Если правильно подобраны по сечению и току, то ничего не перекусывают и не перегорают. Хоть производитель и заявляет для них номинальный ток от 10А и выше, для токов выше половины от номинального, я бы поостерегся их использовать. Ну и естественно ставить только в сухом месте иначе провода в месте прокола будут быстро окисляться. С салоне машины стоят по 3 - 5 лет без проблем.

Во влажном месте и скрутка долго не проживет.

Нива была на скрутках. 9 лет без проблем.

А у Вас рестайлинг? Блок согласования поставили?

ps Заполните профайл, а то как то не понятно как Вас зовут и какой авто у Вас...

На логане у меня такие. 10 лет скоро будет. Пока не жаловался. :thank_you2:

Я подключал ими, ничего не горело и не перекусывало, а кто-то скрутками или паяльником.

Рестайлинг. Изломал голову как протянуть провод от аккумулятора на согласующее фаркопа. В салоне есть 2 розетки, может от туда взять +12.

Doomsday, пользоваться можно. Но я бы не советовал. Даже обычные скрутки считаются не самым хорошим вариантом, надо пропаивать.
В вашем случае оптимально будет разобрать штекер который идет к задним фонорям и подключить максимально близко к самой маме (конектор на конце провода)

Штурман, есть какой-нибудь мануал на согласующее? На розетках напряжение есть только при повернутом ключе.

Согласующее соберу на реле. Вот сегодня появилась информация в теме "Фаркоп на рестайлинг", мастер взял с этой розетки + все работает. Согласующее не уточнял.

Габариты без зажигания тоже работают?

а чего-не протянуто? на Логанах/Сандеро протянуто и пред есть...
как вариант можно попробовать: https://xcschemed.appspot.com/shema-...a-pricepa.html

дальний свет замыкает
 

Рено дастер 1.6 при включении габаритов загорается дальний свет и габариты. На панели всегда горит индикатор дальнего света. Если вынуть предохранитель ф18 (левый габарит задний и передний ) то все в норме ,только не горит левый габарит задний и передний . Мультиметром меряю предохранитель ф18 в кз . Может кто нибудь подскажет что нибудь.Замучался два дня уже с этим чудом.

Это с нуля так или началось после чего-то?
У вас, я так понял, Фаза-2?
Если так с нуля и фаза-2 - почему не обратитесь с данным вопросом по гарантии?

в нормальное положение рычаг вернуть не судьба? он "от себя" на дальнем порой фиксируется.

я же написал что вынимая предохранитель ф18 (левый передний задний габарит ) все приходит в норму так что по всей вероятности рычаг в норме.

Может стоит на 10 минут заехать к Российскому дилеру Рено? и зафиксировать неисправность

Так, какая машина-то (год выпуска, фаза)? Предохранитель F18 отвечает за габариты в 1й фазе, у рестайла, если не ошибаюсь F6 и F7.

Может вопрос не в тему, но все таки задам. Кто нибудь на Ф2 ставил колпачок на "-" провода на аккуме? А то меня раздражает, что на "+" есть колпачок, а на "-" нет...

Штатного колпачка на минусовую клемму не существует, потому как не имеет смысла изолировать клемму АКБ, подключенную к кузову машины напрямую.

А я не я не выдержал, поставил.:sorry:

Мне приходится довольно часто "прикуривать" клиентов, по этому колпачок бесит.:punish:
А тут ещё второй?:dash1: