Да конечно но взгляд этих "специалистов" однобок, то есть лишь в направлении отъема денег с наименьшими затратами при этом.

А мне кажется, что пора им на каждом переходе (зебре) ставить светофоры, особенно где в "час пик" сплошняком идёт народ.Пользы больше будет,а споров меньше.Пусть "раскошеливаются" на светофоры.:ok:

TolR, вот, и я о том же - купил машину, значит, есть лишняя денежка, а значит её нужно грамотно изъять (излишки то есть), заодно пополнить казну страны... Поэтому весь административный ресурс будет направлен в основном в сторону автомобилистов, тем более, что количество авто увеличивается.

Такую же логику можно применить например к купил пожрать...:thank_you2::sarcastic: а потом и к вышел из дома...

Тут проблема обоюдная. Конешн можно пешеходов ругать за невнимательность, но неплохо бы и водителям помнить что пешеходы имеют преимущество не только на пешеходных переходах.

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:07 ----------

И дорожники казлы (чтоб им обикаться), у нас половина дорог вечером не освещается, зимой обочины с тротуарами в сугробах и во люду (прям на дорогу люди падают)

---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------

2 недели назад

Как думаешь если каждый пешеход начнет воспринимать твой тезис как безусловное руководство к действию, пренебрегая элементарным чувством самосохранения, кому либо в миллионном городе с места хотя бы съехать на авто удастся? И если да, то как думаешь -насколько далеко?:friends:

Кроме прав есть еще и обязанности, которые гласят, что надо таки убедиться перед тем как переходить (!) а не перебегать.
Ну и законы физики никто не отменял.
PS: вчера в дождь ехал, у ПП полностью остановился, пропустил всех, кто был на ПП, поехал уже, и тут как черт из табакерки выпрыгивает прям возле фары. Его реально не видно было вообще, из за дождя, мокрой дороги, и встречных фар, хотя я на зрение не жалуюсь.

Камеры со временем приучат всех водил к порядку.:sarcastic:

Сегодня утром поехал по делам, и там где никогда не было гаишников на узкой и маленькой улице, то вот, он стоял прямо у пеш. перехода. Рядом школа, а за ней подразделение гибдд. Только наверно поэтому и стоял. А так целый день ездил на метро и ещё пешком. То водилы, как ехали в наглую, так и ездят, даже показалось стали ещё агрессивней не пропускать пешеходов. Так что новые штрафы только обозлили тех кто и так не пропускал особо.

Я вот когда на работу иду через пешеходный переход и вижу,что водитель останавливается, я ему всегда кивок делаю и большой палец показываю, типа молодец! Думаю,если он "человек", то ему это приятно.Давайте будем взаимовежливы!!!:preved:

КЮБ, та вот бываете просто в роли водителя, поэтому хорошо понимаете тех, кто за рулём, сам тоже, бывает, и рукой махну в знак благодарности. Что и говорить - мы все большую часть жизни - пешеходы. Заметил, что люди, не имевшие опыта вождения авто, зачастую ведут себя на дороге иначе, агрессивнее как-то, тут и получается, как сказал Modigar "законы физики никто не отменял" и вытекает отсюда "Кроме прав есть еще и обязанности, которые гласят, что надо таки убедиться перед тем как переходить (!) а не перебегать". Эх, люди... а ведь скоро будет скользко на дорогах.
Всем добра. Берегите себя и окружающих.

Вот в тему:https://www.kp.ru/online/news/2897124/

Есть, и что дальше, если водитель не пропускает пешехода то пешеход по-вашему автоматически не прав или всё-таки это водитель длбб? Вообще-то пешеход имеет полное право переходить, перебегать, переползать, и передвигаться иным способом на своё усмотрение, давно пора бы к этому привыкнуть и учитывать.

А может и лежать в коме после этого.
Тут каждый сам для себя расставляет приоритеты, в зависимости от знаний законов физики.

Я им про ПДД а мне в ответ про физику ((( Ну давайте что-ли прямо по тротуарам ездить, физика же за нас.

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:32 ----------

У водителя тоже должны быть приоритеты - соблюдать ПДД везде а не только там где им удобнее или в колонии поселении отдыхать, а не только знание физики

Потому что обязанности по ПДД пешехода вытекают из физики в т.ч.
И обязанности с пешехода никто не снимал, вот только все помнят про права, а об обязанностях как то забывают.
Если я физически не могу остановить ТС перед переходом, от своих прав пешехода легче?

Что значит "физически не мог"? Проблемы со здоровьем? Неисправный автомобиль? Так вам тогда нельзя за руль садиться.
Из физики вообще всё во Вселенной вытекает, но к авариям приводит всё-таки несоблюдение ПДД а не знание/незнание физики

Да ладно? :shok:

Не создавать помех = уступить дорогу = отсутствие преимущества в движении.

Джити, вот вам схема ДТП, кто будет признан виновным?
Мой ответ - водитель. Обоснование нужно или сами в ПДД разыщете?

1. При чём тут переход по пешеходному переходу и моя цитата? Я писал про переход вне пешеходного перехода.
2. Если уж, брать в пример Вашу картинку, то тут возможно два варианта.
Вариант 1 - пешеход начал переход на зелёный свет, а процессе перехода светофор переключился на красный, в этом случае вина водителя п.14.3.
Вариант 2 - пешеход выбежал на проезжую часть на красный свет - обоюдка. Со стороны пешехода - нарушение п.4.4., со строны водителя - п.13.1.