас новую мойку открыли а вечером чуток морозило так и подумал что это конденсат, так как там без ворот.

Рециркуляция отключена?

Yakov163, Если и протекает то не по стеклу, а например через уплотнители задней двери, образуется сырость в машине и как следствие запотевание стекол. Во всяком случае на стекле, это точно запотевание, судя по тому что видно на фото.

Яша. Не переживай. В это время года после мойки всегда так. Причина в разности температур на мойке и на улице. Выгнал машину из влажного помещения мойки, окна и запотели.

запотевание происходит-либо на ковриках вода (сырость), либо салонный фильтр сырой. после мойки всегда запотевает (у меня).

ХОЧУ, Это после мойки обнаружил.

МЕДВЕЖ, Я просто спросить для подтверждение. Когда начал давить на стекло угол, мягко давиться, потом понял зачем так сделал мог бы стекло треснуть:)

Обнаружил с пассажирской стороны покрытие инеем с правой стороны, с левой стороны все чисто, что может быть?

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1419783114

Ребят!!! Как избавиться от запотевания и обмерзание боковых стекол?...И на обдув не сделали одновременно на боковые и лобовое...включаеш на лоб стекло..боковые потеют...включаеш на боковые,лоб потеет

Серый1965, Заслонку сделай от двигателя а не по салону, я делаю так когда температура 0 или +1, а когда мороз на оборот на половину между салоном и двигателем.

Yakov163, У меня всегда заслонка от движка...от салона я при прогреве только включаю.Вот сейчас морозы..я на половину не пробовал..ПОМОЖЕТ?

На мойке был? Возможно осталась сырость.
Попробуйте рычаг рециркуляции (забор) воздуха переключить на внешний режим ( с улицы).

МЕДВЕЖ, Так я и пишу...всегда с улицы у меня рычаг включен.Мне советовали снять заглушки клейкие..которые на кузов приклеены в районе где домкрат хранится и с левой стороны. Отклеил,не помогает.И еще...когда один еду не потеют..только когда с пассажирами( НИКТО НЕ ПИЛ СПИРТНОГО)

Салонный фильтр сухой? Пылью не забит? Конденсата от кондиционера под ковролином со стороны пассажира нет? http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=452

МЕДВЕЖ, Машине полтора месяца...я кандер ниразу еще не включал.

Серый1965, Аа когда у меня пассажиры тоже потеют, а еще не забывайте машина большая, приходится на 3-4 скорость включать, вот тогда не будет потеть.

Yakov163, Так на куда включать?:dash1: На лоб включаеш бок потеет...на бок дуеш лоб потеет...ЗАСАДА ПОЛНАЯ!

Ну всё ж в инструкции есть-ручку в крайнее левое положение,салонные дефлекторы закрыть,забор воздуха снаружи,печку на 4 скорость(если быстрей надо).В тёплую погоду можно кондей врубить ещё

Серый1965
1. Центральные воздуховоды закрыть
2. Скорость вентилятора по усмотрению
3. Рециркуляция - с улицы
4. Боковые воздуховоды приоткрываем и направляем в сторону боковых передних стекол
5. Режим ноги+лобовое

ЗЫ При обмерзании я всегда сначала включаю на только лобовое, затем переключаю в ноги+лобовое...

Masterkkt,Это не то ...ну продул ну отпотели а дальше?..все как и было!!!Ну если это проблема не решаема то,придется привыкать и гнать по приборам!!!:dash1:

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------

Skipper-Влад, Все так и делаю.УВЫ!!!!!Я уже писал,:search:одно другому не помогает.

Серый1965, могу предположить только одно - в машине влага, где и откуда берется это Вам нужно смотреть самим...
ЗЫ проверьте все же под ковриками ковролин, сухой или нет.

Skipper-Влад, когда я один,не потеет но,завтра проверю...

У меня тоже запотевает, как в принципе и на других машинах которые были), просто если делать чисто в верх, ноги мёрзнут, зато не запотевает, раньше как то покупал от запотевания баллончик, реально помогает на пол дня где то, возможно и лучше есть, покупал самый дешевый, не помню как называется, да и маленький был быстро кончился

МЕДВЕЖ, Скорей всего, спасибо!

Можно кондей включить, он воздух сушит, с окон заберет влагу тоже. Единственное шумнее станет, ну и лошадок отберет.

В мороз бесполезно кондей включать. Не сушит он мороз, только мощность отбирает.

На прогретой машине прекрасно включается кондей и за минуту все запотевания убирает.

на машинах с климат-контролем реализована кнопка осушения лобового стекла с принудительным включением кондиционера. Работает схема, конечно если мороз не -30, а в машине ванна с горячей водой.

---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:21 ----------

И еще момент - улитка не пережата? Может слив кондея не работает, поэтому и не сушит?

Причём здесь прогретая машина? При прогретой машине сушит печка. А кондей может включаться, но законы физики Вам не обойти. Не работает кондей в мороз, а вот эффект плацебо работает всегда:yahoo:

Интересно, откуда такая уверенность? НА Дастере еще не пробовал, а на Лачетти регулярно пользуюсь кондеем в мороз для отпотевания. Единственный нюанс, движок должен быть хоть немного прогрет, ибо иначе кондей даже не включится. Минимальную температуру работы кондея я не помню, честно говоря.

Feargin, Дело не в том что запотевание уберется за минуту..а потом!??? Не будеш же все время за поездку ехать с кондеем...У меня причина в том что,пока я еду один ничего не потеет..как только сядут пассажиры-рыбаки..все,труба...все боковые потеют и обмерзают что я только не включал..и повторюсь...мои напарники рыбаки,не после бодуна,так что эта причина исключается:ok:

Это так. Высушивается стекло лобовое моментально и включается при любой температуре за бортом.
А, на Дастере, во избежание запотевания, я дважды в год менял фильтр кондея. Ставил простой, без угля, т.к. активированный уголь - отличный адсорбент, впитывает влагу, удерживает её и испаряет в салон, отсюда и запотевание, при отсутствии других факторов поступления влаги.

БИг-64, Я кандей еще ниразу не включал.:pardon:

На всех машинах кондеи одинаковые. И во многих мурзилках написано это.

Это серьёзно или шутка? Так сделай подарок Дастеру на НГ - провентилируй ему легкие буквально пару минут.