Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club - Штатные параметры шин и дисков

Страница 5 из 14

« Первая

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)

- Шины и диски (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=27)

- - Штатные параметры шин и дисков (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=965)

maslovyu

24.10.2014 21:38

Серый1965, вам же уже ответили на этот вопрос
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...130#post248130

Цитата:

Сообщение от Серый1965 (Сообщение 248040)

Привет всем!!!Подскажите пожалуйста,можно ли обувать дастер резиной к легковым авто,или для кроссоверов идет сперезина? Хотел купить соответсвующий размер резины к легковому авто,а мне сказали что нужно покупать только для кроссоверов?

Вы задайте вопрос советчику по резине: в чём разница и как она повлияет при вождении авто? Если советчик сможет аргументированно ответить, прислушайтесь к нему, если не сможет, пошлите его.
А теперь ответьте на вопрос сами: на штатной резине (Амтел) написано, устанавливать только на кроссоверы? В руководстве написано, устанавливать только резину для кроссоверов?

Устанавливайте понравившуюся резину в штатном размере и не парьтесь.

smol2007

24.10.2014 23:33

Цитата:

Сообщение от aca300 (Сообщение 246078)

На стилягах и штамповках одинаковые болты по длине. А для литья немного длиннее. Выкручивав болты я увидел (по цвету видно), что длина вкрученной части 12-13 мм.
ИМХО: болты от штамповок использовать для литья можно.
Есть форумчане, которые придерживаются другого мнения.

У меня машина на литых дисках с завода, хотел покупать болты покороче для штамповок( кто то писал что задевать могут в задних барабанах), выкрутил болт а он обычный 24мм)

VIKONT

09.12.2014 19:05

В понедельник ездил примерять диски на свой Дастер. И что вы думаете! Они не подошли. По размерам заводские сам проверял. продавац уверял что они для Дастера, даже на одном шильдик рено, но шильдики можно менять, но размер то никуда не денешь. Два диска задевают за суппорта, третий диск не одевается до конца.

SidAn

09.12.2014 20:34

Цитата:

Сообщение от VIKONT (Сообщение 264801)

Еще бы название дисков, чтобы народ с ними был поаккуратней.

VIKONT

10.12.2014 17:04

Цитата:

Сообщение от SidAn (Сообщение 264824)

Еще бы название дисков, чтобы народ с ними был поаккуратней.

Вот ссылка на видео , именно эти диски не подходят. https://www.youtube.com/watch?v=4qVvVZKMqYo

Сергей 698

10.12.2014 17:43

где то читал, что тормозные диски на 1,6 и 2 разные.

Ky6uk

10.12.2014 20:15

Разные
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=44

Конь ЕСАУЛА

31.03.2015 15:44

Может кто-нибудь знает каталожный номер болтов для штатного литья для заказа в Экзисте.

Джити

31.03.2015 15:57

Цитата:

Сообщение от Конь ЕСАУЛА (Сообщение 305910)

Может кто-нибудь знает каталожный номер болтов для штатного литья для заказа в Экзисте.

Цитата:

Болт крепления колеса (литые диски) – 402227272R

Конь ЕСАУЛА

31.03.2015 16:18

Жаль там нет фотки. Интересует вот какой момент: для литья вроде на болте должна быть коническая упорная шайба.
На болтах "для литья" в Логан-шопе ее, например, нет. Интересно как на этих - из Экзиста?
Кстати, кто-нибудь из владельцев штатного "литья" подскажет: есть ли на ваших болтах такие шайбы или нет?

maslovyu

31.03.2015 16:20

есть

http://4put.ru/pictures/max/540/1660703.jpg

это вот то, что имеет высоту 9мм

Влади-мир

31.03.2015 16:29

У меня есть и + пакетик для запаски. Машина июнь 2013 г.

Джити

31.03.2015 16:36

Цитата:

Сообщение от Конь ЕСАУЛА (Сообщение 305921)

http://logan-shop.spb.ru/cache/com_z...369f215493.jpg

Крупнее фотки не нашел.

Конь ЕСАУЛА

05.04.2015 12:58

Может кому пригодится:
Купил для литых штатных дисков болты FEBI 36254.
Полный аналог родных болтов 402227272R по всем размерам.
Цвет тускло-серебристый, слегка матовый.
Но если полирнуть тряпочкой с пастой ГОИ, то вполне себе блестящие.
Цена вопроса - 107руб\шт
Что более чем в два раза дешевле "реношных".

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3728

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3729

aca300

05.04.2015 13:16

А чем они лучше чем те, которые для литья (полированные) и по 50 рублей?

Конь ЕСАУЛА

05.04.2015 13:35

Они не то чтобы "лучше" - они правильнее.
Легкосплавный диск он ведь более мягкий чем стальной. Из-за этого конус в посадочных местах у него при использовании обычного болта будет понемногу "фрезероваться" при затяжке.
Болты с конической прижимной шайбой защищают посадочные места в литых дисках от этого процесса.
Это не Рено придумал, кстати. У Мерса, Ауди, БМВ, Фолькса - тоже шайбы стоят на болтах в штатном литье.

aca300

05.04.2015 13:48

т.е. разница только в наличии шайбы? А шайба с подшипником? Если нет, то почему она не будет "фрезеровать" посадочные места дисков? Если трение шайба-болт будет выше чем шайба-диск, то "фрезеровка" точно будет. Или надо смазывать место шайба-болт? Тогда есть риск самооткручивания болтов.
В общем есть ли ссыль на компетентную статью, чем такие болты лучше?

dg972

05.04.2015 19:45

Меня больше интересует качество болтов. Через какое время на них кончиться резьба?

ART 4x4

06.04.2015 13:02

Модераторам:
По-моему, пора бы обсуждение болтов выделить в отдельную тему.

dg972

06.04.2015 20:36

Цитата:

Сообщение от ART 4x4 (Сообщение 307931)

По-моему, пора бы обсуждение болтов выделить в отдельную тему.

Почему?