Не, точно не пайка, все глаза в 3 лупы проглядел, позвонил проводки от ног до штекеров - всё ОК! Больше грешу на светодиоды и на методику проверки: припаял к аноду светодиода резистор, достал БП на 13,7 В и давай "на коленке" проверять...
Вобщем всё заработало! Уже и в термоусадку загнал. Надо проверять на машине, но уже летом, если терпежу хватит :)))

P.S. Ещё раз, Сова, спасибо за интересную и полезную схему, за качественный набор юного радиолюбителя :) и за тех. поддержку :)

А чего тянуть-то, поставить на машину - 10 минут.

Рано радовался. Всё-таки второй канал работает крайне не стабильно. Так и не понял, от чего зависит работоспособность. То работает, то нет. Для себя определил, что что-то со вторым портом не так. Точно не монтаж.
Насчет установки в машину - холодно! и будет холодно ещё долго!

P.S. я не расстраиваюсь, я хотел спаять и спаял. а то, что один порт "косячит" - тут вариантов море: перегрел МК, коротнул выводы, заводской брак МК, и ещё куча вариантов. вобщем "не повезло" :)

А может виновата схема с помощью которой вы проверяете. Нестабильная работа портов может быть вызвана слишком большим током стекающим через защитные диоды портов. Вы писали про БП 13,7В. Возможно на холостом ходу он выдает гораздо большее напряжение.

сова, я и БП пробовал и аккумулятор от ББП - результат один и тот же. про ток... может быть... только непонятно: один же канал работает стабильно! я не знаю, что там внутри МК, но если порты идентичные, то вероятнее всего, что один порт всё-таки не стабилен. может я его и подпалил как-то :) например статикой...
чего гадать, попробую на машину поставить - всё станет ясно.

Спасибо СОВА за дивайс который приобрёл у Вас по случаю.Поставил бес проблем прям возле дома ,не чего сложного.Все работает и стало намного удобнее.Ещё раз спасибо

СОВА посмотри Личку

Сегодня поставил Класс Великое спасибо

А мне вчера тоже поставили такую штуку на глиссаде. Процесса привыкания вчера вообще не было, все как и полагается - дотронулся при перестроении, включил на светофоре. Сегодня на 1м перестроении подержал зачем-то некоторое время, дальше опять все положено. Ну в общем все четко.

сова, Юрий, спасибо!

Получил и смонтировал удлинитель. Только положительные эмоции, всем рекомендую. Спасибо разработчику.

Добрый день, а где купить то можно и по возможности установить...

Первое сообщение

Интересует программируемый блок.
Процесс приобретения можно в личку.

Отписал.

На какие автомобили подходит удлинитель?

Ниже список машин, к которым он точно подходит и на которых проверялся:

Dacia Logan
Dacia MCV
Lada Largus
Renault Duster
Renault Logan
Renault Sandero
Nissan Almera (последняя модель)

У удлинителя есть два основных ограничения:

Общий провод переключателя должен соединяться с массой.
Ток в цепи переключателя не должен превышать 15мА.

По этому, теоретически, удлинитель может быть совместим с некоторыми автомобилями из списка ниже, в зависимости от модельного года и комплектации.
Ни на одной из этих машин удлинитель пока не проверялся. Каждый конкретный случай надо рассматривать отдельно.

BMW E 38
BMW E 39
Chery Tiggo
Honda Accord
Honda Pilot
Jeep Liberty
Lada Priora
Mazda 3
Mazda 6
Mazda CX-7
Nissan Note
Skoda Fabia
Subaru Forester
Subaru Tribeca
Suzuki Grand Vitara
Suzuki SX4
Toyota Camry
Toyota Corolla
Toyota Corolla Fielder
Toyota Hilux
Toyota Land Cruiser (120) Prado
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 200
Toyota RAV 4
Toyota Venza

Выражаю благодарность Юрию. Спасибо за удлинитель сигнала, привык к его использованию буквально за 2-3часа. Отдельное СПАСИБО за установку.
Надо было раньше установить столь нужный девайс.
Вспоминаю, как было лениво включать выключать сигнал поворота при перестроение в соседний ряд при дальней дороге. На дальнюю дистанцию я правда, еще не успел съездить, но уже удобство ощутил...

Юр, на рестайлинговый Дастер удлинитель пойдет?

Знаю человека, которому на новый Сандеро делали. Подошёл. Работает.

А там разве не на всех комплектациях это уже стоит в базе?

Там это уже есть.
На новый Логан подходит с небольшими переделками.