Мне тоже нраитвся этот автомобиль. Но, сейчас Ниссан, это какой-то полубанкрот. С начала пандемии ковида-19, как только закрылись границы, так и комплектующие из Китая перестали поступать, так и конвейер сразу встал.

Я не против повесить интригу! :sarcastic:

Знакомому давали в подменку кашкай в новом кузове. Я в багажнике у него что то забирал, на этом кашкай для меня закончился.. у старого то был не велик, а у нового багажника считай вообще нет из за скошенной формы задней двери.
Ну хотя кому то багажник вообще не нужен.

Учитывая, что в какой-то момент мы (по незнанию) рассматривали к покупке KIA Soul, то да, особо не нужен.

More,


А ведь действительно....ладу вот только никто вроде не купил еще ПОКА!)))

Ну почему же. 07.01.21г. купил лада гранта хетчбек на акпп комплектация комфорт. Правда не взамен. а в дополнение к дастеру. Машинка с каждым днем нравится все больше и больше.

После Дастера ниссановская подвеска очень сильно может не понравиться. Дастер, в этом смысле, на голову выше и японцев, и корейцев.

cap obvious, Я бы поспорил. Пересел корейца-небо и земля. Мягкая, тихая, на полицейских не козлит. Хотя и на Дастере особых замечаний не было к подвеске, ничего не менял.

Отнюдь. Кому нравится "ручка" -может быть. Если же автоматический каробас-то классическая акпп предпочтительнее робота и клиноременного варика... А с классикой "у них":только Карок (мал и только 2 вэдэ плюс клиренс не очень). Терамонт и Амарок- это за три млн. и выше.

Упёртых любителей классических АКПП (таких же как я МКПП) на самом деле осталось мало.
Люди берут и вариаторы, и ДСГ, и что угодно.
Тем, кто живёт в крупных городах посреди россыпей официалов и сервисов, тем по большому счёту пофиг...

Добавил еще пару фоток в первый пост. Фото не новые, но и новые буду такие же....а мыть ее в мороз.... потом двери не открою....

Конкретно про какой Ниссан речь, по Кашкай?

У Кашкая и Хитрилы одинаковая подвеска. Может, несколько второстепенных деталей отличаются.

Не уверен

По заказам на Экзисте проверял, по применимости -- один в один.

По спамлю здесь...
Я чего-то не понимаю про пертрубации рынка. Но хитрил le top стоит 2.250, такой 2-3 летний хотят продать за 1.950. Народ совсем взбрякнул?
И такая же фигня с крестами, аутлендерами и т.п. Ну ничего, я вообще никуда не спешу

LE TOP новый 2.5 ляма стоит, на auto.ru 15-го года машины продают за 1,4 - 1,5 ляма, это если предидущий рест, а если крайний, то 1,9-2 и выше, но это уже новые машины, ну почти.... 2 года - это ерунда, если не в такси или лес возить

---------- Сообщение добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

И я бы рассматривал X-Trail к покупке, но дизайн не очень, вот когда новый рест приедет - АГОНЬ будет тачка!

Сегодня утром свою в -17 загнал на мойку, ребята на совесть всё протёрли насухо, но я сразу в гараж погнал, надо было сидушку сзади убрать. Так всё равно ручки дверей чутка прихватило, и по приезду я сразу все двери открыл и все резинки смазал силиконом. Сегодня целый день ездил по Воронежу и НВ, никаких проблем с дверями)))

---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ----------

ну, после такой речи я могу только радоваться за отечественный автопром))) - езжу по одним и тем же дорогам (асфальт, грунт), так вот за четыре года на предыдущей гранте я никаких вопросов не имел от слова в о б щ е, а вот на дастере за три года поменял три стабилизатора и одну шаровую - как так?

Ну, гаража у меня нет и никогда не было, да и силикона тоже, так что пару - тройку недель покатаюсь так, пока не потеплеет, а потом и помою.

А когда потеплеет вообще мыть нет смысла, будет жижа на дорогах. ))