То что МАНН фильтра отличные - все знают. Ну если нет замены ОРИГИНАЛА на МАНН, значит что ? Правильно.. или брать оригинальный реношный, или искать замену, как бэ со слов всего написанного...естественно в интернете...
Только вот одно не понятно... Если неоригинал такой гамно, то почему до сих пор ездят два мне известных Рено Кангу и Меган, владельцы которых ни под каким вообще уговором не хотят ставить ОРИГИНАЛ.. и пробеги уже в Москве достаточно большие, и по Союзу машины гоняют, Меган так вообще периодически ездит на Байкал.... Наверно феерически везет обоим....

А виноват ли фильтр?

Ky6uk,
так Я к то муже .
И фильтр фильтру рознь
Судить о каком то случае ))) считаю очень не умно
Я так думаю
У нас вообще одно время бензина не было , ни чего свой бензин люди делали и ездили и жигули и галенвагены и подолгу

Не берусь утверждать, но че-то периодически пишут что топливная аппаратура ДЕЛЬФИ, что у нас стоит типа капризная и требует !!! очень циничного подхода, с соблюдением сроков и фильтров...Тока одно не понятно... с Меганом что не так... ездит и ездит.. и Кангу....И еще есть у нас один клиент, Святой отец, он на ДАЧА МСВ ездит....и фильтра берет подешевле на Эксисте... и тоже порядок, и пробег у него под 170ооо км, только нам известных, потому что машину брал из Германии с пробегом 55ооо км... и заправляется на наших Московских и областных заправках.... и ничего.... Только ТО у нас и никаких проблем, было правда дело, турбину отремонтировал на 130ооо км.... че-то недорого отдал... Масло раз в 10ооо км. меняет, и фильтрец привозит.. название даже не знаю....страшное какое-то..
Может слона раздули....

Да к бабке не ходи
Фильтр он и в Африке фильтр
У нас на Каене с нуля Воздухан стоял хуже в разы , чем патцаны на Калины ставят
Один вопрос только беспокоит ))) если нет эквивалента , то на каком Мане он ездил ))) правда машину не назвал наш товарищ )))
Весело да )))

Ky6uk, вы в ЛГ почему на Логаны ГРМ только оригинальный ставите? Наверно потому что он зарекомендовал себя и не охота нести гарантию за то же не плохой Бош, правильно? Ведь попадалово будет если чо, нехилое. А дизельное попадалово в разы больше ГРМовского у Логана.
Вот собственно и вся логика, лучше перебздеть, чем недобздеть.

В Эстонии официально (это Ленинградская обл. при Петре) ТО через 15 тыс. км. Но там и заправок раз-два и все на виду.
Мне кажется, что французы сократили сроки не для крупных городов России, а для глубинки, где ослиная моча стоит копейки.
Интересно, а как у незалежников?

Кто ж запрещает перебздеть по отношению к фильтрам.
Разговор пошел по кругу.
БЗДИШЬ - бери Оригинал.
ТУГОЕ ОЧКО - бери любой фильтр.

как и у нас: 10 000 км.

Спасибо, меня интересовала эта цифра.

YuriyVZ, а где политика? :shok:

Комментарий администратора YuriyVZ: Теперь не где, но я думаю, все все поняли ;)

И так к тугому очку и НЕОРИГИНАЛЬНОМУ фильтру.
Имеем фильтр Patron PF3007
Вся грязь на фильтрующем элементе от "болгарки" .
Внутри фильтра нет ничего. Там чисто. Что удивительно.
Хотя и не удивительно вообще...
Это второй фильтр распиленный с одной машины, первый распиленный в начале темы.
Только проверенные брендовые заправки.
Замена топливного фильтра каждые 10ооо км.
Как реально работает никто не знает.

(Тугое очко + хорошая заправка) * коэффициент везения = неоригинальный фильтр.

Привет, Всем!
Недавно проходил ТО-1, поставили вот такой китайский фильтр.
Увидел только дома.
Что скажете?
Вложение 33973

Почему Китайский? Оригинальный (по каталогу Renault) фильтр...

Чесслово, когда писал, ничего не имел "про политику". :pardon:
Но раз исправили, так и ладно! :wink:

Был у нас вчера автомобиль DACIA MCV 1,5 dci, 2008г.
Машина по России прошла больше 120ооо км. Сегодня пробег у него 170ооо км.
Клиент НИКОДА не придерживался регулярности замены топливного фильтра, менял его не раньше, чем через 20ооо км.
Фильтра ставил НЕоригинал. Брал самые дешевые.
И что интересно, никогда не выбирал заправку. Надо - заправился.
Бывало, что и в поле у тракториста солярку сливал себе....

Ну, и каково его состояние при этом?

Да как, нормально...жалоб нет. Тянет нормально. Не дымит..
Как еще оценить состояние?