![]() |
Может и раздолбайство. А может и нет.
|
Цитата:
|
Цитата:
Ну, правильно. Зачем нанимать на работу квалифицированных и ответственных людей. Зачем платить им достойную зарплату, обеспечивать соц.пакет и прочие капризы. Зачем. Проще нанять таджиков и раздолбаев на три рубля. Правительственный аэропорт. Какая разница. Им нет никакой разницы. Спутники падают, самолёты расшибаются, метро - уже что-то вроде русской рулетки по выживанию. Гидроэлектростанции разрушаются. Это система. Точнее, кризис системы пофигизма. "Плоды" того, что наваяли за крайние 20 лет. Дальше будет только хуже. Потому что изгадить всё, можно очень быстро. А восстановить хотя бы до прежнего уровня, понадобятся десятки лет. |
Цитата:
|
Водитель снегоуборочной машины, с которой столкнулся самолёт был пьян.
https://pp.vk.me/c540108/c624629/v62...IX_jNVJdm0.jpg РБК П.С. что-то поздно опомнился |
В понедельник утром следствие назвало две приоритетные версии крушения самолета. По данным СК РФ, причиной катастрофы стала ошибка диспетчеров и действия водителя снегоуборочной машины, который был пьян. По факту ЧП возбуждено уголовное дело. Выяснением причин случившегося занялась специальная комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Источник...http://www.rg.ru/2014/10/21/posledsvia-anons.html |
Интересно как это у всех уже утром в понедельник стало известно о пьянстве, если самолет упал поздно ночью в понедельник, почти во вторник...
|
Цитата:
|
Цитата:
Ну пьяный и пьяный... захотел выпить - выпил... и на работу. Ну так у него получилось... всякое бывает... Просто не надо загоняться проблемой, которую решить самолично не можешь... |
maslovyu,
Олег, сообщение о катастрофе появилось в 01:01, то, что водитель снегоуборочной машины был пьян в 09:49 8 часов, определяли пьян он или нет |
ЯрославРоманов, сегодня вторник...
Хотя уже вроде везде подредактировали |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
ЯрославРоманов, я не про Вас. про газетчиков имел ввиду
|
На авиафоруме сомневаются:
Цитата:
|
На мой взгляд - "зачистили" главу Тоталя, склоняюсь к политической версии случившегося.
|
Цитата:
А объективных доказательств этому, не будет вообще никогда. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Falcon 50EX
F-GLSA А/П ВНУКОВО АВИАКОМПАНИЯ «ЮНИТДЖЕТ», ФРАНЦИЯ. КВС РАССЬЯ МАКСИМ ЖАН МАРИ. ALR LEA07ЧP F-A50 REG/FGLSA DOF/1Ч.10.20 OPR/UNIJET RMK/ПРИ ВЗЛЕТЕ С МК 058 В РАЙОНЕ КРЕСТОВИНЫ СТОЛКНУЛСЯ С МАШИНОЙ В 19.57/UTC ПОГОДА ВЕТЕР 120-3МС ВИДИМОСТЬ ПО ОРИЕНТИРАМ 350М 1000М 800М ВИДИМОСТЬ НА ВПП 1000М 2100М 1900М ТУМАН ТЕМПЕРАТУРА \+1.Ч ТОЧКА РОСЫ \+1.1 ВЛАЖНОСТЬ 98. |
Текущее время: 16:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors