Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Автоновости мира (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=111)
-   -   Оказывается - интересные, забавные факты из истории автомобилей и автомобилестроения. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=425)

Tatiana 16.02.2017 14:43

Цитата:

Сообщение от Батя Медведь (Сообщение 463161)
А вы знали, что в Эстонии и Литве тоже делали автомобили?

Спасибо! :) Я только про формулы знала!

Nadenec 14.04.2017 13:40

Спасибо!)))

Батя Медведь 04.05.2017 23:35


Батя Медведь 14.05.2017 22:44


Батя Медведь 19.11.2017 11:23

Вазовскую «восьмёрку» продают за миллион рублей (видео)

Цитата:

Этот кабриолет создан компанией Lada of Canada и, соответственно, привезён из Канады. В 1990-х заокеанские мастера выпустили небольшую партию открытых «восьмерок». Особенностью автомобиля является использование задних боковых панелей кузова и частично крышки багажника от седана ВАЗ-21099, что придало машине более законченный вид.

Кроме того, канадские специалисты изменили конструкцию дверей, а также усилили силовой каркас кузова: за спинкой заднего сиденья появились усиливающие элементы жесткости. Значительно повысить уровень комфорта удалось благодаря установке новых кресел. Новинка без труда прошла все сертификационные испытания по строгим североамериканским нормам.
https://auto.mail.ru/image/216957-61...9dc273af62468/



https://auto.mail.ru/article/66925-v..._rublei_video/

Andrey_5K 05.01.2018 12:24

Тема Автоновостей почему-то у вас здесь закрыта. :( Непорядок считаю.

Поэтому сюда решил сделать репост https://www.zr.ru/content/news/91022...paign=rss-news

Ну - кому в Туркменистан теперь путь заказан?

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:16 ----------

И если цвет допустим не чистый чёрный, а темный близкий к чёрному... не светлый короче, а допустим темно-коричневый, темно-серый...

Батя Медведь 05.01.2018 18:15

Andrey_5K, Андрей, по какой то причине наши бугры приняли решение, что выкладывать авто новсти могут только они в темах http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=181 и http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=248, а для всех остальных можно только потрепаться по этому поводу в http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4391.
Ну а про бредовые идей очередного туркмен баши как раз подходит эта страничка.:sarcastic:

11vasya 05.01.2018 19:10

Цитата:

Сообщение от Andrey_5K (Сообщение 505024)
кому в Туркменистан теперь путь заказан?

ключевое слово- теперь))

там несколько лет уже нельзя ездить на черных авто. черные авто только с личного разрешения туркменбаши. сейчас просто немного узаконили сей факт, больше для иноземцев, наверное- местные и так всё понимают.

зато там цена на бенз ниже ( а не так давно и бесплатно давали владельцем авто), образование детям оплачивают. и запрещено курение. сигареты из-под полы продают- пачка около пяти баксов стоит. в общем богатая страна ( один из лидеров по запасам природного газа), с восточным укладом.

Andrey_5K 05.01.2018 19:16

У них там в Туркмении жарко же - такое практическое обоснование можно подобрать.

Выше про восьмёрку понравилось. Мечта 90-х. Только мы не о кабриолетах мечтали. Да она и не в кабриолете хороша. Так и не довелось побыть владельцем. :(

11vasya 05.01.2018 19:50

Цитата:

Сообщение от Andrey_5K (Сообщение 505076)
практическое обоснование можно подобрать.

там не нужно обоснование))

Andrey_5K 05.01.2018 20:19

Цитата:

Сообщение от 11vasya (Сообщение 505085)
там не нужно обоснование))

Обоснование нужно всегда. Если нет обоснования, то нет и Закона.

Я уже слышал в свой адрес фразу: "Это тебе нужно обоснование...".

11vasya 11.01.2018 18:55

Цитата:

Сообщение от Andrey_5K (Сообщение 505090)
Обоснование нужно всегда. Если нет обоснования, то нет и Закона.

там другие порядки- старейшина не должен ничего объяснять))

собственно новый виток "необъясненного"
Цитата:

Ранее «Хроника Туркменистан» сообщала, что со 2 января 2018 года в Туркменистане вводится запрет на эксплуатацию автомобилей черного (темного) цвета.

