В названии темы стоит знак вопроса. Уже сейчас можно сказать, что ответ нет, это не гидроудар.

Кстати, а может вообще проблема как раз в намокшей электронике?

Так точно все что рассказывал я на спринте все так было

---------- Сообщение добавлено в 03:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:25 ----------

http://www.drive2.ru/l/7274673/ вот

---------- Сообщение добавлено в 03:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:27 ----------

Все я читаю. новый двигатель стоит 80 000 руб на авито. сейчас Дуся стоит в сервисе ситроен на каширке там ее ремонтируют и туда или логан гараж будет ездить на обслуживания.

---------- Сообщение добавлено в 03:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:34 ----------

Может после Дуси это куплю http://www.drive.ru/chevrolet/models...lazer/lt_28_at

Что бы человек правильно действовал. Ремонт должен производить ОД и по гарантии. А то ему сказали "гидроудар" он сразу и поверил. А давление масла от чего упало и как после гидроудара ездить 3 дня? Почему в первое обращение по загорающейся лампе давления масла никто не отреагировал?

Потому что ОД безразлично на клиента;)

Комментарий модератора Джити: За сквернословием таки следим

Ну так заставь их расплачиваться за своё безразличие.

То, что ты ездил по лужам после дождя к бабушке в деревню, на гарантию никак не влияет. :smile:

Напишу письмо в рено автофрамос и все там напишу какой дилер какое отношение к клиентам

---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:31 ----------

За цензуру извините больше не буду писать

Илларион, у тебя двиг не 2,0 ?
Если 2,0 то может ты повредил и сорвал внутренности антифризо-масленный теплообменик (он находиться между масленным фильтром и блоком цилиндров движка 2,0) и вам в масло попала охлаждающая жидкость, и антифриз очень хорошо гробит масло, тоже присутствует эмульсия.
Вот есть несколько прецендентов: http://forum.dusterclub.ru/showthrea...726#post197726 не обращаем на тему про "газ" как потом выяснилось что и у чистых бензинок (у которых не установленно ГБО) такие геморои бывали... и таких владельцев много.

Новость! У Дуси будет новое сердце с пробегом 76 000 км))))
Старый двигатель после замены вкладышей и насоса так плохо работает и будет продаваться.
вот такие дела.
фотки нового двигателя будут

Цена вопроса: 36 000 рублей

Дилеры мотор признали к замене?

я не у од делаю а в другом сервисе

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

Вот статья если интересно смотрите здесь http://www.drive2.ru/l/7299758/

Илларион, каждый конечно решает сам, как он тратит заработанные деньги, но я так и не понял, как ОД аргументировал, что это гидроудар? Какое объяснение от ОД попадание воды (посторонней жидкости) в масло? По всем фото, это работа двигателя при слабом давлении масла. При гидроударе последствия другие.
Может стоило к независимым экспертам и в суд?

Мне кажется что это не вода виновата, а плохое обслуживания в ОД.
Если вода попала в двигатель я бы не смог еще ездить два дня.
А с ТО-3 я проехал 1600 км и двигатель загнулся.

Илларион, прочитай этот пост #68 :http://duster-clubs.ru/forum/showpos...6&postcount=68

Тогда почему выбрал ремонт за свой счёт, а не с претензией к ОД? :shok:

Патамушто умные дяденьки, в запале потрясая подмокшим возд.фильтром, патетически восклицают: -ГИДРОУДАР! А доказывать это не обязательно!
ПС. А я бы рискнул проверить слитое масло на наличие ОЖ (антифриза). Что-то очень сильно непохоже на официальную версию?!

Всем привет! окончание. Грязнуля сломалась
http://www.drive2.ru/l/7348737/?key=...Sw-9WZGyZp0rAQ

Илларион, и все же брак получается? Жаль, что не смогли ОД добить на гарантию.

Получается так брак двигателя

https://e-a.d-cd.net/97e180as-960.jpg

Прочитал и упал...

Замена маслянного насоса, вкладышей... А чо мелочиться? Сразу замена двигла за двенашку! В чем проблема?