Во время Гран-при, это везде так. У них там по маркетингу каждый чих расписан.

Это скотство, самое прикольное что с символикой сочи-дром продаются на улице и кружки и кепки и т.д. но она очень убого выглядит. Неужели нельзя было воткнуть в слоган слово формула Сочи типа того. А то сочидром, прям дрочилово какое то:rofl:

Мы когда то эти болиды на самолётах тоскали... насмотрелся...

---------- Сообщение добавлено в 03:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:51 ----------

У меня приятель по работе фанат формулы... так вот он ещё полгода назад билеты на гран-при взял... и отпуск забил на октябрь... А когда мы тоскали эти болиды... так вот увидит их, лицо становиться как у ребёнка... как будто ребёнку подарили игрушку-мечту жизни... когда только в грузовой кабине он, охранник -САБовец аэропорта и представитель-сопроваждающий этот груз от команды... и когда ты можешь дотронуться до недосягаемого... и сфоткаться... Помню мы ему прощали эту слабость к этому виду спорта и незагружали работой на тех бортах. Он просто стоял любовался...

Сегодня квалификация, трансляция в 14:50 МСК.

20 лет смотрел формулу. Трижды, думал перестать смотреть после гибели Сенны и ухода Хаккинена, Райкконена. А вот после ухода Петрова как-то интерес к формуле пропал и уже 2 года не смотрю, хотя и заглядываю иногда, слежу за Квятом, но чтобы смотреть нужно болеть, иначе скучно. Сочи ждал, а теперь тоже не смотрю.
Да и сама формула изменилась в худшую сторону (DRS, ограничения числа шин на квалификацию, теперь еще и экономия топлива), скучная формула стала.

Я полностью согласен. Стало скучно смотреть....

А-ха... Даня Квят завтра с пятого места стартует.

ПС. А я смотрю. С 1991 года. И буду смотреть. ))) Зрелищность за крайние 10 лет, может, и ослабла, но интерес - нет.

14 тыс это круто!

Аналогично, после того как ушли Петрова, смотреть как-то скучно стало. Хотя появился Квят, может и начну заново.
А вообще все зажимают и зажимают, урезали движки, сняли Мишлен. конкуренции все меньше и меньше. Этот DRS, вообще шняга какая-то.

Без этой шняги сейчас вообще бы паровозиком катались. Так хоть какие-то обгоны есть.

честно сказать холоден к этому виду спорта как зритель, да еще диванный зритель (вживую бы), так вот мой знакомый несколько лет смотрит и где бы он не находился, но когда начинается формула-й он всегда дома, к чему я, да его легко вычислить, и того:sarcastic:

А я даже когда сильно не дома, стараюсь не пропускать.)))

http://savepic.org/6223124.jpg

Вадим машинок ред бул тоже не было снаружи , я помнил .

Я тоже с начала 90-х смотрю. Как только у нас по телеку показывать ее стали. Тогда еще по Рен ТВ было, кажется. Или они тоже не первыми были? Петров, потом Квят, Сироткин тоже где-то рядом, хотя анонсировался раньше Дани. А раньше всех Алешина прочили, но не прошел.
С приходом российских пилотов стало интереснее что-ли? Раньше просто болел за пилота какого-нибудь. А после прихода наших уже и подход к болению другой.

К этому как раз спокойно отношусь, все в одинаковых условиях.


Этим и была интересна Формула 1, тем что каждый обгон это подвиг! А тут почему-то догоняющему дают преимущество.

По той же причине, не нравятся американские гонки где по поводу и без повода выпускают машину безопасности. И все преимущество добытое гонщиком исчезает.


Не могу сказать, что с приходом Петрова стал больше болеть. За 3-х предыдущих болел не меньше и Петрова считаю пилотом их уровня. И если формуле не нужны такие, то и мне формула неинтересна. Поэтому и не вижу смысла болеть за Квята, т.к. мало что от него самого зависит.

ТОгда нужно болеть не за пилота, а за конюшню. Или вообще не болеть.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------

На следующем круге преимущество будет снова у другого, если он все-таки не сдерживал обгоняющего пилота... И будет 2 обгона вместа ничего.

За конюшни еще раньше перестал болеть, т.к. это вошло в противоречие с пилотом ;)

А если не болеть, то и смотреть не интересно.

Когда болеешь 6 лет и пилот выигрывает, а потом и дважды чемпионом становится, то это несравнимо с просто смотреть.

Ценность обгона теряется. Ну и у пилота на более слабой машине почти нет шансов удержать за собой более сильную.

На подвиг оказался способен далеко не каждый пилот.
И публика стала ныть, что становится скучно.
И меньше покупать билеты.
Упала посещаемость - упали ценники на рекламу.
Упали ценники на рекламу - стало сложнее договариваться о проведении многих Гран-при.
Берни был вынужден заставить шапито вертеться веселее.

Этот Берни ещё тот Карабас Барабас!!!:smile: А самые интересные обгоны на первых 2-х кругах. Пока шняга ДРС не активна.

Рад видеть!!! Правда отошёл от дел, как с Шуми произошло!!!

А я за красных, с самого начала. Ну, и по пилотам предпочтения есть.

http://savepic.org/6223055.jpg

Marussia под присмотром. Кто спас российскую команду Формулы-1

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1798804/
http://pics.autonews.ru/autonews_pic....14319_600.jpg

Квят против Риккардо и другие интриги нового сезона Формулы-1

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1799102/

Команда Формулы-1 Manor Marussia объявила имя второго пилота

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1799115/

Квалификация Гран-При Австралии, поул у Хэмилтона.

http://static.f1news.ru/userfiles/hamilton/99555.jpg

Феттель и Кими 4 и 5, шикарный дебют у Карлоса Сайнса младшего - 8 стартовая позиция.

Рикьярдо седьмой, Даня 13-й, РедБулл что-то не в корягу начинает.

Трансляция гонки на России2 - завтра, в 7:45 утра.

http://static.f1news.ru/userfiles/99558.jpg

В Австралии в этот раз не приключилось никаких неожиданностей. Мерседес в полном составе заехал на подиум, Феттель в красном догонял. МакЛарен так и не поднялся из глубин лондонского дна. "Выстрелил" Заубер, и его дебютант Фелипе Наср, закончивший гонку пятым.

У Дани перед гонкой сломали коробку. Кими, механики Феррари по традиции не прикрутили колесо. Должна же поломаться и сойти хоть одна машина в команде. Иначе, как все узнают, что это Феррари?

Лотусу не попёрло. Авария одного пилота, и сход второго. Всего до финиша добрались 11 машин.

Положение в чемпионате:

1. Mercedes AMG Mercedes 43
2. Scuderia Ferrari Ferrari 15
3. Sauber F1 Team Ferrari 14
4. Williams Martini Racing Mercedes 12
5. Red Bull Racing Renault 8
6. Sahara Force India F1 Team Mercedes 7
7. Scuderia Toro Rosso Renault 2

Скучноватая была гонка. Да и за Даню обидно.

F1: Red Bull угрожает покинуть чемпионат

http://www.topgearrussia.ru/news/for.../d3838096.html

В Mercedes советуют Red Bull Racing вернуться к работе.

http://static.f1news.ru/userfiles/lauda/101977.jpg


После неудачного уик-энда в Мельбурне в руководстве Red Bull Racing активно критиковали мотористов Renault и действующий регламент, призывая изменить правила, чтобы лишить Mercedes преимущества, иначе Дитрих Матешиц «может потерять интерес к Формуле 1». Эту критику услышали в Mercedes…

Ники Лауда: «Те, кто постоянно критикует, понятия не имеют о том, о чём говорят. Все мы здесь ради того, чтобы добиться максимума с помощью технических инноваций, чтобы построить лучшую машину и мотор, пригласить лучших гонщиков и попытаться выиграть Гран При. Такова цель в Формуле 1. Если кто-то пришел по каким-то другим соображениям, то они просто не знают, о чём говорят.

В воскресенье Ferrari вернулась на подиум, что здесь плохого для Формулы 1? Критика слышна только от Red Bull, они раздражены тем, что их машина не работает».

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф был категоричен: «Если вы пришли в Формулу 1, чтобы уничтожить всех остальных и выступать на самом высоком уровне, то после первой гонки сезона нужно скорректировать свою работу, а не лить слёзы – мы действовали иначе в подобной ситуации.

Думаю, им нужно склонить свои головы [в оригинале ещё жестче – 'get your fuckin head down'] и заняться работой, чтобы попытаться решить свои проблемы».

Источник: F1news.ru

пс. Абсолютно согласен. Нехрен сопли мазать по тарелке. Феррари с середины 80-х 15 лет на каждой гонке по трассе распылялось, три минуты езды - 78 деталей на дороге. И ничего, выжили, и даже очемпионились с Шумахером многократно.

Правильно. Не все коту масленица. Как все гладко было, так молчали, а как проблемы начались, начали искать виноватых. Нет чтобы признать, да, "шасси и двигатель не идеальны, но мы будем дорабатывать и улучшать результаты". Почему-то Manor, несмотря на то, что у них нет никаких шансов на очки (если только чтото сверхординароное произойдет), изо всех сил пытается выйти на старт, хотя еще в конце того сезона могли бы распродать имущество и закрыть проект. Или взять те же Williams и Sauber. Команды тоже по несколько лет находились в кризисе и что, ушли? Нет, боролись, пытались, в итоге Williams снова в лидерах, Sauber, похоже, набирает форму.

Ага тормозили их блин. Не, было конечно, только сначала они пару титулов взяли а потом только тормозить начали. А Мерины не успели и один то выйграть как все - моторы не те. Сами же подписались участвовать до 2020 сами ратовали за гибридизацию а теперь заднюю включают.
Денису чего застрелиться теперь надо следуя логике Редбуловцев? Хонда ведь пока дрова похлеще Рено. Ничего едут потихоньку.
И мне заявление Вольфа понравилось что в Малазии - там где аэродинамика весьма актуальна Мерседес еще увеличит преимущество. То ли Ньюи совсем к машинам интерес потерял, то ли Вольф тупо тролит Матешица. Аэродинамика всегда коньком Ньюи была и по идее Быки отыграться там должны.

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:54 ----------

А еще мне интересно Лошадь застрелится или нет если Хонда в следующем году поедет, Мерседес нагрузят гандикапами и Хэм опять в МакЛарен перейдет через пару лет. :)

Российский гонщик Red Bull Racing показал 5-й результат в квалификации в Сепанге, подтвердив своё умение неплохо справляться со сложными условиями.

http://static.f1news.ru/userfiles/Kvyat/102272.jpg


Квят: Надеюсь, в гонке смогу показать, на что я способен

пс. Трансляция Гран-При Малайзии на России-2 завтра, в 11:55.

провалился с 5-го до 9-го.
если бы не мех.проблемы у болида напарника то этого не было бы!

devils, Буллы провалились на то место где позволяет им ехать болид, оба достаточно быстре, но тормоза и движек пока не дают ничего хорошего.

Я вчера посмотрел 2 последних круга и награждение. Спасибо Яндексу, блин, указавшему начало трансляции на 2 часа позже реального. :ireful3:

More, пользуйтесь f1news.ru для определния времени трансляций. и смотрите на http://russia.tv/ и не будете пропускать)

Самые дешевые билеты на «Формулу-1» в Сочи упали в цене почти в 1,5 раза

http://top.rbc.ru/business/09/04/201...7947c5a7ed9a08

Шанхайский полдень. Чем запомнился Гран-при Китая

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1801407/