На данный момент дорожная полиция останавливает на дорогах не только черные и темно-серые машины, но и автомобили других цветов.

По сообщениям собственных корреспондентов, а также читателей ХТ, машины синего, красного, зеленого и других цветов полиция требует отогнать на штрафстоянку, не давая при этом никаких объяснений.

Так как относительно запрета использования черных машин не было издано письменных постановлений и приказов, сотрудники ДПС трактуют распоряжение по-своему, произвольно решая какие оттенки разрешены, а какие нет. Некоторых водителей могут отпустить, но большинству все же приказывают перекрасить, либо прекратить пользоваться транспортными средствами.

Помимо этого, по данным АНТ, в стране также запретили садиться за руль женщинам.

Отметим, что в редакцию «Хроники Туркменистана» неоднократно поступали жалобы от женщин, которые рассказывали, что им намного сложнее получить права: с них либо требуют взятки, либо «заваливают» на экзаменах.

TolR 12.01.2018 17:29

Про жалобу женщин что их кто то валит, есть старый хороший анекдот:
Экзамен в вузе. Входит преподаватель: — Вопрос на 5 — как меня зовут? Молчание. — Вопрос на 4 — что сдаем? Молчание. — Вопрос на 3 — какого цвета учебник? Голос с задней парты: — Во валит гад.
Так вот касательно экзаменов именно на права, они настолько просты, что завалить можно лишь того кто явно не готов, и то через одного.

Andrey_5K 12.01.2018 17:52

TolR, ИМХО, а данном контексте вышеприведенный пример/анекдот не совсем уместен... Если надо завалить, то завалят вне завивисмоти от уровня знаний сдающего. Вы просто лично не сталкивались видимо с этим. А я сталкивался и не раз. Начиная со школы и заканчивая аттестацией на работе. Мне, например, ставили самый низкий бал на аттестации исключительно потому что я не разделяю взглядов руководства и пришёлся "не ко двору". В конечно итоге все это порядком надоело и сейчас сижу без работы хотя отработал на крайнем (даст Бог не последнем) месте работы около 10 лет. Пришли так называемые эффективные менеджеры от которых кроме лозунгов я лично не много чего дельного слышал и установили свои порядки. Остались конечно люди и старых кадров, но много кто уже и ушёл причём совершенно разных уровней.

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ----------

И при всем сказанном я зла им никому не желаю и надеюсь, что разум возьмёт своё и компания не превратится в "не пойми что".

TolR 12.01.2018 18:06

Уместен более чем.... Подготовленные девчонки жена, дочка, кума, племянницы, их подруги сдают с первого раза.... И нет смысла сравнивать тест с устным экзаменом, тест если знаешь и готов, то вообще ни о чем,.... ПДД сдавал два раза оба раза на 100% правильно, и по времени 3 минуты.... и да если плаваешь, то есть не знаешь лотерея,... а вот экзамен имеет широкие возможности именно для заваливания но к сдаче ПДД никакого отношения не имеет.

More 12.01.2018 18:22

Цитата:

Сообщение от Andrey_5K (Сообщение 506430)
Пришли так называемые эффективные менеджеры от которых кроме лозунгов я лично не много чего дельного слышал и установили свои порядки.

"Эффективные менеджеры" обычно, это быстрый путь на помойку. А предприятие с "эффективными менеджерами", это как диван с клопами, судьба его предрешена. Не сожалейте об этом. Предоставьте им пройти этот путь без вас. :smile:

Andrey_5K 12.01.2018 18:34

TolR, мы же не знаем всех обстоятельств того как сдают экзамены женщины в Туркменистане... А следовательно нельзя частный случай вашей хорошо подготовленной семьи распространять на всех женщин мира поголовно... :)

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:30 ----------

More, так это же четверть жизни, эпоха считай... да и к людям привык... Но таки да - шаг дался непросто и я на тот момент должен был поступить именно так и его сделал...

TolR 13.01.2018 09:31

Цитата:

Сообщение от Andrey_5K (Сообщение 506440)
TolR, мы же не знаем всех обстоятельств того как сдают экзамены женщины в Туркменистане... А следовательно нельзя частный случай вашей хорошо подготовленной семьи распространять на всех женщин мира поголовно...

