Глубокоуважаемый Администратор! Простите я изначально не ознакомился до конца с правилами форума, Но сейчас я нигде не могу найти дорожку к Вам для согласования дальнейших моих действий?

Комментарий администратора YuriyVZ: Дорожка - это личные сообщения любого из администраторов. Если уж - это так страшно, то я написал сам Вам в личные сообщения

Самрблок
 

Уважаемые Дастаряне!
Самоблок-это дополнительные Ваши возможности и уверенность в любых внедорожных условиях! Ваша обновлённая самоблоком ДУСЯ - ВЫТАЩИТ Вас из любого сугроба и болота, при условиии если Вы не вывесили все колёса. А как прикольно покататься по снегу выше капота! Для таких автовладельцев как я проходимость машины - залог успеха во всём! Лебёдка-хорошо, но далеко не всегда её можно за что-нибудь зацепить.
РЕМАРКА
НА СЧЁТ ЗАНОСА НА ТРАССЕ -самоблоки уже давно изготавливаются и устанавливаются в том числе и на муфтовые паркетники. Здесь только жесткая практика. Машина-лишь инструмент для решения задачи, Ваш опыт и манера вождения вот главное, а засадить машину в болото или улететь с трассы можно как с самоблоком, так и без него!
В середине января 14г., я отдаю свою Дусю на очередное испытание-Разработка и изготовление самоблока в коробку-идём до конца.
Все технические моменты готов обсуждать на форуме (желательно вечером), Видио материалы будут опубликованы до нового года!
Все желающие приобрести чудо самоблок пишите в личку. Обсуждение цены и условия доставки в "Наши партнёры" в теме Внедорожная эк-я. Членам клуба и Администрации клуба скидка 5%. Кто успеет отправить мне заказ до 23:00 сегодня- получит скидку 20%!

Кулак, а давайте нам фотки самоблока, видео по его инсталляции в редуктор и инструкцию. А то Ваш слэнг наводит не некоторые мысли....

и побольше технических данных.
какая сталь, какой тип самоблока (вроде червячный)?
какой преднатяг возможен?

У меня такое ощущение, что данный человечек уже светился тут с самоблоком, уж очень стиль похожий, в прошлый раз почему то так и не довел дело до конца, могу ошибаться конечно и конечно это моё ИМХО.

Серег, посмотрим. Может по предоплате высылать будет!

Если люди рассчитывают на серьёзное сотрудничество, то должны предоставить для тестирования продукт бесплатно. Если тестирование прошло успешно, то после этого можно говорить о цене и закупках. Покупать кота в мешке, желания нет. Моё скромное мнение.

Кулак, Вам все-таки надо сделать нормальное описание товара с фото, видео с демонстрацией, инструкции всякие, условия покупки, цены и т.д.
Тем более у вас есть спец. тема - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2134
Ладно, заказываю. Куда переводить 500р ? Может смешно, но несерьезный и практически беспредметный разговор получается у вас, как у продавца, с форумчанами как с покупателями. И администрация со своими требованиями на хрупкие плечи пользователей много переложила ? Она тут не при чем, как Вы отмечали ранее...

Уважаемые! Меня ещё никто не называл человечком...об этом потом.
1. Видео и фото материалы я предоставлю до конца года.
2. Цель сбора предварительных заказов-понять производственную мощность на фирму изготовитель и пока всё.
3. Кот в мешке-это китайская свинина, а Вам будет предоставлена официальная гарантия от фирмы разработчика и изготовителя!
4. Кто из Вас рискнул своим авто? Никто! Я рискнул своей новой машиной.
5. Цена в Москве на новый диф-34000+полуоси по 7000 + разработка 16000 + новый диф с самоблоком 16000 + монтаж-демонтаж 10000...Подсчитаем?
6. Я пришёл на форум 3 дня назад и не порожняки гонять и выслушивать в свой адрес болтовню некоторых личностей, а реально помочь заинтересованным людям!
7. Хар-ки:
а) Блокировка 70%
б) Сталь особой закалки
В) Червячного типа
г) Блокировка автоматически при пробуксовке одного из колёс
д) Преднатяг-автоматичесий с использованием особых тарелочных пружин
Вам решать...Вас много. А доп информацию об эсплуатации, условиях поупки я буду давать после тестов и видио.

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:49 ----------

Будущие фото и видео моей машины и есть бесплатное тестирование!

Когда Дуся повиснет на пузе - никакой самоблок не поможет! А если на пузе не виснет, то и без всякого самоблока проедет где хочешь, благо проходимости этому авто не занимать! имхо конечно.

Кулак, из всего написанного выше у меня два вывода-вопроса:

1) вы поспешили с выходом на форум. фото-видео подготовить, описание подробное и т.д. сами пишите до НГ - ну вот и надо было сделать чреез неделю-другую...
2) ничего непонятно с ценой. 80+ тыр ? Дешевле ? На сколько ? Что со скидкой для форумчан ?

В итоге 1+2 вряд ли дадут вам реально-потенциальный спрос и возможность оформления пред.заказов

ЗЫ. ну и это техническая тема, где делятся идеями/опытом эксплуатации. Ваша "коммерческая" тема - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2134 . Пока в "" ибо мне кажется в том виде, в котором она там есть сейчас - в ней много не продашь...

Что за фирма изготовитель?

Ему уже не раз этот вопрос задавали, но он не отвечает.

Он же сказал что фирма, она вроде есть и её как бы нет, просто фирма надежная как фирма, самоблок как самоблок, главное деньги переведите мальца, чтобы понять колличество заказов, а фирма она самоблок делает, всем самоблокам самоблок. Вроде всё понятно, фирма веников не вяжет, фирма вяжет самоблок. ОФФТОП ;):ok:

Самый лучший и бюджетный самоблок это цепи! Заказываем у Zap, получаем, одеваем на колеса иии..... на ДР клуба Рома собственно всем и все наглядно показал и продемонстрировал.

Ну, из сообщения:
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...9&postcount=69

Я понимаю, что сейчас денег никто не просит. Только спрос оценивается. Деньги будут уже после тестирования.

Принцип немножко разный))

А я не понял.
Цена в Москве на новый диф-34000 - зачем мне нужен новый дифф, если вместо него будет стоять самоблок?
+полуоси по 7000 - нафига еще полуоси? Мои родные привода не катят?
+ разработка 16000 - ?
новый диф с самоблоком 16000 - а эта цена меня устраивает!

Я не могу понять что там приплюсовано!

dg972, а тут пока никто и ничего понять не может! Вот когда будут фотки и видео тогда и разберемся ;)

И желательно бы посмотреть работы и услышать отзывы живых людей с автоклубов, и примеры установок с модельным рядом автомобилей...
Пока одни круги по воде, а время идет