Единственный недостаток подобного вывода лишь в том, что процедуры сдачи на права везде очень близки, и это не проблема узнать у московских понаехавших, среди которых туркмен почти нет, но мне был знаком такой москвич, длительное время преподававший системы коммутации КВАНТ на курсах при МТУСИ, хотя если Вы уверены, что именно Туркменок вместо стандартного лежащего в общем доступе теста, рассчитанного на значительно ниже средних способностей субъекта, индивидуально заставляют учить наизусть ПДД и далее устно опрашивают, то думаю пора подобную практику для повышения безопасности движения ввести и у нас.:thank_you2:

---------- Сообщение добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:23 ----------

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 506439)
"Эффективные менеджеры" обычно, это быстрый путь на помойку. А предприятие с "эффективными менеджерами", это как диван с клопами, судьба его предрешена. Не сожалейте об этом. Предоставьте им пройти этот путь без вас. :smile:

Андрюх мы конечно можем друг друга "поглаживая по головке" жалеть, но... факт лишь в том что мы не знаем всех обстоятельств касающихся эффективности выбора персонала для конкретного случая, при этом в общем случае бывает очень по разному, то есть и как ты озвучил, и с очень отличным от тобой озвученного результатом.:friends:

Hunter73 13.01.2018 11:11

Цитата:

Сообщение от Andrey_5K (Сообщение 506430)
TolR, ИМХО, а данном контексте вышеприведенный пример/анекдот не совсем уместен... Если надо завалить, то завалят вне завивисмоти от уровня знаний сдающего. Вы просто лично не сталкивались видимо с этим. А я сталкивался и не раз. Начиная со школы и заканчивая аттестацией на работе. Мне, например, ставили самый низкий бал на аттестации исключительно потому что я не разделяю взглядов руководства и пришёлся "не ко двору". В конечно итоге все это порядком надоело и сейчас сижу без работы хотя отработал на крайнем (даст Бог не последнем) месте работы около 10 лет. Пришли так называемые эффективные менеджеры от которых кроме лозунгов я лично не много чего дельного слышал и установили свои порядки. Остались конечно люди и старых кадров, но много кто уже и ушёл причём совершенно разных уровней.

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ----------

И при всем сказанном я зла им никому не желаю и надеюсь, что разум возьмёт своё и компания не превратится в "не пойми что".

Просто интересно (по работе) что за аттестация такая с оценкой её самой ? Либо прошел, либо нет, иначе не аттестация.

More 13.01.2018 11:37

Цитата:

Сообщение от TolR (Сообщение 506496)
при этом в общем случае бывает очень по разному, то есть и как ты озвучил, и с очень отличным от тобой озвученного результатом.:friends:

Да, конечно. Если эффективные менеджеры приходят в Газпром, Роснефть, или осваивают строительство Крымского моста, то разумеется, Газпрому, Роснефти и Аркаше Ротенбергу от этого только хорошо. :smile:

Andrey_5K 13.01.2018 14:43

Цитата:

Сообщение от Hunter73 (Сообщение 506507)
Просто интересно (по работе) что за аттестация такая с оценкой её самой ? Либо прошел, либо нет, иначе не аттестация.

Ну вариации разные бывают. Оценки/баллы проставляются, общий итог конечно аттестован или нет, но только ещё и с листами оценок по компетенциям, а вот оценки проставляет руководитель как считает нужным (как надо т.е. ибо не только его мнение влияет и есть внутренние рейтинги для резерва, обучения и т.п.).
А с какой целью интерес?

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:40 ----------

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 506512)
Да, конечно. Если эффективные менеджеры приходят в Газпром, Роснефть, или осваивают строительство Крымского моста, то разумеется, Газпрому, Роснефти и Аркаше Ротенбергу от этого только хорошо. :smile:

И все они поотдельности кажутся просто отличными ребятами... :)

Aluksander 13.01.2018 16:24

Народ, вы от автоновостей отвлеклись :)

More 14.01.2018 22:18

Правый руль. :smile:

https://a.d-cd.net/93abf8as-960.jpg

More 08.03.2018 19:20

https://a.d-cd.net/29574e5s-960.jpg

Aluksander 09.03.2018 11:41

У них там даже рекламный лозунг был, что-то типа Новая машина по цене б/у ;)

Вот довольно неплохая статья про историю Лады в Америке

Батя Медведь 09.03.2018 17:48

Женщины, изменившие автомобильный мир

https://auto.mail.ru/article/59680-z...omobilnyi_mir/

Мерседес Еллинек

Цитата:

Самая, пожалуй, известная женщина, имя которой связывают с автомобилями, — это, конечно же, Мерседес, в честь которой названа знаменитая немецкая марка. На самом деле девушку звали Адриана Мануэла Рамона Еллинек, а Мерседес было лишь прозвищем, домашним именем, в переводе с испанского означающим «милосердие».
https://auto.mail.ru/image/98476-7cf...1ce0ba80dae56/

Берта Бенц

Цитата:

Если без Мерседес Еллинек знаменитые автомобили получили бы другое название, то без Берты Бенц (урожденной Рингер) их вообще могло бы не быть. Именно ее капитал стал стартом для бизнеса Карла Бенца и именно ее талант маркетолога превратил автомобиль из забавной, но бесполезной технической штуковины в вещь, имеющую практическое применение.
https://auto.mail.ru/image/98478-e3a...f73b354f3ebb8/

Мэри Андерсон

Цитата:

Имя этой женщины сейчас почти никому не известно. Тем не менее, каждый водитель ежедневно пользуется ее изобретением. Американка Мэри Андерсон придумала стеклоочистители и запатентовала свою идею в 1903 году. Первые «дворники» были, конечно же, механическими и состояли из вращающейся рукоятки и резинового валика. Зато они работали!
https://auto.mail.ru/image/98484-121...8a8d9339aa011/

Камилла дю Гас

Цитата:

Куда более успешны женщины, ставшие гонщицами. На заре автомобильной эры они участвовали в гонках практически наравне с мужчинами (чего не скажешь о современном автоспорте, в котором правит все-таки сильный пол). В 1901 году в самой крупной на тот момент гонке, пробеге Париж — Берлин, участвовала первая женщина-гонщица Камилла дю Гас.
https://auto.mail.ru/image/98486-232...97831a81cddaa/


Элишка Юнкова

Цитата:

Элишка Юнкова была первой женщиной, которой удалось завоевать победу на Гран-при в Нюрбургринге. По иронии судьбы, эта же трасса положила конец ее карьере — в 1928 году здесь разбился муж Юнковой, Винценц Юнек. После трагедии Элишка прекратила участвовать в автомобильных гонках, однако до самой смерти была азартной болельщицей. Уже в 80-летнем возрасте она исправно посещала все европейские Гран-При Формулы 1.
https://auto.mail.ru/image/98487-57e...b2cfde3d81661/

More 12.09.2018 16:34

Пара новых архивных фоток:

1985 год, ралли "1000 озёр", Финляндия.
Экипаж Валерий Филимонов - Михаил Девель, группа А, Москвич 2140SL Ралли

https://image.ibb.co/bvufkU/56.jpg


1986 год, ралли "1000 озёр", Финляндия.
Экипаж Владислав Штыков - Игорь Колобаев, группа А, Москвич 2140SL Ралли

https://image.ibb.co/ka7B79/42.jpg

More 12.09.2018 22:10

1980 год, ралли "1000 озёр", Финляндия.
Экипаж Яков Агишев - Владимир Нейман, группа А, Москвич 2140 Ралли.

https://image.ibb.co/ibCWQU/58.jpg

Батя Медведь 13.09.2018 01:29



https://www.youtube.com/watch?v=uGg3tQ2I4-8

Батя Медведь 14.09.2018 23:09



https://www.youtube.com/watch?v=d2n9RNgi_I4

Батя Медведь 30.10.2018 09:55

Рено на улицах Парижа в честь своего 120-и летия.



https://www.youtube.com/watch?v=WIc3rb71xs8

Батя Медведь 06.01.2019 22:40

Парный дрифт Эдуарда Николаева с Мэд Майком Уидеттом

На территории Кировского завода пилоты RedBull Mad Mike Whidett и Эдуард Николаев устроили настоящий дрифт-заезд, смешав в одном месте дисциплины ралли-рейда и дрифта.



Дрифт Камаз против Mad Mike. За кадром.


More 11.02.2019 15:41


Батя Медведь 12.02.2019 12:39

111 лет тому назад, 12.02.1908 года в Нью-Йорке стартовали первые автогонки вокруг земного шара.

Цитата:

В 1908 году благодаря усилиям двух газет: французской «Матэн» и американской «Нью-Йорк Таймс» состоялся трансконтинентальный марафонский автопробег через Берингов пролив. Он назывался «Нью-Йорк – Париж без помощи парохода» и стартовал в день рождения Линкольна 12 февраля с Нью-Йоркской площади Таймс-сквер.

В нем участвовали девять автомобилей из Америки, Франции, Италии, Германии. Фаворитами гонки были американец Генрих Генцен, немецкий лейтенант Кеппен, барон Эдуард фон Шейнфогель. Их экипажи стартовали на автомобилях фабрик «Протос», «Цюст-Милан», «Томас-Флаер» соответственно.
Французский экипаж Бурсье отправился на автомобиле «Де Дион-Бутон», итальянский экипаж Генри Хаага выбрал автомобиль «Бриксия-Зюст».

Автогонки прошли по маршруту Нью-Йорк – Аляска – Сиэтл – Владивосток – Иркутск – Ачинск – Томск, далее по тракту через Россию в Европу.
https://imgprx.livejournal.net/9b562...TDMhTPRb1o_diQ


Цитата:

Первым финишировал в Париже немецкий автомобиль «Протос» 11 июля, вторым 26 июля к финишу пришел американский экипаж. Но победителем был признан американский экипаж. Немецкий автогонщик был оштрафован на 15 дней в связи с тем, что его автомобиль после поломки был доставлен в Сиэтл по железной дороге. Во время пути все автомобили претерпели поломки. На «Томасе» пришлось заменить поврежденную коробку передач, а на «Протосе» – задний мост. В нынешнее время крупнейший в мире автомобильный музей Харра в штате Невада США экспонирует «Томас-Флаер». Немецкий технический музей в Мюнхене демонстрирует «Протос».
Источник: http://www.calend.ru/event/4673/

http://pbs.twimg.com/media/CbA1ozPWIAAzcyt.jpg

http://img0.liveinternet.ru/images/a...36_962_001.jpg

https://imgprx.livejournal.net/888bd...RFo-uzH3zD0h8t

http://img0.liveinternet.ru/images/a...C_New_York.jpg

https://i07.fotocdn.net/s12/192/publ...2333547967.jpg

http://img1.liveinternet.ru/images/a...ace2C_grid.jpg

https://www.avtorinok.ru/news/pics2/8825.jpg

https://imgprx.livejournal.net/ecaf6...SNvKNfvsyp73bE

https://imgprx.livejournal.net/44228...ZpNxN1HGTo6k08

https://imgprx.livejournal.net/65ca4...YgysevIHJrZUow

https://imgprx.livejournal.net/e4a23...njzAxkBOPLiVnM

https://imgprx.livejournal.net/f07bd...H8BRXnk-H4xNlf

https://imgprx.livejournal.net/4c610...VQBmJHMe200K-g

https://imgprx.livejournal.net/99f5c...V61oM_OzKKeYWg

Батя Медведь 12.02.2019 23:29

И ещё из истории автогонок. Первые в мире автогонки прошли в 1894 году


Батя Медведь 03.03.2019 11:08

Тест-драйв старых автобусов от Ивана Зенкевича.

АКЗ-1



ЗИС 8


Батя Медведь 03.04.2019 23:19

Советские электромобили ВАЗ


More 18.08.2019 23:50

Кругом пятьсот. История про Минский автозавод, которому 75

Андрей1974 21.08.2019 11:16


RinGun 21.08.2019 14:39

О... Скотовозик... :thank_you2::smile:
В тесноте ,да в не обиде ... :sarcastic:


Текущее время: 00:05. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors